[發(fā)明專利]車身骨架連接件以及汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811079993.0
• 申請(qǐng)日: 2018-09-17
• 公開（公告）號(hào): CN109398494B
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陸群;劉爽
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 北京長(zhǎng)城華冠汽車科技股份有限公司
• 主分類號(hào): B62D25/08
• 分類號(hào): B62D25/08
• 代理公司: 北京德琦知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11018
• 代理人: 閆煥娟;宋志強(qiáng)

1.一種車身骨架連接件，其特征在于，所述車身骨架連接件(10)包括：

鑄造主體(11)，所述鑄造主體(11)具有連接前縱梁(20)的前端、以及匯聚連接后下斜梁(30)和頂部側(cè)邊梁(40)的后端；

上擺臂安裝柱(12)，所述上擺臂安裝柱(12)兩兩一組地形成于所述鑄造主體(11)朝向機(jī)艙外部的外側(cè)壁；

減震器安裝柱(13)，所述減震器安裝柱(13)于兩組所述上擺臂安裝柱(12)之間成對(duì)地形成于所述鑄造主體(11)的外側(cè)壁；

輪罩安裝柱(14)，所述輪罩安裝柱(14)于每組所述上擺臂安裝柱(12)的上方形成于所述鑄造主體(11)的外側(cè)壁；

動(dòng)力懸置安裝翼(15)，所述動(dòng)力懸置安裝翼(15)形成于所述鑄造主體(11)朝向機(jī)艙內(nèi)部的內(nèi)側(cè)壁。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身骨架連接件，其特征在于，所述上擺臂安裝柱(12)和所述減震器安裝柱(13)通過沿所述鑄造主體(11)的前端至后端分段布置于所述鑄造主體(11)的所述外側(cè)壁的多段縱向加強(qiáng)筋(18)相互連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身骨架連接件，其特征在于，所述上擺臂安裝柱(12)和所述減震器安裝柱(13)的外周連接有在所述鑄造主體(11)的高度方向上沿伸的豎向加強(qiáng)筋(19)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身骨架連接件，其特征在于，所述輪罩安裝柱(14)的外周面拱起至所述鑄造主體(11)的頂部上方。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身骨架連接件，其特征在于，所述動(dòng)力懸置安裝翼(15)包括：

翼板(151)，所述翼板(151)自所述鑄造主體(11)的所述內(nèi)側(cè)壁水平凸出；

臺(tái)柱(152)，所述臺(tái)柱(152)形成于所述翼板(151)；

側(cè)豎筋(153)，所述側(cè)豎筋(153)豎直連接在所述翼板(151)的側(cè)邊與鑄造主體(11)的所述內(nèi)側(cè)壁之間；

側(cè)橫筋(154)，所述側(cè)橫筋(154)水平連接在所述翼板(151)的側(cè)邊與鑄造主體(11)的所述內(nèi)側(cè)壁之間。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身骨架連接件，其特征在于，所述鑄造主體(11)的頂部進(jìn)一步形成有在靠近所述鑄造主體(11)的后端的位置處抵接所述頂部側(cè)邊梁(40)的型材端面的側(cè)邊梁限位筋(17)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車身骨架連接件，其特征在于，所述側(cè)邊梁限位筋(17)包括：

擋板(171)，所述擋板(171)在靠近所述鑄造主體(11)的后端的位置處形成于所述鑄造主體(11)的頂部；

側(cè)撐板(172)，所述側(cè)撐板(172)于所述擋板(171)的側(cè)邊向所述鑄造主體(11)的前端沿伸。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車身骨架連接件，其特征在于，所述鑄造主體(11)的頂部進(jìn)一步開設(shè)有水管卡扣安裝孔(16)。

9.一種汽車，其特征在于，包括：

如權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述的車身骨架連接件(10)；

連接所述鑄造主體(11)的前端的前縱梁(20)；

匯聚連接所述鑄造主體(11)的后端的后下斜梁(30)和頂部側(cè)邊梁(40)；

安裝于所述上擺臂安裝柱(12)的上擺臂(71)；

安裝于所述減震器安裝柱(13)的減震器(73)；

安裝于所述輪罩安裝柱(14)的車輪護(hù)板(76)；以及

安裝于所述動(dòng)力懸置安裝翼(15)的動(dòng)力懸置(77)。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的汽車，其特征在于，所述鑄造主體(11)的頂部進(jìn)一步開設(shè)有水管卡扣安裝孔(16)，并且，所述汽車進(jìn)一步包括：

通過卡接于所述水管卡扣安裝孔(16)的水管卡扣(75)固定在所述鑄造主體(11)的頂部的冷卻水管(74)。