[發(fā)明專利]一種拖拉機(jī)用分動(dòng)箱在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811092699.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-17 |
| 公開(公告)號(hào): | CN109163060A | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉勝;荊茂剛;黃天范;王本平 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 濰坊泰山拖拉機(jī)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H3/087 | 分類號(hào): | F16H3/087;F16H57/023;F16H63/32 |
| 代理公司: | 濰坊中潤(rùn)泰專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37266 | 代理人: | 田友亮 |
| 地址: | 261021 山東*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng) 分動(dòng)箱殼體 分動(dòng)箱殼 行走動(dòng)力 分動(dòng)箱 體內(nèi) 農(nóng)機(jī)具傳動(dòng)軸 拖拉機(jī)車架 傳動(dòng)系統(tǒng) 傳動(dòng)效率 動(dòng)力來(lái)源 結(jié)構(gòu)設(shè)置 平行設(shè)置 循環(huán)油泵 整體設(shè)計(jì) 變速箱 平行 優(yōu)化 | ||
本發(fā)明提供了一種拖拉機(jī)用分動(dòng)箱,包括分動(dòng)箱殼體,所述分動(dòng)箱殼體內(nèi)設(shè)有農(nóng)機(jī)具動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),與所述農(nóng)機(jī)具動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)平行設(shè)置的行走動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng);所述分動(dòng)箱殼體外設(shè)有循環(huán)油泵系統(tǒng);將所述農(nóng)機(jī)具動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)放置在所述分動(dòng)箱殼體內(nèi),且所述農(nóng)機(jī)具傳動(dòng)軸的結(jié)構(gòu)設(shè)置可以讓其與拖拉機(jī)車架平行,不會(huì)影響拖拉機(jī)其它設(shè)備的安裝,讓其結(jié)構(gòu)緊湊,傳動(dòng)效率達(dá)到90%,本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了同時(shí)作為農(nóng)機(jī)具動(dòng)力、行走動(dòng)力的動(dòng)力來(lái)源,解決了農(nóng)機(jī)具動(dòng)力直接通過(guò)變速箱引出的各種弊端,優(yōu)化了拖拉機(jī)的整體設(shè)計(jì)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種拖拉機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。
具體地說(shuō),是涉及一種拖拉機(jī)用分動(dòng)箱。
背景技術(shù)
拖拉機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)輪,使拖拉機(jī)獲得所需要的各種行駛速度和牽引力;并將動(dòng)力傳給動(dòng)力輸出軸以驅(qū)動(dòng)各種農(nóng)業(yè)機(jī)械。
一般四輪驅(qū)動(dòng)輪式拖拉機(jī)的動(dòng)力傳動(dòng)為機(jī)械式傳動(dòng),路線為:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力經(jīng)離合器到變速箱,一部分動(dòng)力經(jīng)分動(dòng)箱到前、后輪傳動(dòng),一部分動(dòng)力傳給動(dòng)力輸出軸以驅(qū)動(dòng)各種農(nóng)業(yè)機(jī)械。
農(nóng)業(yè)機(jī)械一般掛設(shè)在拖拉機(jī)的后方,變速箱直接通過(guò)動(dòng)力輸出軸驅(qū)動(dòng)各種農(nóng)業(yè)機(jī)械,因?yàn)閯?dòng)力輸出軸過(guò)長(zhǎng)需要將其傾斜設(shè)置,因?yàn)檫@種設(shè)置突出車架表面,影響其它設(shè)備的安裝,增加占用空間。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述傳統(tǒng)技術(shù)的不足之處,提供一種拖拉機(jī)用分動(dòng)箱。
本發(fā)明的目的是通過(guò)以下技術(shù)措施來(lái)達(dá)到的:一種拖拉機(jī)用分動(dòng)箱,包括分動(dòng)箱殼體,所述分動(dòng)箱殼體內(nèi)設(shè)有農(nóng)機(jī)具動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng),與所述農(nóng)機(jī)具動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)平行設(shè)置的行走動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng);所述分動(dòng)箱殼體外設(shè)有循環(huán)油泵系統(tǒng)。
作為一種改進(jìn),所述農(nóng)機(jī)具動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)包括農(nóng)機(jī)具傳動(dòng)軸,設(shè)置在所述農(nóng)機(jī)具傳動(dòng)軸上的農(nóng)機(jī)具傳動(dòng)齒輪。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述農(nóng)機(jī)具傳動(dòng)軸包括農(nóng)機(jī)具動(dòng)力輸入軸,與所述農(nóng)機(jī)具動(dòng)力輸入軸平行設(shè)置的農(nóng)機(jī)具動(dòng)力輸出軸,位于所述農(nóng)機(jī)具動(dòng)力輸入軸和所述農(nóng)機(jī)具動(dòng)力輸出軸之間的農(nóng)機(jī)具中間軸。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述農(nóng)機(jī)具傳動(dòng)齒輪包括
設(shè)置在所述農(nóng)機(jī)具動(dòng)力輸入軸一端的第一動(dòng)力齒輪;
設(shè)置在所述農(nóng)機(jī)具中間軸兩端的第一從動(dòng)齒輪、第二從動(dòng)齒輪;
設(shè)置在所述農(nóng)機(jī)具動(dòng)力輸出軸一端的第一輸出齒輪;
所述第一從動(dòng)齒輪與所述第一動(dòng)力齒輪嚙合,所述第二從動(dòng)齒輪與所述第一輸出齒輪嚙合。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述行走動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)包括行走傳動(dòng)軸,設(shè)置在所述行走傳動(dòng)軸上的行走傳動(dòng)齒輪。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述行走傳動(dòng)軸包括行走動(dòng)力輸入軸,與所述行走動(dòng)力輸入軸平行設(shè)置的后輪動(dòng)力輸出軸,所述行走動(dòng)力輸入軸與所述后輪動(dòng)力輸出軸之間設(shè)有一根或者兩根水平設(shè)置的行走動(dòng)力中間軸,所述行走動(dòng)力中間軸與所述行走動(dòng)力輸入軸平行設(shè)置,還包括與所述行走動(dòng)力輸入軸平行的前輪動(dòng)力輸出軸,與所述前輪動(dòng)力輸出軸水平設(shè)置的前輪中間軸。
作為進(jìn)一步的改進(jìn),所述行走傳動(dòng)齒輪包括
設(shè)置在所述行走動(dòng)力輸入軸一端的行走動(dòng)力齒輪;
依次設(shè)置在所述行走動(dòng)力中間軸上的第一行走從動(dòng)齒輪、第二行走從動(dòng)齒輪和第三行走從動(dòng)齒輪;所述第一行走從動(dòng)齒輪與所述第三行走從動(dòng)齒輪的直徑相等,所述第二行走從動(dòng)齒輪的直徑小于所述第一行走從動(dòng)齒輪,所述第一行走從動(dòng)齒輪與所述行走動(dòng)力齒輪嚙合;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于濰坊泰山拖拉機(jī)有限公司,未經(jīng)濰坊泰山拖拉機(jī)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H3-00 用于以可變速比傳送旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)或用于使旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)換向的齒輪傳動(dòng)裝置
F16H3-02 . 不帶有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-44 . 用具有軌道運(yùn)動(dòng)的齒輪
F16H3-46 ..僅有兩個(gè)由軌道齒輪連接的中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-62 ..具有三個(gè)或多個(gè)中心齒輪的傳動(dòng)裝置
F16H3-68 ..其中軌道齒輪有與傳動(dòng)裝置主軸線相交的軸線,并有螺旋齒或是蝸桿
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