[發明專利]機械停車設備防晃裝置及機械停車設備

在審

• 申請號: 201811079617.1
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN108952271A
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 李翔宇
• 申請（專利權）人: 李翔宇
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/42
• 代理公司: 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 陳治位

1.一種機械停車設備防晃裝置，其特征在于，包括用于設置于所述機械停車設備的后框架頂部的兩個輔助導軌，兩個所述輔助導軌沿所述后框架頂部的中部對稱設置，每個所述輔助導軌分別設有用于所述機械停車設備的車板吊籃從該側靠近所述后框架頂部的中部的過程中與所述車板吊籃的滾輪配合的導軌板。

2.根據權利要求1所述的機械停車設備防晃裝置，其特征在于，每個所述輔助導軌包括連接件及加強件，所述連接件用于與所述后框架連接，所述加強件的一端連接于所述連接件的遠離所述后框架的一側且另一端抵靠所述導軌板的內壁。

3.根據權利要求2所述的機械停車設備防晃裝置，其特征在于，所述加強件包括第一立柱、第二立柱以及第三立柱，所述第一立柱、所述第二立柱以及第三立柱的一端與所述連接件連接且另一端沿所述導軌板的內壁并排設置。

4.根據權利要求3所述的機械停車設備防晃裝置，其特征在于，所述第一立柱、所述第二立柱以及所述第三立柱的靠近所述導軌板的一端沿所述導軌板的內壁均勻分布。

5.根據權利要求4所述的機械停車設備防晃裝置，其特征在于，所述第一立柱、所述第二立柱以及所述第三立柱的靠近所述導軌板的一端從所述導軌板的底部到頂部依次設置，所述第三立柱沿豎直方向延伸。

6.根據權利要求3-5任一項所述的機械停車設備防晃裝置，其特征在于，所述連接件的遠離所述后框架的一側設置有立柱安裝座，所述加強件的靠近所述連接件的一端連接于所述立柱安裝座。

7.根據權利要求6所述的機械停車設備防晃裝置，其特征在于，所述連接件的遠離所述后框架的一側設有第一連接板、第二連接板以及第三連接板，所述第一連接板、所述第二連接板以及所述第三連接板均設置于所述立柱安裝座的靠近所述導軌板的一側并穿過所述連接件與所述后框架緊固連接，所述第一連接板設置于所述第一立柱的靠近所述后框架的一側，所述第二連接板設置于所述第二立柱的靠近所述后框架的一側，所述第三連接板設置于所述第三立柱的靠近所述后框架的一側。

8.根據權利要求3-5任一項所述的機械停車設備防晃裝置，其特征在于，所述導軌板的內壁沿延伸方向設置有中間連接筋板，所述中間連接筋板設置于所述導軌板的靠近所述后框架的一端，所述加強件的遠離所述連接件的一端連接于所述中間連接筋板并抵靠所述導軌板的內壁。

9.根據權利要求8所述的機械停車設備防晃裝置，其特征在于，所述中間連接筋板的遠離所述后框架的一側設有第一立柱連接板、第二立柱連接板以及第三立柱連接板，所述第一立柱連接板、所述第二立柱連接板以及所述第三立柱連接板均抵靠所述導軌板的內壁并與所述中間連接筋板緊固連接，所述第一立柱的靠近所述導軌板的一端連接于所述第一立柱連接板的遠離所述中間連接筋板的一側，所述第二立柱的靠近所述導軌板的一端連接于所述第二立柱連接板的遠離所述中間連接筋板的一側，所述第三立柱的靠近所述導軌板的一端連接于所述第三立柱連接板的遠離所述中間連接筋板的一側。

10.一種機械停車設備，其特征在于，包括停車設備主體，所述停車設備主體設有所述車板吊籃以及與所述車板吊籃配合的后框架，所述車板吊籃的靠近所述后框架的一端設有所述滾輪，所述后框架的頂部設有權利要求1-9任一項所述的機械停車設備防晃裝置。