[發明專利]電子煙及電子煙的組裝方法

在審

• 申請號: 201811082826.1
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN110897198A
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 邱偉華;華能
• 申請（專利權）人: 常州市派騰電子技術服務有限公司
• 主分類號: A24F40/10
• 分類號: A24F40/10;A24F40/40;A24F40/46;A24F40/70
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 蔡光仟

本發明提供一種電子煙及電子煙的組裝方法，所述方法包括：提供煙彈，煙彈包括閥門本體、儲液腔、霧化芯及用于連通儲液腔與霧化芯的煙液通道，閥門本體處于鎖定煙液通道的狀態；提供電池裝置，電池裝置的煙彈安裝側設有用于驅動閥門本體運動的驅動件；將煙彈組裝至電池裝置的煙彈安裝側，使驅動件在組裝過程中與閥門本體接觸并驅動閥門本體運動至未鎖定煙液通道的狀態。本發明能夠在電子煙使用前對煙彈進行密封以避免煙液漏液或變質。

技術領域

本發明涉及電子煙技術領域，特別涉及電子煙及電子煙的組裝方法。

背景技術

電子煙通常包括煙彈、電池、煙嘴等組成部件，電池向煙彈中的加熱件提供電源以使加熱件的溫度升高，升溫后的加熱件對煙彈中吸液件上的煙液進行加熱，使煙液受熱蒸發而產生煙霧，煙霧經煙嘴吸入吸煙者口中。

現有電子煙供液方式都是將吸液件直接置于煙彈儲液腔的煙液中，這樣可能會使得煙液在煙彈的運輸過程中經吸液件向外流出而發生漏液，此外，由于吸液件直接與空氣接觸，帶有煙液的吸液件長時間的與空氣接觸會使得煙液變質或者失去香味，影響電子煙的正常使用。

發明內容

有鑒于此，本發明解決的技術問題是提供一種電子煙及電子煙的組裝方法，能夠在電子煙使用前對煙彈進行密封以避免煙液漏液或變質。

本發明提供的一種電子煙，包括煙彈及電池裝置，所述煙彈與所述電池裝置可拆分設置，所述煙彈包括閥門本體、儲液腔、霧化芯及用于連通所述儲液腔與所述霧化芯的煙液通道，所述煙彈未與所述電池裝置安裝時，所述閥門本體處于鎖定所述煙液通道的狀態，所述電池裝置的煙彈安裝側設有用于驅動所述閥門本體運動的驅動件，在將所述煙彈組裝至所述電池裝置上時，所述驅動件與所述閥門本體接觸并驅動所述閥門本體運動至未鎖定所述煙液通道的狀態。

其中，所述閥門本體包括閥芯與驅動齒輪，所述閥芯可轉動地設置在所述煙液通道中，所述驅動齒輪與所述閥芯連接且可帶動所述閥芯轉動，所述驅動件具有用于與所述驅動齒輪相嚙合的嚙合部，在將所述煙彈組裝至所述電池裝置上時，所述驅動件驅動所述驅動齒輪沿解鎖方向轉動設定角度，使得所述閥芯從鎖定所述煙液通道的位置轉動至未鎖定所述煙液通道的位置。

其中，在將所述煙彈從所述電池裝置上拆除時，所述驅動件驅動所述驅動齒輪沿鎖定方向轉動設定角度，使得所述閥芯從未鎖定所述煙液通道的位置轉動至鎖定所述煙液通道的位置。

其中，所述驅動件為驅動齒條，所述電池裝置的殼體上設有用于插入所述驅動齒輪的插槽，所述驅動齒條沿所述驅動齒輪的插入方向設置在所述插槽內。

其中，所述閥門本體包括滾輪、彈性件及限位凸臺，所述滾輪在所述限位凸臺的限位作用下擠壓關閉所述煙液通道，所述彈性件設置在所述滾輪的滾輪導向槽中并處于被所述滾輪壓縮的狀態，在將所述煙彈組裝至所述電池裝置上時，所述驅動件與所述限位凸臺接觸并沿解鎖方向推動所述限位凸臺運動設定距離，使得所述滾輪在所述彈性件的推動下運動至未鎖定所述煙液通道的位置，打通所述煙液通道。

本發明還提供一種電子煙的組裝方法，包括：

提供煙彈，所述煙彈包括閥門本體、儲液腔、霧化芯及用于連通所述儲液腔與所述霧化芯的煙液通道，所述閥門本體處于鎖定所述煙液通道的狀態；

提供電池裝置，所述電池裝置的煙彈安裝側設有用于驅動所述閥門本體運動的驅動件；

將所述煙彈組裝至所述電池裝置的煙彈安裝側，使所述驅動件在組裝過程中與所述閥門本體接觸并驅動所述閥門本體運動至未鎖定所述煙液通道的狀態。

其中，所述閥門本體包括閥芯與驅動齒輪，所述閥芯可轉動地設置在所述煙液通道中，所述驅動齒輪與所述閥芯連接且可帶動所述閥芯轉動，所述驅動件具有用于與所述驅動齒輪相嚙合的嚙合部，所述使所述驅動件在組裝過程中與所述閥門本體接觸并驅動所述閥門本體運動至未鎖定所述煙液通道的狀態，包括：