[發明專利]車用座椅旁側板安裝結構

有效

• 申請號: 201811079176.5
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN109017485B
• 公開（公告）日: 2023-10-20
• 發明（設計）人: 李彬;黎敦江;謝錫義;佘騁南;趙天宇
• 申請（專利權）人: 安道拓（重慶）汽車部件有限公司
• 主分類號: B60N2/68
• 分類號: B60N2/68
• 代理公司: 重慶為信知識產權代理事務所(普通合伙) 50216
• 代理人: 王玉杰

1.一種車用座椅旁側板安裝結構，包括側部具有連接板(2)的座框骨架(1)，所述連接板(2)的一側固定安裝有旁側板(3)，其特征在于：所述旁側板(3)與連接板(2)之間設有內支架(4)，內支架(4)固定安裝在連接板(2)上，所述內支架(4)包括一體成型的安裝部(4a)和支撐部(4b)，安裝部(4a)為板狀結構，支撐部(4b)從安裝部(4a)的外沿朝向旁側板(3)延伸，所述旁側板(3)在正對安裝部(4a)位置具有朝向安裝部(4a)延伸的凸出部(3a)，所述支撐部(4b)的內側分布有掛鉤(4c)，掛鉤(4c)具有朝向所述安裝部(1)凸出的延伸部(4c1)，支撐部(4b)在靠近旁側板(3)的一側設有沿其長度方向成型的臺階(4d)。

2.根據權利要求1所述的車用座椅旁側板安裝結構，其特征在于：所述連接板(2)包括相互垂直設置的水平板(2a)和豎直板(2b)，其中豎直板(2b)與所述安裝部(4a)平行設置，水平板(2a)上設有沿其長度方向延伸的焊接槽(2a1)。

3.根據權利要求2所述的車用座椅旁側板安裝結構，其特征在于：所述水平板(2a)上設有向上延伸的第一凸板(2c)，豎直板(2b)上設有安裝孔(2d)；所述內支架(4)在對應第一凸板(2c)位置設有第一掛卡(4e)，在對應豎直板(2b)棱邊位置設有第二掛卡(4f)，在對應安裝孔(2d)設有第三掛卡(4g)，第一掛卡(4e)卡接在第一凸板(2c)上，第二掛卡(4f)卡接在豎直板(2b)的棱邊上，第三掛卡(4g)卡接在安裝孔(2d)的一側上；內支架(4)上還分布有螺釘孔(4h)，并通過螺釘I(5)緊固在連接板(2)上。

4.根據權利要求3所述的車用座椅旁側板安裝結構，其特征在于：所述第一掛卡(4e)上設有與第一凸板(2c)厚度相適應的第一卡槽(4e1)，第二掛卡(4f)上設有與豎直板(2b)厚度相適應的第二卡槽(4f1)，第三掛卡(4g)上設有限位板(4g1)，限位板(4g1)穿過安裝孔(2d)并掛接在豎直板(2b)的表面上。

5.根據權利要求2或3或4所述的車用座椅旁側板安裝結構，其特征在于：所述支撐部(4b)具有水平支撐段(41)、傾斜支撐段(42)、將水平支撐段(41)和傾斜支撐段(42)圓滑連接的彎曲支撐段(43)，以及從水平支撐段(41)的端部向外延伸的彎折支撐段(44)，彎折支撐段(44)與水平支撐段(41)之間具有夾角。

6.根據權利要求5所述的車用座椅旁側板安裝結構，其特征在于：所述水平板(2a)上設有向上延伸的第二凸板(2e)，彎折支撐段(24)在對應第二凸板(2e)位置設有第四掛卡(4i)，第四掛卡(4i)上具有與第二凸板(2e)厚度相適應的第四卡槽(4i1)。

7.根據權利要求2或3或4所述的車用座椅旁側板安裝結構，其特征在于：所述豎直板(2b)上分布有扣孔(2f)，所述旁側板(3)在對應扣孔(2f)位置設有卡扣(3b)，卡扣(3b)扣裝在扣孔(2f)內；旁側板(3)上還設有螺孔(3d)，并通過螺釘Ⅱ(7)緊固在連接板(2)上。

8.根據權利要求7所述的車用座椅旁側板安裝結構，其特征在于：所述卡扣(3b)包括設置在旁側板(3)上的卡座(3c)，以及固定安裝在卡座(3c)上的彈性扣合件(6)，其中彈性扣合件(6)具有在卡座(3c)兩側對稱分布的彈性支撐片(6a)，彈性支撐片(6a)包括兩者之間具有夾角的導向段(6a1)和限位段(6a2)。

9.根據權利要求7所述的車用座椅旁側板安裝結構，其特征在于：所述安裝部(4a)上設有第一讓位孔(4j)和第二讓位孔(4k)。

10.根據權利要求1所述的車用座椅旁側板安裝結構，其特征在于：所述支撐部(4b)在正對延伸部(4c1)位置設有缺口(4m)。