[發明專利]一種內置骨架結構式離心葉輪在審
| 申請號: | 201811091547.1 | 申請日: | 2018-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN109268310A | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發明(設計)人: | 胡曉安;程穆威;趙高樂;張宇;王云 | 申請(專利權)人: | 南昌航空大學 |
| 主分類號: | F04D29/28 | 分類號: | F04D29/28;F04D29/30 |
| 代理公司: | 南昌洪達專利事務所 36111 | 代理人: | 何磊 |
| 地址: | 330000 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導流葉片 主葉片 輪轂 一端連接 圓弧形外表面 骨架結構式 離心葉輪 軸孔內壁 出口端 磁鐵座 入口端 內置 清粉 軸孔 推重比 材料利用率 主葉片根部 材料應力 單獨腔體 上端 進口端 磁鐵 起動 底端 聯通 腔體 發動機 分割 | ||
1.一種內置骨架結構式離心葉輪,包括入口端(1)、出口端(2)、圓弧形外表面(3)、軸孔(4)、輪轂(5)、主葉片(6)、導流葉片(7)、主葉片骨架(8)、導流葉片骨架(9)、磁鐵座1、磁鐵座2、清粉孔(10)、腔體(12),入口端(1)處設有清粉孔(10),清粉孔(10)聯通磁鐵座1、磁鐵座2、腔體(12),主葉片(6)、導流葉片(7)連接在圓弧形外表面(3)上,并分別沿圓弧形外表面(3)陣列,其特征在于,輪轂(5)內部采用空心,主葉片骨架(8)、導流葉片骨架(9)設于輪轂(5)內部,且主葉片骨架(8)一端連接主葉片(6)根部,另一端連接軸孔(4)內壁面,導流葉片骨架(9)一端連接導流葉片(7)根部,另一端連接軸孔(4)內壁面。
2.根據權利要求1所述的內置骨架結構式離心葉輪,其特征在于,所述軸孔(4)的壁厚是變化的,且軸孔壁厚度最大處(11)靠近出口端(2)。
3.根據權利要求1所述的內置骨架結構式離心葉輪,其特征在于,所述主葉片骨架(8)、導流葉片骨架(9)將輪轂(5)的空心內部分割成多個單獨腔體(12)。
4.根據權利要求1所述的內置骨架結構式離心葉輪,其特征在于,所述圓弧形外表面(3)厚度取1mm,入口端(1)厚度取1mm,出口端(2)厚度取1~3mm,軸孔(4)處壁面厚度取2~5mm,清粉孔(10)直徑取1mm。
5.根據權利要求1所述的內置骨架結構式離心葉輪,其特征在于,所述主葉片骨架(8)、導流葉片骨架(9)厚度分別沿轉軸半徑減少方向逐漸變厚,且承受的離心拉伸應力保持定值。
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