[發明專利]燃料電池的單體電池的制造方法

有效

• 申請號: 201811088022.2
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN109638313B
• 公開（公告）日: 2021-10-01
• 發明（設計）人: 柴田和則
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: H01M8/0273
• 分類號: H01M8/0273;H01M8/1004;H01M4/88
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 張建濤;車文

1.一種燃料電池的單體電池的制造方法，包括：

制備膜-電極-氣體擴散層組件，所述膜-電極-氣體擴散層組件包括：

電解質膜；

第一催化劑層，所述第一催化劑層被形成在所述電解質膜的一個表面上，以便露出所述電解質膜的所述一個表面的周邊區域；

第二催化劑層，所述第二催化劑層被形成在所述電解質膜的另一個表面上；

第一氣體擴散層，所述第一氣體擴散層結合到所述第一催化劑層，以便露出所述周邊區域；和

第二氣體擴散層，所述第二氣體擴散層結合到所述第二催化劑層；

制備由樹脂制成的框架構件，所述框架構件包括：

外周邊緣，所述外周邊緣大于所述電解質膜；

內周邊緣，所述內周邊緣小于所述電解質膜并且大于所述第一氣體擴散層；

彎曲部，所述彎曲部被定位在所述外周邊緣和所述內周邊緣之間，并且所述彎曲部由從所述框架構件的一個表面突出的凸表面和從所述框架構件的另一個表面凹進的凹表面限定；

在所述框架構件的所述另一個表面通過粘合劑與所述周邊區域接觸的狀態下，通過推壓所述凸表面并且通過使所述彎曲部變形，而使所述框架構件的所述內周邊緣與所述第一氣體擴散層接觸；以及

在所述框架構件的所述內周邊緣與所述第一氣體擴散層接觸的狀態下，利用所述粘合劑使所述框架構件與所述膜-電極-氣體擴散層組件結合。

2.根據權利要求1所述的燃料電池的單體電池的制造方法，還包括：在使所述框架構件的所述內周邊緣與所述第一氣體擴散層接觸之前，將所述膜-電極-氣體擴散層組件以及所述框架構件的在所述彎曲部和所述外周邊緣之間的第一部分定位在支撐基座上。

3.根據權利要求2所述的燃料電池的單體電池的制造方法，還包括：在使所述框架構件的所述內周邊緣與所述第一氣體擴散層接觸之前，把被定位的所述框架構件的所述第一部分和所述彎曲部之間的所述框架構件的第二部分保持到所述支撐基座。

4.根據權利要求1至3中的任一項所述的燃料電池的單體電池的制造方法，其中，在使所述框架構件的所述內周邊緣與所述第一氣體擴散層接觸時，在所述彎曲部被加熱的同時推壓所述凸表面。

5.根據權利要求4所述的燃料電池的單體電池的制造方法，其中，在使所述框架構件的所述內周邊緣與所述第一氣體擴散層接觸時，在所述彎曲部被加熱到低于所述框架構件的熔點的溫度的同時推壓所述凸表面。

6.根據權利要求1至3中的任一項所述的燃料電池的單體電池的制造方法，其中：

所述彎曲部包括第一彎曲部及第二彎曲部，所述第一彎曲部及所述第二彎曲部分別沿著所述內周邊緣的彼此相鄰的第一邊和第二邊設置，并且

所述框架構件包括切口部，所述切口部延續到所述內周邊緣并且將所述第一彎曲部及所述第二彎曲部彼此分離。

7.根據權利要求4所述的燃料電池的單體電池的制造方法，其中：

所述彎曲部包括第一彎曲部及第二彎曲部，所述第一彎曲部及所述第二彎曲部分別沿著所述內周邊緣的彼此相鄰的第一邊和第二邊設置，并且

所述框架構件包括切口部，所述切口部延續到所述內周邊緣并且將所述第一彎曲部及所述第二彎曲部彼此分離。

8.根據權利要求5所述的燃料電池的單體電池的制造方法，其中：

所述彎曲部包括第一彎曲部及第二彎曲部，所述第一彎曲部及所述第二彎曲部分別沿著所述內周邊緣的彼此相鄰的第一邊和第二邊設置，并且

所述框架構件包括切口部，所述切口部延續到所述內周邊緣并且將所述第一彎曲部及所述第二彎曲部彼此分離。