[發明專利]一種組合配電箱外框架

在審

• 申請號: 201811084365.1
• 申請日: 2018-09-18
• 公開（公告）號: CN109066313A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 楊程
• 申請（專利權）人: 張家港市宏冠金屬制品廠
• 主分類號: H02B1/01
• 分類號: H02B1/01;H02B1/46
• 代理公司: 蘇州中合知識產權代理事務所(普通合伙) 32266
• 代理人: 龍濤

本發明公開了一種組合配電箱外框架，包括長方體外框主體、隔板槽、隔板、滑軌、外框前端開口、斜坡、小車；所述長方體外框主體上部、下部、后部以及左部封閉，前部設有若干外框前端開口，右部開口；所述長方體外框主體頂部設有若干條隔板槽；所述隔板設有若干個依次插入隔板槽；所述長方體外框主體內側底面上表面設有兩條滑軌；所述小車在滑軌中滑移；所述斜坡設置在長方體外框主體右部開口處。本發明一種組合配電箱外框架使得配電箱能夠輕松碼排整齊，將有效縮短碼排時間，提高工作效率。

技術領域

本發明涉及一種組合配電箱外框架。

背景技術

現有的配電箱體多個進行組合通常的方式是采用搬運工具將多個配電箱碼排在一起，為碼排整齊需要花費的時間較大，如果研制一種組合配電箱外框架使得配電箱能夠輕松碼排整齊，將有效縮短碼排時間，提高工作效率。

發明內容

本發明的目的在于提供一種組合配電箱外框架，旨在解決上述問題。

為了實現上述目的，本發明的技術方案是設計一種組合配電箱外框架，包括長方體外框主體、隔板槽、隔板、滑軌、外框前端開口、斜坡、小車；所述長方體外框主體上部、下部、后部以及左部封閉，前部設有若干外框前端開口，右部開口；所述長方體外框主體頂部設有若干條隔板槽；所述隔板設有若干個依次插入隔板槽；所述長方體外框主體內側底面上表面設有兩條滑軌；所述小車在滑軌中滑移；所述斜坡設置在長方體外框主體右部開口處。

進一步的，所述隔板槽有三個，隔板有三個。

進一步的，所述外框前端開口設有四個。

本發明的優點和有益效果在于：本發明一種組合配電箱外框架使得配電箱能夠輕松碼排整齊，將有效縮短碼排時間，提高工作效率。

附圖說明

圖1為本發明的示意圖。

圖2為本發明各部件分解示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本發明的具體實施方式作進一步描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本發明的技術方案，而不能以此來限制本發明的保護范圍。

實施例：

一種組合配電箱外框架，包括長方體外框主體1、隔板槽2、隔板3、滑軌4、外框前端開口5、斜坡6、小車7；所述長方體外框主體1上部、下部、后部以及左部封閉，前部設有若干外框前端開口5，右部開口；所述長方體外框主體1頂部設有若干條隔板槽2；所述隔板3設有若干個依次插入隔板槽2；所述長方體外框主體1內側底面上表面設有兩條滑軌4；所述小車7在滑軌4中滑移；所述斜坡6設置在長方體外框主體1右部開口處。

所述隔板槽2有三個，隔板3有三個。

所述外框前端開口5設有四個。

使用時將配電箱8放在小車7上，小車7沿斜坡6進入長方體外框主體1內部，小車7沿滑軌4滑動，將配電箱8放入長方體外框主體最里，然后依次再將其他配電箱8搬運至長方體外框主體內部，配電箱8之間采用隔板3分隔。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明技術原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本發明的保護范圍。