[發(fā)明專利]一種抗UV、阻燃車用減震熱塑性彈性體材料及其制備方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811093306.0 | 申請日: | 2018-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN109438901A | 公開(公告)日: | 2019-03-08 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃志浩;廖靖華 | 申請(專利權)人: | 深圳市塑源實業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | C08L53/02 | 分類號: | C08L53/02;C08L23/10;C08K13/02;C08K5/3492;C08K3/22 |
| 代理公司: | 深圳市科吉華烽知識產權事務所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 張立娟 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市坪山區(qū)龍?zhí)锝值?** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車用 阻燃 減震熱塑性彈性體 質量百分比 制備 制備方法工藝 健康和環(huán)境 聚丙烯樹脂 軟化增塑劑 成型材料 光穩(wěn)定劑 加熱過程 減震產品 減震降噪 力學性能 人類身體 無鹵環(huán)保 原料組成 阻燃性能 抗氧劑 阻燃劑 樹脂 無鹵 釋放 威脅 應用 | ||
1.一種抗UV、阻燃車用減震熱塑性彈性體材料,其特征在于,其由以下質量百分比的原料組成,各組份質量百分比之和為100%:
2.根據權利要求1所述的抗UV、阻燃車用減震熱塑性彈性體材料,其特征在于:所述的SEBS橡膠樹脂為苯乙烯-乙烯-丁二烯-苯乙烯共聚物。
3.根據權利要求1所述的抗UV、阻燃車用減震熱塑性彈性體材料,其特征在于:所述的軟化增塑劑為飽和直鏈環(huán)烷烴油、白礦油中的至少一種。
4.根據權利要求1所述的抗UV、阻燃車用減震熱塑性彈性體材料,其特征在于:所述的阻燃劑為磷-氮系混合阻燃劑、三聚氰胺氰尿酸鹽、氫氧化鎂、氫氧化鋁中的至少一種。
5.根據權利要求1所述的抗UV、阻燃車用減震熱塑性彈性體材料,其特征在于:所述的聚丙烯樹脂為均聚聚丙烯、共聚聚丙烯、無規(guī)共聚聚丙烯中的至少一種。
6.根據權利要求1所述的抗UV、阻燃車用減震熱塑性彈性體材料,其特征在于:所述抗氧劑為酚類、亞磷酸酯類或含硫酯類中的至少一種。
7.根據權利要求1所述的抗UV、阻燃車用減震熱塑性彈性體材料,其特征在于:所述光穩(wěn)定劑為羥基二苯甲酮類光穩(wěn)定劑、羥基苯并三唑類光穩(wěn)定劑、受阻胺類穩(wěn)定劑、受阻酚類光穩(wěn)定劑、無機類光穩(wěn)定劑、復合型高效光穩(wěn)定劑中的至少一種。
8.根據權利要求1所述的抗UV、阻燃車用減震熱塑性彈性體材料,其特征在于:由以下質量百分比的原料組成:SEBS橡膠樹脂25﹪、軟化增塑劑20﹪、阻燃劑37﹪、聚丙烯樹脂17﹪、抗氧劑0.3﹪、光穩(wěn)定劑0.7﹪;
或者SEBS橡膠樹脂25﹪、軟化增塑劑20﹪、阻燃劑40﹪、聚丙烯樹脂14﹪、抗氧劑0.3﹪、光穩(wěn)定劑0.7﹪;
或者SEBS橡膠樹脂25﹪、軟化增塑劑20﹪、阻燃劑43﹪、聚丙烯樹脂11﹪、抗氧劑0.3﹪、光穩(wěn)定劑0.7﹪;
或者SEBS橡膠樹脂30﹪、軟化增塑劑15﹪、阻燃劑37﹪、聚丙烯樹脂17﹪、抗氧劑0.3﹪、光穩(wěn)定劑0.7﹪。
9.一種權利要求1~8中任一項所述的抗UV、阻燃車用減震熱塑性彈性體材料的制備方法,其特征在于:其包括以下步驟:
(1)先用SEBS橡膠樹脂充分吸收軟化增塑劑,然后將吸收好軟化增塑劑的SEBS橡膠樹脂、阻燃劑、抗氧劑、光穩(wěn)定劑按比例充分混勻,獲得混合物;
(2)將所述混合物加入長徑比為40:1~48:1、擠出溫度為160~190℃、轉速為360~420rpm的雙螺桿擠出機中熔融混煉,然后依次經擠出、拉條、風冷、切粒和干燥工序后制得抗UV、阻燃車用減震熱塑性彈性體材料制品。
10.根據權利要求9的制備方法,其特征在于:通過喂料器將所述混合物送入強剪切雙螺桿擠出機,其中,該強剪切雙螺桿擠出機的長徑比為40:1,螺桿各段溫度分別為:160℃、170℃、180℃、190℃、190℃、190℃、190℃、190℃、180℃、180℃、180℃、機頭溫度180℃,轉速為420rpm。
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