[發明專利]一種基于電磁力的高速撞擊性能測試裝置及方法在審
| 申請號: | 201811090929.2 | 申請日: | 2018-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN109297842A | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發明(設計)人: | 曹增強;黨成龍;鄭國;常亞南;李可;包程凱 | 申請(專利權)人: | 西北工業大學;陜西旭航電磁科技有限公司 |
| 主分類號: | G01N3/38 | 分類號: | G01N3/38;G01N3/02 |
| 代理公司: | 西北工業大學專利中心 61204 | 代理人: | 劉新瓊 |
| 地址: | 710072 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電磁力 加載 高速撞擊 放電電壓控制 性能測試裝置 沖擊脈寬 撞擊測試 沖擊力測試 傳感器實現 鋁合金材料 鈦合金材料 等效沖擊 電磁鉚接 放電電容 合理結構 加載試驗 形狀控制 撞擊試驗 復合材料 長脈寬 導向桿 驅動頭 窄脈寬 脈寬 | ||
本發明涉及一種基于電磁力的高速撞擊性能測試裝置及方法,基于電磁鉚接技術,利用導向桿,沖擊力測試傳感器實現了復合材料、鈦合金材料、鋁合金材料等多種材料的高速撞擊加載試驗;本發明通過合理結構設計解決了現存撞擊試驗設備體積龐大的問題;本發明利用電磁力直接加載實現長脈寬撞擊測試加載,放電電壓控制最大等效沖擊速度,放電電容控制沖擊脈寬;本發明利用電磁力間接加載實現窄脈寬撞擊測試加載,放電電壓控制沖擊速度,驅動頭形狀控制沖擊脈寬。本發明利用電磁力加載,撞擊速度高,安全性高,重復性高,撞擊載荷幅值和脈寬精確控制。
技術領域
本發明屬于材料的撞擊力學性能測試領域,具體涉及一種材料的高速撞擊試驗裝置及方法。
背景技術
在很多情況下,材料受著撞擊載荷的作用,例如飛鳥撞擊、太空垃圾撞擊、車禍撞擊等。撞擊載荷作用下,材料的力學性能響應與準靜態加載下有很大不同,隨著撞擊速度的增加,材料通常表現出剛度上升、屈服應力增加、失效模式對應變率敏感等現象。為了滿足材料撞擊性能的設計和優化要求,準確有效的對材料撞擊力學性能進行測試十分必要。
目前,材料撞擊試驗的常用加載方式包括重力加載(如落錘和擺錘試驗)、空氣炮加載(如鳥撞試驗)、炸藥爆炸加載(如炮彈穿甲試驗)等。重力加載方法簡單可靠,但撞擊速度受高度限制,撞擊速度較低,例如20m·s-1撞擊速度要求加載設備的撞擊頭高度約為20米。實際中,車禍撞擊速度可達45m·s-1以上,民用飛機鳥撞速度約250m·s-1,殲擊機鳥撞速度可達600m·s-1以上,太空垃圾撞擊速度甚至上千米每秒,這些情況下重力加載顯然無法滿足材料高速撞擊力學測試要求??諝馀诤驼ㄋ幈虞d撞擊速度較高,但加載重復性低,速度偏差大,不容易調整,且存在一定安全隱患。專利公開號為104776965A的中國發明專利公開了一種可調式撞擊試驗裝置及方法,通過1號手拉葫蘆調整擺錘并用滑鉤將其固定在初始高度,2號手拉葫蘆拉動滑鉤釋放擺錘,擺錘重力勢能轉換為動能撞擊試件,改變擺錘的初始高度和更換不同質量的擺錘,可提供不同撞擊速度和能量,但是該裝置存在體積大、加載重復性差、難以實現高速加載等缺點。專利申請號為201710399113.7的中國專利公開了一種機械連接接頭高速沖擊試驗裝置及試驗方法,可以用電磁力實現機械連接接頭的剪切和拉脫試驗,但是無法實現材料的撞擊性能測試,更沒有提出合理的撞擊加載方法。
電磁撞擊力加載設備具有可控性好、穩定性強、安全性高、加載重復性高、易實現高速加載、結構緊湊等優點。如果將電磁撞擊力應用到材料撞擊性能測試中,可解決撞擊速度低、難以調整撞擊速度、加載重復性低及穩定性差等諸多問題,有利于優化和提高撞擊試驗設備性能,為提高和優化材料撞擊防護研究提供先進的測試手段,工程效益和經濟效益明顯。
發明內容
要解決的技術問題
為了解決材料高速撞擊試驗存在的測試設備體積龐大、高速撞擊難以實現、撞擊加載重復度低等問題,本發明提供了一種基于電磁力的高速撞擊性能測試裝置及方法。
技術方案
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