[發明專利]一種泵體組件及壓縮機

有效

• 申請號: 201811089408.5
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN109026708B
• 公開（公告）日: 2023-09-08
• 發明（設計）人: 向柳;闕沛禎;胡艷軍;翟元彬;苗旺
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04C23/00
• 分類號: F04C23/00;F04C29/12
• 代理公司: 北京華夏泰和知識產權代理有限公司 11662
• 代理人: 孟德棟

本發明提供了一種泵體組件及壓縮機，涉及壓縮機技術領域。包括：氣缸和法蘭，氣缸具有滑動腔和增焓口，法蘭具有空腔，法蘭上設有用于連通滑動腔和空腔的排氣通道，和用于連通增焓口和空腔的補氣通道；補氣通道靠近空腔一側的端口為第一端口，排氣通道靠近空腔一側的端口為第二端口，第一端口到法蘭的中心線的距離小于或等于第二端口到法蘭的中心線的距離。本發明提供的泵體組件，能夠使得補氣制冷劑和低壓級制冷劑排放的位置相較于法蘭的中心的距離相同，或補氣制冷劑位于低壓級制冷劑的內圍。避免了補氣制冷劑與低壓級制冷劑集聚于法蘭的空腔遠離法蘭中心線位置處，使得低壓級制冷劑和補氣制冷劑能夠在法蘭的空腔內充分混合。

技術領域

本發明涉及壓縮機領域，具體而言，涉及一種泵體組件及壓縮機。

背景技術

雙級增焓轉子式壓縮機是被廣泛使用在空調熱泵系統中的壓縮設備。現有的雙級增焓轉子式壓縮機，工作時，從蒸發器流出的制冷劑通過壓縮機分液器部件進入低壓級氣缸，經壓縮后經由低壓級氣缸排氣口排出至下法蘭空腔中，這部分制冷劑為低壓級制冷劑。另一部分制冷劑經過節流至中間壓力，直接流入壓縮機增焓部件，再進入增焓吸氣管，通過低壓級氣缸上的增焓口，經由補氣通道流入下法蘭空腔中，這部分制冷劑為補氣制冷劑。補氣制冷劑與低壓級制冷劑在下法蘭空腔內混合，混合后的中壓制冷劑通過低壓級氣缸上的流通孔，經過泵體隔板，被高壓級氣缸吸入并壓縮成高壓制冷劑，通過上法蘭排出至殼體內部的上部空間，然后從殼體頂部的排氣管排出到系統，至此，旋轉式壓縮機一次雙級壓縮并進行增焓的工作完成。

但是，現有的雙級增焓轉子式壓縮機補氣制冷劑與低壓級制冷劑在下法蘭空腔內混合時，會發生混合不均勻的問題。當補氣制冷劑與低壓級制冷劑混合不均勻時，會使得低壓級氣缸的排氣得不到充分冷卻，且高壓級氣缸吸氣不順暢，增加了高壓級氣缸的壓縮功，降低了壓縮機性能。

發明內容

本發明提供了一種泵體組件及壓縮機，旨在改善現有壓縮機補氣制冷劑與低壓級制冷劑在法蘭的空腔內混合時，會發生混合不均勻的問題。

本發明是這樣實現的：

一種泵體組件，包括：氣缸，法蘭和蓋板，所述氣缸具有滑動腔，且所述氣缸上設有增焓口，所述法蘭設置于所述氣缸底部，所述法蘭具有空腔，所述法蘭上設有用于連通所述滑動腔和所述空腔的排氣通道，以及用于連通所述增焓口和所述空腔的補氣通道，所述空腔具有開口，所述開口設置于所述法蘭遠離所述氣缸一側，所述蓋板設置于所述法蘭下方，且蓋合在所述開口上；

所述補氣通道靠近所述空腔一側的端口為第一端口，所述排氣通道靠近所述空腔一側的端口為第二端口，所述第一端口到所述法蘭的中心線的距離小于或等于所述第二端口到所述法蘭的中心線的距離。

進一步地，在本發明較佳的實施例中，所述補氣通道靠近所述增焓口一側的端口為第三端口，所述補氣通道傾斜設置，且所述第三端口到所述法蘭的中心線的距離大于所述第一端口到所述法蘭的中心線的距離。

進一步地，在本發明較佳的實施例中，所述補氣通道包括相連的第一段和第二段，所述第一端口位于所述第一段上，所述第三端口位于所述第二段上，所述第一段與所述法蘭的中心線平行設置，所述第二段傾斜設置。

進一步地，在本發明較佳的實施例中，所述第一端口的面積和所述第二端口的面積之比為0.05-0.5。

進一步地，在本發明較佳的實施例中，所述第一端口上設有第一止回閥。

進一步地，在本發明較佳的實施例中，所述第一止回閥包括閥片和鉚釘，所述閥片通過所述鉚釘設置于所述空腔的內壁上，且所述閥片蓋合在所述第一端口上。

進一步地，在本發明較佳的實施例中，所述第一止回閥還包括擋片，所述閥片和所述擋片均通過所述鉚釘設置于所述空腔的內壁上，且所述擋片位于所述閥片遠離所述第一端口的一側，所述擋片用于限制所述閥片的打開角度。