[發明專利]一種燃燒試驗用超聲波燃料霧化裝置

在審

• 申請號: 201811087309.3
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN109084986A
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 劉超;龍偉成;許祥勝
• 申請（專利權）人: 江蘇心源航空科技有限公司
• 主分類號: G01M15/14
• 分類號: G01M15/14;G01M15/02
• 代理公司: 蘇州周智專利代理事務所(特殊普通合伙) 32312
• 代理人: 李楊

本發明公開了一種燃燒試驗用超聲波燃料霧化裝置，包括通過輸送管路與燃燒試驗裝置連通的預混箱，所述預混箱設置有空心容腔；與所述預混箱的容腔連通的進氣管路，所述進氣管路能夠向所述容腔內輸入預定的氣體；與所述預混箱的容腔連通的噴油器，所述噴油器能夠向所述容腔內噴射燃油；與所述預混箱內的容腔連通的超聲波發生器，所述超聲波發生器能夠向所述容腔內輸入超聲波。本發明采用超聲波發生器使揮發性小、粘度大的燃料破碎成小粒徑油霧，保證燃料與空氣的接觸面積足夠多，有效促進燃料蒸發擴散形成混合氣，使揮發性小、粘度大的燃料與空氣形成均勻可燃混合氣，滿足燃燒試驗使用。

技術領域

本發明涉及一種燃燒試驗用超聲波燃料霧化裝置。

背景技術

發動機燃燒領域的試驗研究，大多使用燃燒彈模擬發動機燃燒室條件對發動機燃燒進行研究，對于不同燃料不同燃燒類型的試驗技術，混合氣制備是十分重要的環境。目前，一般燃燒彈的試驗系統，分別使用預混箱制備混合氣和在燃燒室直接噴射燃料制備混合氣兩類方法，對于燃料均質混合氣制備，需要選擇采用預混箱制備方法，傳統的預混箱配氣利用文丘里管流體流動特性進行空氣與燃料配比，利用加熱裝置加熱預混箱使汽油蒸發擴散形成混合氣并混合均勻，對于揮發性大、粘度小的燃料例如汽油，采用傳統的混合箱能夠有效的形成均勻混合氣。而對于揮發性小、粘度大的燃料例如航煤、柴油，通過文丘里管配氣、加熱預混箱不足以讓燃料蒸發、擴散與空氣混合形成混合氣，而目前由于安全的原因，在特殊的地方使用點燃式發動機不允許使用易揮發易燃的汽油作為燃料使用，所以需要用航煤、柴油替代汽油作為燃料使用，需要揮發性大、粘度小的燃料進行均質混合氣制備進行研究，而揮發性大、粘度小的燃料使用傳統的制備方法不能有效制備形成均質混合氣。

發明內容

本發明的目的是提供一種使揮發性小、粘度大的燃料與空氣形成均勻可燃混合氣，滿足燃燒試驗的裝置。

為解決上述問題，本發明提供了一種燃燒試驗用超聲波燃料霧化裝置，其特征在于，包括：

通過輸送管路與燃燒試驗裝置連通的預混箱，所述燃燒試驗裝置內部用于模擬飛機發動機燃燒室的工作條件，所述預混箱設置有空心容腔；

與所述預混箱的容腔連通的進氣管路，所述進氣管路能夠向所述容腔內輸入預定的氣體；

與所述預混箱的容腔連通的噴油器，所述噴油器能夠向所述容腔內噴射燃油；

與所述預混箱內的容腔連通的超聲波發生器，所述超聲波發生器能夠向所述容腔內輸入超聲波。

作為本發明的進一步改進，還包括

連接在所述進氣管路上，用于控制所述進氣管路通斷的第一控制閥，以及

與所述預混箱的容腔連通的壓力傳感器，所述壓力傳感器用于感測所述內腔中的壓力值，并在所述內腔的壓力值高于其設定值時，控制與其電連接的第一控制閥關閉。

作為本發明的進一步改進，還包括

連接在所述預混箱的容腔內的加熱裝置，以及

與所述預混箱的容腔連通的溫度傳感器，所述溫度傳感器用于感測所述內腔中的溫度值，并通過控制與其電連接加熱裝置調節所述內腔中的溫度值。

作為本發明的進一步改進，還包括連接在所述輸送管路上，并用于控制所述輸送管路通斷的第二控制閥。

作為本發明的進一步改進，所述預混箱的外殼體構造使其容腔底部形成漏斗狀結構，所述超聲波發生器連通與所述漏斗狀結構的底部。

本發明的有益效果在于，本發明燃燒試驗用超聲波燃料霧化裝置采用超聲波發生器使揮發性小、粘度大的燃料破碎成小粒徑油霧，保證燃料與空氣的接觸面積足夠多，有效促進燃料蒸發擴散形成混合氣，使揮發性小、粘度大的燃料與空氣形成均勻可燃混合氣，滿足燃燒試驗使用。

附圖說明