[發(fā)明專利]一種移動出行智能管理系統(tǒng)及方法在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811089061.4 | 申請日: | 2018-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN109376884A | 公開(公告)日: | 2019-02-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 高紅博;方嘯;王新果 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽靈圖壹智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/02 | 分類號: | G06Q10/02;G06Q10/04;G06Q50/30;G01C21/34 |
| 代理公司: | 西安佩騰特知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 61226 | 代理人: | 張倩 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市蕪湖經(jīng)濟(jì)技*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 出行 交通工具 智能管理系統(tǒng) 用戶終端 組合信息 移動 定位模塊 管理系統(tǒng) 時(shí)間到達(dá) 通訊模塊 云平臺 城市道路 搜索 篩選 便利 期望 | ||
1.一種移動出行智能管理系統(tǒng),其特征在于:包括用戶終端(1)以及云平臺(2);
所述用戶終端(1)包括定位模塊(101)、移動出行管理系統(tǒng)(102)和通訊模塊(103);
所述云平臺(2)包括移動出行云管理系統(tǒng)(201)、服務(wù)器(202)和云平臺通訊模塊(203);
定位模塊(101):用于實(shí)時(shí)向與云平臺提供用戶的位置信息;
移動出行管理系統(tǒng)(102):輸入出發(fā)請求,出發(fā)請求包括預(yù)到達(dá)目的地、出發(fā)時(shí)間、出行交通工具以及期望到達(dá)時(shí)間;查看交通工具組合信息,選擇一種滿意的交通工具組合信息;查看出行方案;
通訊模塊(103):用于向云平臺通訊模塊(203)發(fā)送出發(fā)請求、用戶的位置信息;接收來自云平臺通訊模塊(203)的交通工具組合信息;將用戶選擇的滿意的交通工具組合信息發(fā)送給云平臺通訊模塊(203);接收來自自云平臺通訊模塊(203)的預(yù)約結(jié)果和出行方案;
云平臺通訊模塊(203):接收出發(fā)請求和用戶信息;將交通工具組合信息發(fā)送給通訊模塊(103);接收滿意的交通工具組合信息;發(fā)送預(yù)約結(jié)果和出行方案;
移動出行云管理系統(tǒng)(201):用于根據(jù)出發(fā)請求,搜索并篩選在期望時(shí)間到達(dá)目的地的用戶選擇的交通工具組合信息;根據(jù)用戶選擇的滿意的交通工具組合信息進(jìn)行交通工具預(yù)約。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動出行智能管理系統(tǒng),其特征在于:
移動出行云管理系統(tǒng)(201):將根據(jù)位置信息對比到達(dá)某位置的實(shí)際時(shí)間與出行方案中到達(dá)該位置的預(yù)期時(shí)間,并在實(shí)際時(shí)間比預(yù)期時(shí)間晚,重新為用戶選擇行程中的交通工具、重新設(shè)計(jì)出行方案。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的移動出行智能管理系統(tǒng),其特征在于:
移動出行管理系統(tǒng)(102):記錄行程中位置變化信息、時(shí)間變化信息、交通工具使用信息;
通訊模塊(103):待用戶行程結(jié)束后并,將移動出行管理系統(tǒng)(102)所記錄信息通過發(fā)送給云平臺(2)的云平臺通訊模塊(203);
云平臺(2)還包括服務(wù)器(202),服務(wù)器(202)用于儲存行程中所有數(shù)據(jù)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的移動出行智能管理系統(tǒng),其特征在于:還包括交通工具,所述交通工具包括交通定位模塊和交通通訊模塊:
交通定位模塊:用于實(shí)時(shí)提供交通工具的當(dāng)前位置;
交通通訊模塊:用于接收云平臺通訊模塊(203)發(fā)送的預(yù)約信息;發(fā)送給預(yù)約結(jié)果給云平臺通訊模塊(203)。
5.一種移動出行智能管理方法,其特征在于包括以下步驟:
步驟S01、出發(fā)請求:
用戶通過用戶終端1的移動出行管理系統(tǒng)(102)發(fā)送出發(fā)請求,出發(fā)請求包括預(yù)到達(dá)目的地、出發(fā)時(shí)間、出行交通工具以及期望到達(dá)時(shí)間;
步驟S02、發(fā)送出發(fā)請求:
用戶通過移動出行管理系統(tǒng)(102)輸入期望到達(dá)時(shí)間后,定位模塊(101)獲取用戶當(dāng)前位置信息,并將用戶當(dāng)前位置信息以及步驟S01的出發(fā)請求通過通訊模塊(103)發(fā)送給云平臺(2)的云平臺通訊模塊(203);
步驟S03、給出交通工具組合信息:
云平臺(2)獲得用戶當(dāng)前位置信息以及出發(fā)請求后,通過移動出行云管理系統(tǒng)(201)搜索并篩選出能夠在期望時(shí)間到達(dá)目的地的交通工具組合信息,并將組合信息通過云平臺通訊模塊(203)發(fā)送給用戶終端(1)的通訊模塊(103);
步驟S04、選擇出行滿意的交通工具組合信息:
用戶通過用戶終端(1)的移動出行管理系統(tǒng)(102)查看到步驟S03的交通工具組合信息,選擇一種滿意的交通工具組合信息,并通過用戶終端(1)的通訊模塊(103)將選擇的出行交通工具組合信息發(fā)送給云平臺(6)的云平臺通訊模塊(603);
步驟S05、預(yù)約交通工具:
云平臺(2)的移動出行云管理系統(tǒng)(201)會進(jìn)行交通工具預(yù)約,并將預(yù)約結(jié)果及出行方案通過通訊模塊(203)發(fā)送給用戶終端(1)的通訊模塊(103);
步驟S06、出行:
用戶通過移動出行管理系統(tǒng)(102)查看出行方案的提示,到達(dá)目的地,行程結(jié)束。
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G06Q 專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)或方法;其他類目不包含的專門適用于行政、商業(yè)、金融、管理、監(jiān)督或預(yù)測目的的處理系統(tǒng)或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .預(yù)定,例如用于門票、服務(wù)或事件的
G06Q10-04 .預(yù)測或優(yōu)化,例如線性規(guī)劃、“旅行商問題”或“下料問題”
G06Q10-06 .資源、工作流、人員或項(xiàng)目管理,例如組織、規(guī)劃、調(diào)度或分配時(shí)間、人員或機(jī)器資源;企業(yè)規(guī)劃;組織模型
G06Q10-08 .物流,例如倉儲、裝貨、配送或運(yùn)輸;存貨或庫存管理,例如訂貨、采購或平衡訂單
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