[發(fā)明專利]一種行李箱的附加儲(chǔ)物機(jī)構(gòu)在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811092109.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109008126A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 羅躍輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 安吉羅氏鋁合金箱包廠 |
| 主分類號(hào): | A45C5/04 | 分類號(hào): | A45C5/04;A45C13/00;A45C13/26 |
| 代理公司: | 杭州千克知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33246 | 代理人: | 趙衛(wèi)康 |
| 地址: | 313000 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 行李箱 前箱體 網(wǎng)兜 彈性拉力機(jī)構(gòu) 儲(chǔ)物機(jī)構(gòu) 底板 側(cè)拉桿 上拉 下拉 末端連接 左右兩側(cè) 儲(chǔ)物 包袋 箱包 背負(fù) | ||
本發(fā)明涉及箱包領(lǐng)域,具體為一種行李箱的附加儲(chǔ)物機(jī)構(gòu)。一種行李箱的附加儲(chǔ)物機(jī)構(gòu),包括設(shè)于行李箱前箱體上的儲(chǔ)物網(wǎng)兜,所述儲(chǔ)物網(wǎng)兜與所述前箱體連接處設(shè)置有能夠向所述前箱體內(nèi)部插入的側(cè)拉桿和能夠向所述前箱體內(nèi)部插入的網(wǎng)兜底板;所述前箱體內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)所述側(cè)拉桿設(shè)置有上拉槽,對(duì)應(yīng)所述網(wǎng)兜底板設(shè)置有下拉槽;左右兩側(cè)的兩條所述上拉槽內(nèi)側(cè)末端均設(shè)置有上彈性拉力機(jī)構(gòu),所述上彈性拉力機(jī)構(gòu)與所述側(cè)拉桿插入所述上拉槽部分的末端連接,左右兩側(cè)的兩條所述下拉槽內(nèi)側(cè)末端均設(shè)置有下彈性拉力機(jī)構(gòu),所述下彈性拉力機(jī)構(gòu)與所述網(wǎng)兜底板插入所述下拉槽部分的末端連接。本發(fā)明設(shè)計(jì)可以附加儲(chǔ)物機(jī)構(gòu)用于行李箱上,可以不用背負(fù)隨身的包袋。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及箱包領(lǐng)域,具體為一種行李箱的附加儲(chǔ)物機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)
旅行箱,是箱包中的一類。它包括有箱包體、伸縮拉桿和箱包底輪,因其使用方便而受到廣泛使用。旅行箱有著漫長(zhǎng)的歷史。旅行箱,從僅供容納衣物的木箱、大皮箱,到如今形態(tài)各異的便攜式手提箱、拉桿箱,人們手中的旅行箱在不斷演進(jìn)。人們對(duì)行李箱的功能性要求越來(lái)越高,在人們行李多時(shí)除了行李箱之后還帶有隨身的包袋,背久了就會(huì)覺(jué)得累,所以我們?cè)O(shè)計(jì)了一種可以附加儲(chǔ)物機(jī)構(gòu)用于行李箱上,解放人們,可以不用背負(fù)隨身的包袋。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:
一種行李箱的附加儲(chǔ)物機(jī)構(gòu),包括設(shè)于行李箱前箱體上的儲(chǔ)物網(wǎng)兜,所述儲(chǔ)物網(wǎng)兜與所述前箱體連接處設(shè)置有能夠向所述前箱體內(nèi)部插入的側(cè)拉桿和能夠向所述前箱體內(nèi)部插入的網(wǎng)兜底板;
所述前箱體內(nèi)側(cè)對(duì)應(yīng)所述側(cè)拉桿設(shè)置有上拉槽,對(duì)應(yīng)所述網(wǎng)兜底板設(shè)置有下拉槽;
左右兩側(cè)的兩條所述上拉槽內(nèi)側(cè)末端均設(shè)置有上彈性拉力機(jī)構(gòu),所述上彈性拉力機(jī)構(gòu)與所述側(cè)拉桿插入所述上拉槽部分的末端連接,左右兩側(cè)的兩條所述下拉槽內(nèi)側(cè)末端均設(shè)置有下彈性拉力機(jī)構(gòu),所述下彈性拉力機(jī)構(gòu)與所述網(wǎng)兜底板插入所述下拉槽部分的末端連接;
左右兩側(cè)的兩條所述側(cè)拉桿之間通過(guò)松緊繩連接,所述側(cè)拉桿與所述網(wǎng)兜底板之間通過(guò)網(wǎng)格件連接。
本技術(shù)方案的有益效果為:
設(shè)計(jì)儲(chǔ)物網(wǎng)兜與前箱體連接處設(shè)置有能夠向所述前箱體內(nèi)部插入的側(cè)拉桿和能夠向所述前箱體內(nèi)部插入的網(wǎng)兜底板,附加了能夠拉出的靈活附加儲(chǔ)物空間,提供使用者臨時(shí)放置可能隨時(shí)需要要用的包袋,減輕使用者肩背或手提的負(fù)擔(dān),提高出行效率。
作為本技術(shù)方案的優(yōu)選,所述網(wǎng)兜底板上設(shè)置有手拉環(huán)。方便使用者將所述網(wǎng)兜底板拉出。
作為本技術(shù)方案的優(yōu)選,所述上彈性拉力機(jī)構(gòu)包括連接所述上拉槽與所述側(cè)拉桿的上復(fù)位彈簧,所述上復(fù)位彈簧與所述上拉槽連接處設(shè)置有上硅膠減震塊。所述上復(fù)位彈簧與所述側(cè)拉桿連接,在所述側(cè)拉桿往外拉的時(shí)候?qū)λ鰝?cè)拉桿施加拉力,使得放置在所述儲(chǔ)物網(wǎng)兜中的包袋被完全包裹住,當(dāng)取出包袋時(shí),所述上復(fù)位彈簧由于彈簧拉力,使得所述側(cè)拉桿受拉力后自動(dòng)復(fù)位;所述上硅膠減震塊設(shè)置減少所述側(cè)拉桿受拉力復(fù)位時(shí)對(duì)箱包箱體的沖撞,保護(hù)箱體。
作為本技術(shù)方案的優(yōu)選,所述側(cè)拉桿與所述上復(fù)位彈簧連接處設(shè)置有向外凸出的連接臺(tái),所述側(cè)拉桿通過(guò)所述連接臺(tái)與所述上復(fù)位彈簧連接。所述連接臺(tái)使所述上復(fù)位彈簧更穩(wěn)定的卡置在所述側(cè)拉桿上,使所述側(cè)拉桿與所述上復(fù)位彈簧更穩(wěn)定的連接。
作為本技術(shù)方案的優(yōu)選,所述連接臺(tái)向內(nèi)凹進(jìn)設(shè)置有彈簧卡置槽。
作為本技術(shù)方案的優(yōu)選,所述側(cè)拉桿與所述上復(fù)位彈簧連接處設(shè)置有硅膠減震套,所述上復(fù)位彈簧套置在所述硅膠減震套外。減少所述側(cè)拉桿被拉出或自動(dòng)復(fù)位時(shí)的振動(dòng),保護(hù)所述側(cè)拉桿和箱體。
作為本技術(shù)方案的優(yōu)選,所述下彈性拉力機(jī)構(gòu)包括連接所述下拉槽與所述網(wǎng)兜底板的下復(fù)位彈簧,所述下復(fù)位彈簧與所述下拉槽連接處設(shè)置有下硅膠減震塊。
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