[發明專利]鐵路信號數字化軌旁分布控制系統

在審

• 申請號: 201811079814.3
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN109229159A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發明（設計）人: 陳光武;楊菊花;邢東峰;石建強;李鵬;司涌波;王登飛;梁豆豆;包成啟
• 申請（專利權）人: 蘭州交通大學;陳光武
• 主分類號: B61L27/00
• 分類號: B61L27/00
• 代理公司: 北京智客聯合知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11700
• 代理人: 李戍

本發明公開了一種鐵路信號數字化軌旁分布控制系統，包括：信號數字運算裝置：用于接收數字操作控制指令，并將生成的數字控制指令傳輸給軌旁數字控制單元，信號數字運算裝置還用于接收所述軌旁數字控制單元采集的信號基礎設備的狀態數據信息；軌旁數字控制單元：用于根據接收的所述數字控制指令控制與該軌旁數字控制單元連接的信號基礎設備的動作，并采集與該軌旁數字控制單元連接的信號基礎設備的狀態數據信息；供電和通信網絡：用于為信號數字運算裝置和軌旁數字控制單元提供供電和數據通信連接。在保證原有信號安全性的情況下，一方面降低信號工程造價，同時進一步提高信號安全控制系統的實時性、安全性和可維護性。

技術領域

本發明涉及鐵路信號控制領域，具體地，涉及一種鐵路信號數字化軌旁分布控制系統。

背景技術

目前，隨著高鐵八縱八橫建設和既有線提速，對鐵路信號控制的實時性和安全性提出了更高的要求?，F有的鐵路信號控制主要采用集中控制方式，即信號安全控制系統放置在信號樓室內，信號基礎設備（如轉轍機、信號機、軌道等）在室外軌道旁，通過大量信號電纜將室內的信號安全控制系統與室外的信號基礎設備連接。目前在信號工程基礎建設中，大量信號電纜成本在信號工程中的造價占比越來越高，而且還需要將這些大量信號電纜埋設在地下，導致故障排查困難和改造中大量挖埋作業。在對信號基礎設備的控制和采集過程中，由于室外信號基礎設備分布較散和距離信號樓較遠，信號電纜受外部干擾，會產生大量雜波或信號畸變，同時也屢屢發生雷擊高壓信號通過信號電纜傳導到室內信號安全控制系統，造成室內信號安全控制系統受雷擊損壞或燒毀，造成重大損失，不得不采取多種措施進行防護，進一步增加了工程和運營維護成本。

發明內容

本發明的目的在于，針對上述問題，提出一種鐵路信號數字化軌旁分布控制系統，以實現至少部分的解決現有技術中存在的問題。

為實現上述目的，本發明采用的技術方案是：

一種鐵路信號數字化軌旁分布控制系統，包括信號數字運算裝置、設置在軌道旁的軌旁數字控制單元以及供電和通信網絡；

所述信號數字運算裝置：用于接收數字操作控制指令，并對所述數字操作控制指令進行處理后生成數字控制指令，并將生成的數字控制指令傳輸給軌旁數字控制單元，所述信號數字運算裝置還用于接收所述軌旁數字控制單元采集的信號基礎設備的狀態數據信息；

所述軌旁數字控制單元：與信號基礎設備連接，用于根據接收的所述數字控制指令控制與該軌旁數字控制單元連接的信號基礎設備的動作，并采集與該軌旁數字控制單元連接的信號基礎設備的狀態數據信息；

所述供電和通信網絡：用于為信號數字運算裝置和軌旁數字控制單元提供供電和數據通信連接。

優選的，所述軌旁數字控制單元，還用于將采集的所述狀態數據信息轉換為數字信號。

優選的，所述軌旁數字控制單元為N個。

優選的，所述軌旁數字控制單元，包括：數字控制模塊和輔助單元。

優選的，所述數字控制模塊，包括：

道岔控制模塊、信號控制模塊和數字軌道電路模塊；

所述輔助單元，包括：安全通信單元、防雷組合單元、電源穩壓單元和環境監控單元。

優選的，所述數字控制模塊具有自檢功能，當檢測到異常時切斷危險側輸出；

所述道岔控制模塊與室外一組道岔轉轍機連接，所述道岔控制模塊，用于根據所述數字控制指令，控制道岔轉轍機的轉動和位置鎖定，并采集道岔轉轍機的表示信息和狀態參數；

所述信號控制模塊與多架信號機相連，所述信號控制模塊，用于根據所述數字控制指令，控制信號機的燈位轉換，并采集信號機的燈位和狀態參數；