[發明專利]汽車修補漆體積配色方法及汽車修補漆定體積注出裝置

在審

• 申請號: 201811078434.8
• 申請日: 2018-09-17
• 公開（公告）號: CN110898755A
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 沈如華
• 申請（專利權）人: 鄭州三華科技實業有限公司
• 主分類號: B01F15/04
• 分類號: B01F15/04;B01F15/00;B05B15/25
• 代理公司: 鄭州中原專利事務所有限公司 41109
• 代理人: 張春

本發明提供一種計量準確的汽車修補漆體積配色方法，包括以下步驟：（1）找出汽車所用修補漆重量配方，通過計算輸出修補漆重量配方；（2）根據修補漆重量配方和測量出的色母比重換算出對應修補漆體積配方；（3）按照修補漆體積配方和待修補的面積計算所需色母的種類和體積；（4）按照所需的色母種類和體積通過汽車修補漆定體積注出裝置取得色母并混合。汽車修補漆定體積注出裝置，包括汽車修補漆的色母桶（20），色母桶（20）通過閥體（21）連接定體積注出液體的體積計量泵（22）。本發明克服技術偏見，實現汽車修補漆定體積自動配色，降低了成本。

技術領域

本發明屬于汽車修補漆自動調配領域，具體涉及汽車修補漆體積配色方法及汽車修補漆定體積注出裝置。

背景技術

汽車修補漆噴漆之前進行配色時，常用的方法之一是利用色卡與汽車顏色對比，找到同樣顏色的色卡，按色卡號從電腦中的配色軟件數據庫中查到該色卡號的色母比例及各色母重量配方，根據配方人工稱重需要種類的色母、混合、攪拌調配出和色卡顏色一致的汽車修補漆（以下可簡稱為汽車漆）。人工效率低、而且按照色卡調配出的汽車修補漆通常與汽車的顏色有時有一定的偏差，需要人工進一步調節，費事費力且對調色工的技術要求較高、需要有經驗的調配工才能調配出顏色一致的汽車漆。

現有的技術中，還有根據汽車的型號或漆碼查找到出廠時噴漆的配方或者利用光學儀器如分光光度儀，測量汽車表面漆，得出配漆配方的方法，這樣得到配方方法能適合大部分汽車表面漆的分析，比較準確、減少了根據車型或漆碼得到配方調配出汽車漆與實際汽車漆顏色的誤差。但即使這樣，之前統計出的數據表明有相當比例的汽車表面漆在一次配色后還是存在色差，還是需要進一步的人工配色修正。所以，當今的汽車修補漆的配色對人工的要求高，依賴性大，而人工配色效率低，特別是有的調漆店一天的配色量非常大，能達到幾十種或上百種，一個配色工都不能完成，有的店甚至需要兩個或四個配色工。即使這樣，由于勞動強度大，環境差（到處粘有顏色，甚至身上），技術提高需要長時間的積累，人們還是不愿意干配色工這個工作。另一方面，要招聘到一個優秀的配色工也是非常困難，工資低了沒人干。而當今的配色技術工是必須的，而對于調色量很少的調漆店或調色只是一個輔助業務（如有的4S店）配漆收益頂不了一個配漆工的薪水。所以，市面上如有一種自動準確調配各配色色母量的設備，可達到提高效率、降低調配技術要求，降低人工費用的目的。

其實近幾年已經有企業開發出汽車修補漆自動調色機。但并沒能形成穩定的產品投入市場。

我們都知道，世界上現有的成熟和通用的汽車漆調色方法都是采用重量比的方式，而且是手動從漆桶中倒出色母稱重配色調色。即按照所需配色色母的重量要求，從上部裝有漿蓋的色母桶內通過漿蓋上的出漿口手動倒出色母。在電子秤上稱出所需的配色色母重量。每個配方中的配色色母都這樣從色母桶中倒出稱重達到所需的重量。攪拌混合配色色母，完成所需顏色漆的配色。該漿蓋具有攪拌功能和手動控制色母倒出功能。目前世界上制作汽車修補漆調色色母的廠家（如：新進、杜邦、PPG、巴斯夫）的調色配方都是按照重量比來設計的。

使用重量比手動倒漆調色的好處有兩點：

1從色母桶中倒出所需量的色母方便，控制倒出量也方便：只要觀察稱重秤上的所需重量快到時，手控逐步減慢色母的倒出速度，使其慢慢接近所需的倒出重量，直到最后達到所需的色母重量停止色母的倒出。其它的配色色母也按照同樣的方法完成所需重量的倒出和稱重；

2需要配色的幾支色母都可以倒入一個容器中直接攪拌均勻：例如，如果配一個顏色需要三種色母，每個色母的重量分別為A色母需1.1克、B色母需2.2克、C色母需3.3克，可把一個空桶放到電子秤上，并重量清零。在空桶內倒入A色母，直到電子秤顯示為1.1克。電子秤清零，再倒入B色母，直到電子秤顯示重量為2.2克；再把電子秤清零，倒入C色漿，直到電子秤顯示3.3克。最后把三種色母用攪拌尺攪拌均勻，完成配色調色。

使用重量調色是調色歷史最初的自然選擇。為了避免靠經驗調色配色色母的比例不能準確得知和色母需要量不能準確控制，在經驗調色的基礎上產生了最方便實現的重量比例法準確配色。