[發明專利]一種工廠預制的自粘型封水抗滑抗裂路面貼及其制備、施工方法

在審

• 申請號: 201811087910.2
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN109056452A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 陳際江;李晨光;扈利東;羅響濤
• 申請（專利權）人: 山東大山路橋工程有限公司
• 主分類號: E01C11/00
• 分類號: E01C11/00
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張貴賓

本發明公開了一種工廠預制的自粘型封水抗滑抗裂路面貼及其制備、施工方法，屬于公路養護技術領域。本發明包括隔離紙層、自粘膠粘劑層、防裂布層、下粘結料層、骨料層、上粘結料層和表面保護層；表面保護層由熱固型高分子粘結劑噴涂而成。本發明施工后與原路面粘貼牢固，15℃拉拔試驗≥0.5MPa；粘結料完全裹覆骨料并形成連續粘結材料層，保證滲水系數為0；多紋理的表面構造以及表面保護膜，保證抗滑系數BPN≥55，保證行車噪音低；縱橫向斷裂強度大，延緩反射裂縫。本發明的路面貼直接貼敷于需要修補的局部路面網龜狀裂縫或對整個路面進行矯正性預養護，使用方便，可快速開放交通，使用壽命長，具有顯著的社會效益和經濟效益。

技術領域

本發明涉及公路養護技術領域，特別涉及一種工廠預制的自粘型封水抗滑抗裂路面貼及其制備、施工方法。

背景技術

預防性養護是公路養護的重要組成部分，道路通車2~3年后，整體結構強度充足，表面層出現結合料老化、集料脫落、抗滑性不足等病害，特別是疲勞、反射裂縫導致的結構強度下降和滲水增大，更加快了輕微病害向中度、重度病害的擴展，所以應及時采取適宜的預防性養護措施，實現路面功能保值、路面功能恢復提高、路面使用壽命延長、消除行車安全隱患、節約后期養護費用。

路面局部網龜狀裂縫，初期不易處治，伴隨次生水損害，將快速導致坑槽、沉陷、唧槳等嚴重病害發生，嚴重影響行車安全和路面使用壽命，最后導致局部挖補（施工效率低、對交通影響大、費用高）。

現有的處治方案為：路面局部網龜裂病害持續擴展后采用局部開窗挖補方案處治，按照“圓洞方補，斜洞正補”原則進行開窗，開窗范圍以坑槽、龜裂病害輪廓線外30cm為準，挖槽的縱橫邊線與車道平行或垂直；開窗深度至無病害層；開窗完成后，先用空壓機將坑槽吹掃干凈后噴灑粘層油，分層采用瀝青混凝土回填壓實。

現有的處治方案操作復雜，封閉交通時間長，并且無法對整個路面進行矯正性預養護。

開發一種快捷處治局部網龜狀裂縫病害、立即開放交通的產品，用于修補局部路面網龜狀裂縫或對整個路面進行矯正性預養護意義重大。

發明內容

為了彌補現有技術的不足，本發明提供了一種工廠預制的自粘型封水抗滑抗裂路面貼及其制備、施工方法。

本發明的技術方案為：

一種工廠預制的自粘型封水抗滑抗裂路面貼，包括隔離紙層、自粘膠粘劑層、防裂布層、下粘結料層、骨料層、上粘結料層和表面保護層；所述上粘結料層和下粘結料層裹覆所述骨料層；所述表面保護層由熱固型高分子粘結劑噴涂而成。

作為優選方案，所述隔離紙層由隔離紙鋪設而成；所述隔離紙為單面離型紙或雙面離型紙；所述自粘膠粘劑層由自粘膠粘劑噴涂或刮涂而成。

所謂自粘膠粘劑是指可以與路面自粘的膠粘劑，現有技術中所有可以與路面自粘的膠粘劑均可作為本發明中的自粘膠粘劑。

更優選地，所述自粘膠粘劑由50~70份基質瀝青、1~5萜烯樹脂、8~20酚醛樹脂、0.5~3份聚硫樹脂、1~5份SIS、8~12份SBS、1~5份芳烴油、1~3份增塑劑復配而成。該自粘膠粘劑可使得本發明的路面貼與原路面牢固結合，滿足15℃拉拔試驗≥0.5MPa；施工時無需先在原路面噴涂粘結料。

作為優選方案，所述防裂布層由防裂布鋪設而成；所述防裂布由玻璃纖維、聚酯纖維、碳纖維、玄武巖纖維中的一種或多種材料經編而成。

作為優選方案，所述上粘結料層和下粘結料層由改性瀝青、乳化瀝青、環氧樹脂、聚氨酯、聚脲樹脂中的一種鋪設而成。

進一步地，所述上粘結料層和下粘結料層由乳化高黏改性瀝青鋪設而成，所述乳化高黏改性瀝青由40~60份基質瀝青、5~15份SBS、0~8份SBR、0~4份SEBS、0~5份環氧樹脂、1~3份乳化劑、20~40份水復合改性乳化而成。