[發明專利]用于編織網的拉升裝置和方法有效
| 申請號： | 201811092862.6 | 申請日： | 2018-09-18 |
| 公開（公告）號： | CN109385742B | 公開（公告）日： | 2020-06-30 |
| 發明（設計）人： | 劉平平;紀章輝;楊同民;盧歡 | 申請（專利權）人： | 中國特種飛行器研究所 |
| 主分類號： | D04C3/48 | 分類號： | D04C3/48 |
| 代理公司： | 中國航空專利中心 11008 | 代理人： | 杜永保 |
| 地址： | 448035*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 用于 織網 裝置 方法 | ||
1.一種用于編織網的拉升裝置，用于大型編織網繩結預拉伸，其特征在于，包括：
2個傳導部件(1)、2個連接板(3)，其中：
所述連接板(3)上設置有第一吊點(4)和多個第二吊點(5)；
所述第一吊點(4)用于與所述傳導部件(1)連接；
所述第二吊點(5)用于與編織網連接，所述編織網用于觀光系留氣球球體結構；
當所述傳導部件(1)承受拉力時，2個所述傳導部件(1)帶動2個連接板(3)之間的編織網的網結受力，使得所述編織網的長度增加；
當所述編織網的長度大于等于20米且小于等于30米時，對所述傳導部件(1)連續增加施加拉力至大于等于15噸且小于等于25噸。
2.根據權利要求1所述的裝置，其特征在于，其中：
所述連接板(3)為圓形；
多個所述第一吊點(4)均勻設置在所述連接板(3)的第一內圈上；
多個所述第二吊點(5)均勻設置在所述連接板(3)的第二內圈上；
所述第一內圈與所述第二內圈同心，且所述第一內圈的半徑小于所述第二內圈的半徑。
3.根據權利要求2所述的裝置，其特征在于，其中：
所述第二內圈的數量為多個。
4.根據權利要求3所述的裝置，其特征在于，其中：
所述第一吊點(4)和所述第二吊點(5)為吊耳螺栓。
5.一種用于編織網的拉升方法，用于權利要求1-4中任意一項所述的裝置，其特征在于，包括：
將所述編織網通過所述第二吊點(5)連接至所述連接板(3)上；
對所述傳導部件(1)施加拉力；
所述傳導部件(1)拉動所述編織網，使所述編織網上的網結受力，進而使得所述編織網的長度增加。
6.根據權利要求5所述的方法，其特征在于，還包括：
當所述編織網的長度大于等于20米且小于等于30米時，對所述傳導部件(1)連續增加施加拉力至大于等于15噸且小于等于25噸。
7.根據權利要求5或6所述的方法，其特征在于，還包括：
當所述編織網的長度為26米時，對所述傳導部件(1)連續增加施加拉力至20噸。
8.根據權利要求5或6所述的方法，其特征在于，還包括：
當所述編織網的長度為26米時，對所述傳導部件(1)連續增加施加拉力，使得所述編織網的長度拉伸1米。
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