[發明專利]一種激光定位結構及其使用方法在審
| 申請號: | 201811083170.5 | 申請日: | 2018-09-17 |
| 公開(公告)號: | CN109166318A | 公開(公告)日: | 2019-01-08 |
| 發明(設計)人: | 張山秀 | 申請(專利權)人: | 張山秀 |
| 主分類號: | G08G1/017 | 分類號: | G08G1/017;G08G1/04;G08G1/052;F16M13/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 322000 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 激光定位 激光測速裝置 駕駛員駕駛車輛 高速公路 安全性能 拆卸裝置 快速固定 清醒狀態 運行車速 智能儀器 超速 車禍 提示 超標 駕駛 便利 汽車 交通 | ||
1.一種激光定位結構及其使用方法,其特征在于:包括高速公路,設置于所述高速公路上的激光測速裝置、設置于所述激光測速裝置上的快速固定拆卸裝置,所述激光測速裝置包括設置于所述高速公路左右兩側的第一固定塊,所述第一固定塊前端固設有連接左右兩側的所述第一固定塊的鐵架,所述鐵架前端位置處裝配有第二固定塊,所述第二固定塊內固設有與所述鐵架外壁相配合的第一凹槽,所述鐵架后端位置處裝配有第三固定塊,所述第三固定塊內固設有與所述鐵架外壁相配合的第二凹槽,所述第二固定塊和所述第三固定塊將所述鐵架緊緊包圍,所述第三固定塊后端位置處固設有第一工作塊和第二工作塊,所述第一工作塊內固設有第一工作腔,所述第一工作腔上側內壁內固設有第一電機,所述第一電機下端輸出軸動力配合連接有向下延伸進入所述第一工作腔內且與所述第一工作腔下側內壁內軸承轉動配合連接的第一轉軸,所述第一轉軸上固設有蝸桿,所述蝸桿前端嚙合配合連接有蝸輪,所述蝸輪軸心處固設有與所述第一工作腔左右側內壁內軸承轉動配合連接的第二轉軸,所述第二轉軸向右延伸進入外界并與所述第二工作塊左端壁內軸承轉動配合連接,所述第二轉軸延伸進入外界固設有第四固定塊,所述第四固定塊內固設有開口向下的第三凹槽,所述第三凹槽內固設有微波傳感器,所述第三凹槽后側內壁內固設有開口向下的第四凹槽,所述第四凹槽內固設有無線電波發射器,所述第四凹槽后側內壁內固設有開口向下的第五凹槽,所述第五凹槽內固設有微型高清攝像主體,所述微型高清攝像主體下端固設有高清攝像頭,所述第五凹槽后側內壁內固設有開口向下的第六凹槽,所述第六凹槽內固設有激光裝置主體,所述激光裝置主體內固設有激光單元和信號單元。
2.根據權利要求1所述的一種激光定位結構及其使用方法,其特征在于:所述快速固定拆卸裝置包括固設于所述第三固定塊內的第二工作腔,所述第二工作腔左側內壁內固設有第二電機,所述第二電機右端輸出軸動力配合連接有向右延伸進入所述第二工作腔內且與所述第二工作腔右側內壁內軸承轉動配合連接的第三轉軸,所述第三轉軸固設有兩個相同的第一錐齒輪,所述第一錐齒輪前端嚙合配合連接有第二錐齒輪,所述第二錐齒輪軸心處固設有可轉動的第四轉軸,所述鐵架內與所述第四轉軸對應位置處固設有前后貫穿的通孔,所述第二固定塊內與所述通孔對應位置處固設有螺紋孔,所述第四轉軸前端延伸穿過所述通孔固設有螺桿,所述螺桿與所述螺紋孔螺紋配合連接。
3.根據權利要求1所述的一種激光定位結構及其使用方法,其特征在于:所述鐵架上在每條車道對應位置處都裝配有所述激光測速裝置,實現對在本條高速上行駛的所有車輛進行速度監測。
4.根據權利要求1所述的一種激光定位結構及其使用方法,其特征在于:所述第三凹槽、所述第四凹槽、所述第五凹槽、所述第六凹槽的設置有助于其內的各種裝置突遇故障情況時快速更換,維修人員無需把整個所述激光測速裝置拆下,只需直接現場更換單一故障部件即可,能大大減少維修車占據高速車道的時間。
5.根據權利要求1所述的一種激光定位結構及其使用方法,其特征在于:所述蝸桿與所述蝸輪的組合設置利用了蝸桿蝸輪的自鎖效應,可以保證在所述第一電機未啟動的情況下,所述第四固定塊無法自由旋轉,解決了在高速無車情況下,所述第四固定塊可能存在隨風自由搖擺的狀況,使本裝置運行更加穩定;所述方法包括如下步驟:
首先,施工人員駕駛工程車達到指定安裝區域,通過工程車上的升降臺來到鐵架上的安裝位置,施工人員將螺桿對準通孔,啟動第二電機帶動第三轉軸旋轉,第一錐齒輪帶動第二錐齒輪旋轉,第四轉軸帶動螺桿旋轉,螺桿旋入后側的通孔內并從前側的通孔內旋出再次進入外界中,此時第四轉軸已經完全穿過鐵架內部,隨后停止第二電機,施工人員將第二固定塊上的螺紋孔對準螺桿,隨后再次啟動第二電機,螺桿轉動帶動第二固定塊和第三固定塊牢牢夾緊鐵架,停止第二電機,激光測速裝置固定完;其次,當高速公路上有車靠近本裝置時,,微波傳感器感應到車輛靠近,啟動第一電機帶動第一轉軸旋轉,蝸桿帶動蝸輪旋轉,第二轉軸帶動第四固定塊輕微旋轉,使高清攝像頭對準車輛并拍照,處理中心識別圖像中的車牌號號碼,同時激光單元發射第一激光束,第一激光束碰到測量車輛后反射被信號單元接收,記錄時間間隔T1,延時0.1s,激光單元發射第二激光束,第二激光束碰到測量車輛后反射被信號單元接收,記錄時間間隔T2,將數據傳送給運算器,通過鐵架的高度、光速、T1、T2等參數可以計算出當前車輛的車速,運算器再將當前車速與最低車速和最高車速進行比較,若超速:無線電波發射器以無線電波的形式傳輸信息:(車牌為:×××的車主您已經超速,請降速行駛);處于正常車速范圍:(××交警祝您一路平安);低于高速最低車速:(車牌為:×××的車主您當前車速過低,請提速),車主的車載收音機會讀出無線電波。
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