[發明專利]一種自調節式井蓋及其排水方法

在審

• 申請號: 201811079602.5
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN109056832A
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 徐旭;彭影星;馬懷章;劉明;顧志峰;全有維
• 申請（專利權）人: 中建八局第三建設有限公司
• 主分類號: E02D29/14
• 分類號: E02D29/14
• 代理公司: 南京先科專利代理事務所(普通合伙) 32285
• 代理人: 孫甫臣

本發明公開了一種自調節式井蓋，包括井蓋本體和安裝于井蓋本體下側的井蓋副體及開度調節器；所述井蓋本體上開設有若干排水孔；所述井蓋副體上設有若干封堵片；所述開度調節器可依據流經井蓋本體的水流量調控封堵片與排水孔的相對位置，以調節排水孔的開度。通過井蓋副體與開度調節器的配合作用，依據流經井蓋本體的水流量進而調控封堵片與排水孔的相對位置，以調節排水孔的開度，可實現根據實際的排水需求實時自動的調整排水口開度的作用。

技術領域

本發明涉及給排水領域，具體涉及一種自調節式井蓋及其排水方法。

背景技術

由于氣候變化的原因，我國東南沿海等降水量較大的地區常常面臨城市內澇等難題。

造成內澇的主要原因是排水不暢。城市內澇一般表現為：城市整體內澇或局部區域積水，通常情況下后者發生的情況較多。目前，解決城市內澇的主要方案是：疏通河道并更新地下排水管網，以增強城市的整體排水能力。但是，這種方案僅是針對城市整體內澇的解決手段，其并不能有效解決城市局部區域積水的問題。例如，低洼路段出現短時降水的大量匯集時，現有井蓋無法滿足突然增大的排水需求，導致局部區域積水現象日益嚴峻。

井蓋，尤其是路面井蓋一般需要承擔兩個主體屬性：（一）井蓋的道路屬性，井蓋是道路的組成部分之一，其應當具備道路所要求的對車輛、行人的承托功能；因而，要求井蓋應當盡量平整且具有較完整的承托面，即要求井蓋具有盡量小的開孔率；（二）井蓋的排水屬性，其是路面積水流入地下管網的通道，其應當具有盡量大的開孔率以滿足排水需求。由此可見，井蓋自身的兩個主體屬性是一對矛盾體。

現有技術中，解決路面排水的方案主要是采用分類井蓋，即：將道路設置坡度（中間略高，邊緣略低），在道路較高的中間處設置低開孔或不開孔的井蓋，該處井蓋主要利用其道路屬性，而弱化或放棄其排水屬性；在道路的邊緣處設置排水槽，并在排水槽上設置格柵狀井蓋，該處的格柵狀井蓋主要利用了其排水屬性，而弱化了其道路屬性。

雖然，上述方式很好的解決了道路積水的問題，但同時也帶來了如下的新問題：（一）對于道路邊緣處的格柵狀井蓋而言：該類井蓋通常空隙較大，其對雜質的阻擋作用有限，且其通常被布置在道路邊緣、鄰近綠化帶，日常的道路清掃、落葉、砂石垃圾等均通過格柵狀井蓋的大孔隙落入排水槽中，排水槽易積累較多的雜質；（二）格柵狀井蓋的布置方式往往是整條排水槽上均布設為同一種，即整個道路邊緣的排水槽本質上均是一種半開放的溝槽，當真正在暴雨來臨時，排水槽內日積月累的雜質通常將嚴重削弱排水能力；在雨水的沖刷下，更多雜質隨水流進入排水槽。由于整個排水槽內均沉積有雜質，其將對隨雨水進入的雜質造成更大的阻力，進而加劇堵塞。

發明內容

本發明的目的在于提供一種自調節式井蓋及其排水方法，其能夠根據實際的排水需求實時自動的調整排水口開度，極大程度的降低排水槽內雜質的堆積量，并增強城市的整體排水能力。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：一種自調節式井蓋，包括井蓋本體和安裝于井蓋本體下側的井蓋副體及開度調節器；

所述井蓋本體上開設有若干排水孔；

所述井蓋副體上設有若干封堵片；

所述開度調節器可依據流經井蓋本體的水流量調控封堵片與排水孔的相對位置，以調節排水孔的開度。

進一步地，所述井蓋本體的中部開設有中心通孔；所述排水孔為均布于中心通孔周圍的長條孔。

進一步地，于井蓋本體的下方固設有與中心通孔同軸的中軸管，且所述中軸管為空心圓柱體結構。

進一步地，所述井蓋副體的中部為中空的圓環；若干封堵片依次均勻固設于圓環的外壁面上；所述圓環套裝于中軸管的外壁上，且所述井蓋副體可相對井蓋本體做上下往復式滑移和沿中軸管軸心轉動的聯動式運動。