[發明專利]一種高效率通風制動盤檢測工裝

在審

• 申請號: 201811078699.8
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN109141842A
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發明（設計）人: 陳青;陸青青;王偉
• 申請（專利權）人: 廣德亞太汽車智能制動系統有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 合肥市長遠專利代理事務所(普通合伙) 34119
• 代理人: 金宇平

1.一種高效率通風制動盤檢測工裝，其特征在于，包括：支撐架(5)，所述支撐架(5)上設有供制動盤放入的放置槽(a)和依次貫通所述放置槽(a)兩側側壁的通槽(b)，所述放置槽(a)內設有且位于通槽(b)延伸方向的兩側分別設有第一連接軸(1)、第二連接軸(2)，所述第一連接軸(1)與第二連接軸(2)相互平行，且第一連接軸(1)的延伸方向與所述通槽(b)的延伸方向一致，第一連接軸(1)上安裝有第一滾輪(3)，第二連接軸(2)上設有安裝有第二滾輪(4)。

2.根據權利要求1所述的高效率通風制動盤檢測工裝，其特征在于，第一滾輪(3)和第二滾輪(4)上均設有環形布置的環槽。

3.根據權利要求1所述的高效率通風制動盤檢測工裝，其特征在于，第一滾輪(3)和第二滾輪(4)均包括多個子輪體。

4.根據權利要求3所述的高效率通風制動盤檢測工裝，其特征在于，第一連接軸(1)上設有外螺紋；子輪體包括內套筒和位于內套筒外側并與內套筒轉動裝配的外套筒，第一滾輪(3)中各子輪體的內套筒均分別與第一連接軸(1)螺紋連接。

5.根據權利要求3所述的高效率通風制動盤檢測工裝，其特征在于，第二連接軸(2)上設有外螺紋；子輪體包括內套筒和位于內套筒外側并與內套筒轉動裝配的外套筒，第二滾輪(4)中各子輪體的內套筒均分別與第二連接軸(2)螺紋連接。

6.根據權利要求1所述的高效率通風制動盤檢測工裝，其特征在于，第一連接軸(1)與第二連接軸(2)之間的間距可調。

7.根據權利要求6所述的高效率通風制動盤檢測工裝，其特征在于，放置槽(a)兩側的側壁上分別設有第一滑槽、第二滑槽，所述第一滑槽、第二滑槽相對布置，且第一滑槽的延伸方向以及第二滑槽的延伸方向均垂直于所述通槽(b)的延伸方向；所述第一連接軸(1)和第二連接軸(2)的兩端均分別與第一滑槽、第二滑槽滑動連接。

8.根據權利要求1-7中任一項所述的高效率通風制動盤檢測工裝，其特征在于，支撐架(5)包括第一側板和第二側板，所述第一側板與第二側板相對布置并在二者之間預留間距以形成放置槽(a)。

9.根據權利要求1-7中任一項所述的高效率通風制動盤檢測工裝，其特征在于，通槽(b)為頂部開放的開放槽。