[發明專利]基于相似度比對查找換牌車輛的行駛軌跡的方法

有效

• 申請號: 201811081366.0
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN109214345B
• 公開（公告）日: 2022-05-31
• 發明（設計）人: 張森;張慧辰;蔡崗;孫正良;黃淑兵;繆新頓;李小武;吳曉峰;孔晨晨;尤冬海
• 申請（專利權）人: 公安部交通管理科學研究所
• 主分類號: G06V20/54
• 分類號: G06V20/54
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 張寧

本發明提供了基于相似度比對查找換牌車輛的行駛軌跡的方法，其可以不受車牌更換的影響，提取涉牌違法的嫌疑車輛的疑似號牌軌跡，以便監管部門進行后續工作，降低了監管部門在監管工作中投入的人力物力。其包括S1：通過特征智能識別技術，識別車輛的特征信息并存儲；S2：認定嫌疑涉牌違法車輛；S3：獲取所有的嫌疑涉牌違法車輛數據的集合；S4：獲取指定范圍內的指定時間段內的所有候選車輛的特征集合；S5：使用某一輛嫌疑涉牌違法車輛的車輛特征，與候選車輛的車輛特征進行相似度計算；S6：遍歷所有的嫌疑涉牌違法車輛，使其都參與過步驟S5中的相似度計算，則得到嫌疑車輛集合；S7：通過人工審核嫌疑車輛集合中的數據以進行后續工作。

技術領域

本發明涉及智能交通控制技術領域，具體為基于相似度比對查找換牌車輛的行駛軌跡的方法。

背景技術

機動車車牌是全國交通管理部門進行機動車管理的唯一標識符號，交警部門通過現有的各類監控設備自動抓拍車輛圖片，然后利用車輛特征智能識別技術，識別出車輛的號牌、品牌型號以及顏色等特征信息后，通過與機動車登記信息進行比對，可以分析出涉牌違法的嫌疑車輛。然而，部分涉牌違法的車輛為了逃避攔截處罰，會多次更換車牌，對此類多次更換車牌車輛的鑒別需要投入較大的人力物力，給交警部門的監管工作制造了很大的困難。

發明內容

為了解決涉嫌多次更換車牌的嫌疑車輛監管困難的問題，本發明提供了基于相似度比對查找換牌車輛的行駛軌跡的方法，其可以不受車牌更換的影響，提取涉牌違法的嫌疑車輛的疑似號牌軌跡，以便監管部門進行后續工作，降低了監管部門在監管工作中投入的人力物力。

本發明的技術方案是這樣的：基于相似度比對查找換牌車輛的行駛軌跡的方法，其包括以下步驟：

S1：通過車輛特征智能識別技術，識別車輛的特征信息，并且進行存儲；

S2：通過把所述特征信息與機動車登記信息進行比對分析，與登記信息不一致的認定為嫌疑涉牌違法車輛；

其特征在于:其還包括以下步驟：

S3：獲取所有的所述嫌疑涉牌違法車輛數據的集合，記作待確認車輛集合；

S4：獲取指定范圍內的指定時間段內的所有車輛的所述車輛特征的集合，記作候選車輛特征集合；

S5：使用所述待確認集合中的某一輛所述嫌疑涉牌違法車輛的所述車輛特征，與所述候選車輛特征集合中的每一條的所述車輛特征數據進行相似度的計算；

一旦所述相似度的取值大于閾值，且號牌與所述嫌疑涉牌違法車輛不一致，則作為疑似號牌軌跡的數據把所述候選車輛特征集合中的該條數據的車輛信息加入嫌疑車輛的臨時集合；

遍歷所述候選車輛特征集合中的所有數據，直至所述候選車輛特征集合中的所有數據都參與過所述相似度的計算，則得到嫌疑車輛的所述臨時集合；

如果所述臨時集合不為空，則在嫌疑車輛集合中添加一條該所述嫌疑涉牌違法車輛相關的記錄；

S6：遍歷所述待確認車輛集合，直至集合中所有的所述嫌疑涉牌違法車輛都參與過步驟S5中的所述相似度的計算，則得到針對所有的所述嫌疑涉牌違法車輛的完整的所述嫌疑車輛集合；

S7：通過人工審核所述嫌疑車輛集合中的數據，確認數據的有效性；篩選出非嫌疑車輛后，根據剩余的所述嫌疑車輛集合中的時間段進行排序，得到所有的嫌疑車輛的行駛軌跡，以進行后續工作。

其進一步特征在于：

在實施步驟S3之前，還需要執行步驟S2-1：對所述待確認車輛集合中的每一輛所述嫌疑涉牌違法車輛，根據不同的嫌疑類型，選用不同的過濾邏輯進行過濾，篩除冗余數據后得到的所有車輛作為有效的所述待確認車輛集合，進入后續運算；