[發(fā)明專利]一種船舶電氣設(shè)備用電源線收納裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811090009.0
• 申請(qǐng)日: 2018-09-18
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109230905A
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 不公告發(fā)明人
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 深圳市星鼎源科技有限公司
• 主分類號(hào): B65H75/42
• 分類號(hào): B65H75/42;B65H75/44
• 代理公司: 深圳市舜立知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 44335
• 代理人: 侯藝

1.一種船舶電氣設(shè)備用電源線收納裝置，包括固定在船舶上的立板(3)，其特征在于，所述立板(3)的一側(cè)設(shè)置有第一齒盤(4)，所述第一齒盤(4)靠近立板(3)一側(cè)的上下兩端均固定有凸塊(1)，所述立板(3)上設(shè)置有與凸塊(1)對(duì)應(yīng)的環(huán)形滑槽(2)，所述第一齒盤(4)遠(yuǎn)離立板(3)的一側(cè)設(shè)置有隔板(7)，所述第一齒盤(4)與隔板(7)之間固定有卷線輥(6)，所述卷線輥(6)上設(shè)置有卷線槽(5)，所述第一齒盤(4)的上方設(shè)置有第二齒盤(9)，所述第一齒盤(4)與第二齒盤(9)之間相互嚙合，所述第二齒盤(9)靠近立板(3)一側(cè)的中心處固定有第一滑塊(13)，所述立板(3)上設(shè)置有與第一滑塊(13)對(duì)應(yīng)的第一滑槽(11)，所述第一滑塊(13)與第一滑槽(11)內(nèi)壁靠近第一齒盤(4)的一側(cè)之間連接有多個(gè)彈簧(14)，所述第一滑塊(13)遠(yuǎn)離彈簧(14)一側(cè)的中心處固定有第二連接桿(12)，所述第二齒盤(9)的上方設(shè)置有第一連接桿(10)，所述第一連接桿(10)的一端向第一滑槽(11)內(nèi)延伸并與第二連接桿(12)遠(yuǎn)離第一滑塊(13)的一端固定連接，所述第一連接桿(10)遠(yuǎn)離第二連接桿(12)一端的上側(cè)設(shè)置有銜接桿(15)，所述銜接桿(15)的底端與第一連接桿(10)活動(dòng)連接，所述銜接桿(15)的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有掛環(huán)(16)，所述立板(3)靠近第二齒盤(9)一側(cè)的上端設(shè)置有與掛環(huán)(16)對(duì)應(yīng)的限位機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶電氣設(shè)備用電源線收納裝置，其特征在于，所述第一連接桿(10)與第二連接桿(12)一體鑄造成型。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶電氣設(shè)備用電源線收納裝置，其特征在于，所述隔板(7)遠(yuǎn)離卷線輥(6)一側(cè)的中心處固定有搖把(8)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶電氣設(shè)備用電源線收納裝置，其特征在于，所述卷線槽(5)呈螺旋狀。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶電氣設(shè)備用電源線收納裝置，其特征在于，所述限位機(jī)構(gòu)包括固定板(18)，所述固定板(18)與立板(3)固定連接，所述固定板(18)的下方固定有掛鉤(17)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶電氣設(shè)備用電源線收納裝置，其特征在于，所述第一滑塊(13)靠近第一滑槽(11)內(nèi)底壁的一側(cè)設(shè)置有第二滑塊，所述第一滑槽(11)的內(nèi)底壁設(shè)置有與第二滑塊對(duì)應(yīng)的第二滑槽。