[發明專利]一種集成了電機線性調速超低沖次的抽油機在審
| 申請號: | 201811085486.8 | 申請日: | 2018-09-18 |
| 公開(公告)號: | CN110905451A | 公開(公告)日: | 2020-03-24 |
| 發明(設計)人: | 孫志健;陳耀偉;許克勁 | 申請(專利權)人: | 孫志健;陳耀偉;許克勁 |
| 主分類號: | E21B43/00 | 分類號: | E21B43/00;H02K7/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 433100 湖北省荊*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 集成 電機 線性 調速 超低沖次 抽油機 | ||
一種集成了電機線性調速超低沖次的抽油機。主要由制作一體的游梁,其一端連接安裝驢頭,游梁另一端下通過連桿與游梁連接軸承連接連桿一端。連桿另一端連接與曲柄中部,曲軸一端連接于減速箱的速出軸上,減速箱的輸入軸上連接大皮帶輪。大皮帶輪通過皮帶連接到線性調速裝置的輸出軸上。游梁通過中央軸承總成連接安裝于支架上,總裝一體而構成。通過傳動皮帶,帶動抽油機工作。線性調速裝置,采用無離合設計。集成一體,取代原有的動力電機。通過線性變檔調節器控制抽油機的沖次,達到了0.2~8次/分鐘或更低沖次。
技術領域
本發明屬于油田開采石油、頁巖氣采收領域。具體涉及一種集成了電機線性調速超低沖次的抽油機。廣泛應用于油田生產原油和頁巖氣。
背景技術
在現有技術中,抽油機每年的電費超過采油總成本的40%;啟動電流大,運行耗電多,大馬拉小車。口口井都是電老虎。電網功率一直未能降下來。
隨著油井的老化,出油率逐漸下降,需要降低抽油沖次來提升運轉效率。然而,常規抽油機配置的電機每分鐘超過3沖次,很難實現大跨度變沖次調節,無法達到理想的每分鐘0.5-2沖次。或更低沖次。
配置變頻控制柜或永磁電機是當前普遍采用的節電方法。雖然這兩種方法均可實現每臺節電10%左右,但變頻污染電源,經常造成采油廠大面積停電;而永磁電機使用壽命僅兩年,兩年后的耗電量比普通電機還要高20%。
發明內容
發明目的:針對上述現有技術存在的問題做出改進,即公開了一種集成了電機線性調速超低沖次的抽油機。
技術方案:一種集成了電機線性調速超低沖次的抽油機。包括1- 懸繩器;2-驢頭;3-游梁;4-橫梁;5-橫梁軸;6-連桿;7-支架軸; 8-支架;9-平衡塊;10-曲柄;11-曲柄銷軸承;12-減速箱;13-減速箱皮帶輪;14-線性調速裝置;15-剎車裝置;16-電路控制裝置;17-底座
所述14-線性調速裝置包括;1-電機;2-線性調速器;3-調速器輸出軸;4-線性變檔調節器;
所述14-線性調速裝置;1-電機直接與2-線性調速器連接,1- 電機和2-線性調速器是一個整體;直接安裝在抽油機上。
所述14-線性調速裝置;本體設計上自帶4-線性變檔調節器。實現自動控制;達到線性調速的目的。
所述14-線性調速裝置;3-調速器輸出軸通過傳動皮帶,帶動抽油機工作。
有益效果:
一種集成了電機線性調速超低沖次的抽油機。具有以下有益效果:
1、線性調速裝置集成一體,取代原有的動力電機。節省了抽油機的設計空間和安裝時的繁瑣調試。
2、油田用的抽油機減速器輸入扭矩較大,尤其是啟動扭矩。而電機的功率是恒定的,且與扭矩成正比,扭矩越大,功率越大,因而形成耗電多的大馬拉小車現象,采用線性調速裝置的方法,電機功率降低50%以上。因此可以配置低功率電機,使綜合節電率達40%左右。
3、線性調速裝置采用無離合設計,結構簡單,易安裝維護。通過線性變檔調節器控制抽油機的沖次,達到了0.2~8次/分鐘或更低沖次。尤其針對低沖次調沖無需更換電機或電機輪徑。更換斷脫的毛辮子和甩驢頭作業無需吊車,直接任意啟停;安全環保;操作簡便,皮實耐用。增加產液量,單井核算在原有的基礎上提高10%左右的原油產量。
4、電網節能≥50%,線損降低50%以上。同等電網功率,能增加一倍以上的裝機容量。
5、同時減小電機啟動時對電網的沖擊,使用電更安全。不存在各種諧波污染,可提高設備使用壽命,節約電耗,更加高效的符合實際的要求。
附圖說明:
圖1、圖2分別為線性調速裝置正面、側面的結構示意圖。
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