[發明專利]變容氣缸組件、壓縮機泵體及壓縮機

有效

• 申請號: 201811089207.5
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN109058108B
• 公開（公告）日: 2023-10-03
• 發明（設計）人: 羅惠芳;吳健;楊歐翔;魏會軍;鞏慶霞;柯達俊;陳圣;鄒鵬;余冰
• 申請（專利權）人: 珠海格力節能環保制冷技術研究中心有限公司
• 主分類號: F04C23/00
• 分類號: F04C23/00;F04C27/00
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 韓建偉;謝湘寧

本發明提供了一種變容氣缸組件、壓縮機泵體及壓縮機。變容氣缸組件包括：變容氣缸；隔板和第一法蘭，隔板或第一法蘭上設置有階梯孔，階梯孔包括第一安裝段和第二安裝段，第一安裝段的孔徑小于第二安裝段的孔徑；冷媒通道；鎖止銷，具有解鎖位置和鎖止位置，當鎖止銷處于解鎖位置時，第一密封段的外周面與第一安裝段內壁面之間形成第一級間隙密封，第二密封段的外周面與第二安裝段內壁面之間形成第二級間隙密封，第二密封段與冷媒通道之間具有面密封。本發明結合了間隙密封和平面密封以減少變容氣缸工作時鎖止銷頭部與尾部間的氣體泄漏，提高變容氣缸工作時的壓縮機容積效率，保證壓縮機的性能。

技術領域

本發明涉及壓縮裝置技術領域，具體而言，涉及一種變容氣缸組件、壓縮機泵體及壓縮機。

背景技術

變容技術可達到隨空調或熱泵負荷的變化而改變壓縮機容量或者隨工況變化改變壓縮機容積比的目的，以提升壓縮機及其熱泵或者空調系統能效，也可結合變頻壓縮機，用來彌補變頻壓縮機容量調節的不足處，在提升變頻熱泵或者空調舒適性的同時，有效提升熱泵或者空調的能效。目前，變容技術被廣泛大量使用于轉子壓縮機。

現有變容轉子壓縮機的壓縮機構主體包括定容氣缸組件和變容氣缸組件，變容氣缸通過控制變容機構自主選擇工作或者不工作，從而實現壓縮機工作容積或者容積比的變化，以適應熱泵或者空調系統不同的負荷要求，達到節能與舒適的目的。

現有變容轉子壓縮機產品較常見的一種變容機構工作原理見圖1和圖2所示，變容機構由銷釘1、滑片2、變容物理裝置3(如彈簧、磁體等)和銷釘1的頭部與尾部的壓力腔等構成。滑片2、變容氣缸5及覆蓋在變容氣缸5兩端的隔板6和法蘭7等在滑片2尾部形成密閉空腔，該密閉空腔可選擇性通入高壓或低壓氣體；在滑片2側邊設置有銷釘鎖止/解鎖裝置，該裝置由銷釘孔8、銷釘1、變容物理裝置3等組成，其中銷釘1的頭部與上述密閉空腔連通，銷釘1的尾部通過流道與低壓或者高壓保持連通，并且通過變容物理裝置3(如彈簧、磁體等)使銷釘1具有向滑片2靠近的預作用力。

上述變容機構存在的缺陷是：變容氣缸5工作時，見圖3，銷釘1的頭部壓力腔通入高壓，銷釘1尾部壓力腔連通低壓，此時銷釘1處于解鎖狀態，即退回銷釘孔8內，為了確保銷釘1在銷釘孔8內可上下自由滑動，銷釘1與銷釘孔8間存在一定的間隙，銷釘1的頭部的高壓氣體通過間隙泄漏至銷釘1的尾部的低壓腔，直接影響到壓縮機性能。

發明內容

本發明的主要目的在于提供一種變容氣缸組件、壓縮機泵體及壓縮機，以解決的壓縮機的銷釘頭部的高壓氣體容易通過銷釘與銷釘孔之間的間隙泄露至銷釘的尾部低壓腔內的問題。

為了實現上述目的，根據本發明的一個方面，提供了一種變容氣缸組件，包括：變容氣缸，所述變容氣缸設置有第一滑片，所述第一滑片上設置有缺口部；隔板和第一法蘭，所述隔板和所述第一法蘭分別位于所述變容氣缸的兩側，所述隔板或所述第一法蘭上設置有階梯孔，所述階梯孔包括第一安裝段和第二安裝段，所述第一安裝段的孔徑小于第二安裝段的孔徑；冷媒通道，所述冷媒通道與所述第二安裝段連通；鎖止銷，所述鎖止銷可滑動地安裝在所述階梯孔內，所述鎖止銷具有插設在所述缺口部內以將所述第一滑片鎖定的鎖止位置，所述鎖止銷還具有脫離所述缺口部的以將所述第一滑片解鎖的解鎖位置，所述鎖止銷具有第一密封段和第二密封段，所述第二密封段的外徑大于所述第一密封段的外徑，所述第一密封段與所述第一安裝段相適配，所述第二安裝段與所述第二安裝段相適配；其中，當所述鎖止銷處于所述解鎖位置時，所述第一密封段的外周面與所述第一安裝段內壁面之間形成第一級間隙密封，所述第二密封段的外周面與所述第二安裝段內壁面之間形成第二級間隙密封，所述第二密封段與所述冷媒通道之間具有面密封。

進一步地，所述變容氣缸組件還包括蓋板，所述蓋板蓋設在所述第一法蘭上，所述階梯孔設置在所述第一法蘭上；所述冷媒通道為設置在所述蓋板上的通孔，當所述鎖止銷處于解鎖位置時，所述第二密封段的端部平面與所述蓋板接觸形成所述面密封。