[發(fā)明專(zhuān)利]一種節(jié)能環(huán)保BF柴油在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811088025.6 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109777526A | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-05-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉宇祥;劉衛(wèi)東 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 湘潭正宇節(jié)能科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | C10L1/04 | 分類(lèi)號(hào): | C10L1/04;C10L1/14;C10L1/16;C10L1/182;C10L1/185;C10L1/20;C10L1/222;C10L1/233;C10L1/234;C10L1/30 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 411104 湖南省湘*** | 國(guó)省代碼: | 湖南;43 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 組份 柴油 含氟表面活性劑 含硼化合物 節(jié)能環(huán)保 積炭 發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng) 氟表面活性劑 技術(shù)方案要點(diǎn) 發(fā)動(dòng)機(jī)效率 離子化合物 燃油發(fā)動(dòng)機(jī) 新能源材料 有機(jī)硼化物 高原部隊(duì) 高原缺氧 硼氫化鈉 燃燒效率 自動(dòng)清潔 聚合物 可降解 重量比 短鏈 硼氫 霧化 去除 保養(yǎng) 替代 應(yīng)用 | ||
一種節(jié)能環(huán)保BF柴油,它主要是解決柴油能自動(dòng)清潔保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng),抑制積炭形成和去除積炭,且霧化程度好,燃燒效率高等技術(shù)問(wèn)題,特別是滿(mǎn)足高原部隊(duì)地區(qū)裝備的需求,是高原缺氧條件下提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率的新能源材料。其技術(shù)方案要點(diǎn)是:在于它通過(guò)在柴油組份中添加包括含硼化合物組份和含氟表面活性劑組份,柴油組份、含硼化合物組份和含氟表面活性劑組份的重量比(份)為:柴油1000、含硼化合物1.5?12、含氟表面活性劑1.5?15。所述含氟表面活性劑為可降解的短鏈氟表面活性劑聚合物包括所述含硼化合物為有機(jī)硼化物包括硼氫離子化合物、硼氫化鈉。它主要是應(yīng)用于替代各種燃油發(fā)動(dòng)機(jī)中使用的柴油。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種新型節(jié)能環(huán)保BF柴油,特別是一種替代各種以柴油發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的各種柴油機(jī)械。本發(fā)明還涉及該柴油的制備方法。
背景技術(shù)
目前,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中,由于油路的污染、積炭的增多,特別是功率大、溫度高造成發(fā)動(dòng)機(jī)有效功率下降,油耗增高,尾氣污染物激增,因此,提高柴油的自潔功能,去除和抑制積炭的形成,保證發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)良好的燃燒環(huán)境,同時(shí)提高柴油的霧化程度,提高燃燒效率,降低尾氣的污染物排放是節(jié)能環(huán)保的重要手段,同時(shí)滿(mǎn)足部隊(duì)高原地區(qū)裝備的動(dòng)力需求,是高原缺氧條件下提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率的新能源材料。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種自動(dòng)保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)又能大幅提高燃燒油燃燒效率與同品類(lèi)的柴油相比又能大幅節(jié)省燃油,降低排放的節(jié)能環(huán)保BF柴油。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:在于它通過(guò)在柴油組份中添加包括含硼化合物組份和含氟表面活性劑組份。柴油、含硼化合物和含氟表面活性劑的重量比(份)為:柴油700-1000、含硼化合物1.5-12、含氟表面活性劑1.5-15。
本發(fā)明所述柴油中各組份的優(yōu)選重量比(份)為:柴油700-1000、含硼化合物1.5-12、含氟表面活性劑1.5-15、除炭劑3-8、除水劑1.5-8、增氧劑20-100、助燃劑3-8、助溶劑200-500、十六烷值改進(jìn)劑15-25,所述含氟表面活性劑為可降解的短鏈氟表面活性劑聚合物包括n<5,所述含硼化合物為有機(jī)硼化物包括硼氫離子化合物、硼氫化鈉。
本發(fā)明的優(yōu)選配比方案2:柴油750-900、含氟表面活性劑5-10、除炭劑3-5、除水劑2-5、增氧劑20-100、含硼化合物3-8、助燃劑3-5、助溶劑200-500、十六烷值改進(jìn)劑15-25。
本發(fā)明的除炭劑包括有機(jī)胺、咪唑、酰胺、脂肪酸丁二酰亞胺、聚醚胺、聚異丁烯丁二酰亞胺。
本發(fā)明的助燃劑為油溶性有機(jī)金屬鹽包括環(huán)烷酸鹽。
本發(fā)明的增氧劑為含氧豐富的醇類(lèi)及碳酸二甲酯。
本發(fā)明的助溶劑為醇類(lèi)、醚類(lèi)、酮類(lèi)和煤油,例如丙酮、二甲基甲酰胺、乙酯、丁醚。
本發(fā)明的十六烷值改進(jìn)劑為硝酸酯化合物、有機(jī)過(guò)氧化物、醚類(lèi)、脂肪酸衍生物,例如硝酸戊酯、硝酸異辛酯。
運(yùn)用膠體化學(xué)原理,選擇柴油750-900、含氟表面活性劑5-10、除炭劑3-5、除水劑2-5、增氧劑20-100、含硼化合物3-8、助燃劑3-5、助溶劑200-500、十六烷值改進(jìn)劑15-25、,創(chuàng)新螯合技術(shù)配制而成,靜止24個(gè)小時(shí),過(guò)濾、檢驗(yàn)合格出廠(chǎng)。
原柴油的成分與新配方柴油相比,新配方中增加了氟(F)和硼(B)兩個(gè)特殊元素。
本發(fā)明的有益效果是:節(jié)能環(huán)保BF柴油能在運(yùn)行過(guò)程中不產(chǎn)生各種影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室充分燃燒的積碳,且能大幅提高燃燒效率,保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)節(jié)油減排。適用于各種以柴油等發(fā)動(dòng)機(jī),包括汽車(chē)、船舶及各種燃油機(jī)械,特別是滿(mǎn)足部隊(duì)高原地區(qū)裝備的動(dòng)力需求,是高原缺氧條件下提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率的新能源材料。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
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