[發(fā)明專利]一種用于驅(qū)動壓縮機的電動機在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811086100.5 | 申請日: | 2018-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN109274215A | 公開(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 凌應(yīng)戰(zhàn);李傳繼 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽省華欣能源裝備科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K9/00 | 分類號: | H02K9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 233000 安徽省蚌*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 轉(zhuǎn)動軸 球型凹槽 進水孔 壓縮機 噴頭 轉(zhuǎn)子 第二空腔 第一空腔 外殼內(nèi)部 電動機 出水孔 驅(qū)動 插接 電機燒壞 冷卻方式 冷卻效果 水冷方式 外殼延伸 箱體內(nèi)部 上套 水冷 下端 連通 冷卻 電機 穿過 | ||
本發(fā)明公開了一種用于驅(qū)動壓縮機的電動機,包括外殼,外殼內(nèi)部設(shè)有第一空腔,在外殼上插接轉(zhuǎn)動軸,在外殼內(nèi)部固定有定子,在轉(zhuǎn)動軸上套接并固定有轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子處于第一空腔的內(nèi)部,轉(zhuǎn)動軸的一端設(shè)有球型凹槽,在轉(zhuǎn)動軸設(shè)有球型凹槽的一端還設(shè)有進水孔,在轉(zhuǎn)動軸的另一端設(shè)有一組出水孔,每個出水孔均與進水孔連通,在外殼的下端固定有箱體,在箱體內(nèi)部設(shè)有第二空腔,轉(zhuǎn)動軸帶有球型凹槽的一端穿過外殼延伸至第二空腔內(nèi),在箱體上插接有噴頭,噴頭與進水孔對應(yīng)設(shè)置。本發(fā)明的優(yōu)點:本發(fā)明公開的一種用于驅(qū)動壓縮機的電動使用的冷卻方式為水冷,并且水冷方式是直接對電機的轉(zhuǎn)動軸進行冷卻,冷卻效果更好,避免了電機燒壞的情況。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及壓縮機技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于驅(qū)動壓縮機的電動機。
背景技術(shù)
壓縮機,是一種將低壓氣體提升為高壓氣體的從動的流體機械,是制冷系統(tǒng)的心臟。它從吸氣管吸入低溫低壓的制冷劑氣體,通過電機運轉(zhuǎn)帶動活塞對其進行壓縮后,向排氣管排出高溫高壓的制冷劑氣體,為制冷循環(huán)提供動力,但是現(xiàn)在的壓縮機一般為偏心式壓縮機,壓縮機需求的驅(qū)動力較大,這使得驅(qū)動用的電機需要更高的馬力,但是馬力越大的電機運作時產(chǎn)生的熱量越多,而普通的風冷多不能滿足冷卻需要。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種用于驅(qū)動壓縮機的電動機。
為了實現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案:包括外殼,外殼內(nèi)部設(shè)有第一空腔,在外殼上插接轉(zhuǎn)動軸,在外殼內(nèi)部固定有定子,在轉(zhuǎn)動軸上套接并固定有轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子處于第一空腔的內(nèi)部;
轉(zhuǎn)動軸的一端設(shè)有球型凹槽,在轉(zhuǎn)動軸設(shè)有球型凹槽的一端還設(shè)有進水孔,在轉(zhuǎn)動軸的另一端設(shè)有一組出水孔,每個出水孔均與進水孔連通;
在外殼的下端固定有箱體,在箱體內(nèi)部設(shè)有第二空腔,轉(zhuǎn)動軸帶有球型凹槽的一端穿過外殼延伸至第二空腔內(nèi),在箱體上插接有噴頭,噴頭與進水孔對應(yīng)設(shè)置,在外殼的上端固定有傳動箱,傳動箱內(nèi)設(shè)有第三空腔,轉(zhuǎn)動軸的另一端穿過外殼與傳動箱延伸至第三空腔外側(cè)且在端面上的出水孔上固定有排水管,在轉(zhuǎn)動軸上套接并固定有齒輪,齒輪設(shè)置在第三空腔內(nèi)。
優(yōu)選地,所述排水管為橡膠軟管。
優(yōu)選地,所述外殼、箱體與傳動箱均為兩個相同的部分組合而成。
優(yōu)選地,所述箱體與傳動箱均為一側(cè)設(shè)有開口的箱體,箱體與傳動箱的開口位置均朝向外殼設(shè)置。
優(yōu)選地,所述外殼的上下兩端分別設(shè)有第一軸承孔與第二軸承孔。
優(yōu)選地,所述傳動箱上設(shè)有第三軸承孔,第三軸承孔與第二軸承孔同軸設(shè)置,在第一軸承孔、第二軸承孔與第三軸承孔內(nèi)均設(shè)有防水軸承。
本發(fā)明的優(yōu)點在于:本發(fā)明公開的一種用于驅(qū)動壓縮機的電動使用的冷卻方式為水冷,并且水冷方式是直接對電機的轉(zhuǎn)動軸進行冷卻,冷卻效果更好,避免了電機燒壞的情況。
附圖說明
圖1是本發(fā)明所提供的一種用于驅(qū)動壓縮機的電動機的原理結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是圖1的另一視角圖;
圖3是轉(zhuǎn)動軸的剖視圖。
具體實施方式
為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實施例,對本發(fā)明進行進一步詳細說明。應(yīng)當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發(fā)明,并不用于限定本發(fā)明。
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