[發明專利]一種液化天然氣儲罐的支撐結構在審
| 申請號: | 201811076194.8 | 申請日: | 2018-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN108895304A | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發明(設計)人: | 李兆亭;呂興民;邢賀民;解永光 | 申請(專利權)人: | 北京明暉天海氣體儲運裝備銷售有限公司 |
| 主分類號: | F17C13/00 | 分類號: | F17C13/00;F17C13/08 |
| 代理公司: | 北京市蘭臺律師事務所 11354 | 代理人: | 田君露 |
| 地址: | 101109 北京市*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 儲罐 液化天然氣儲罐 內膽 支撐結構 支撐件 外膽 內膽后封頭 前封頭 內膽支撐結構 使用壽命 旋轉位移 有效約束 罐體 垂直 支撐 | ||
本發明涉及一種液化天然氣儲罐內膽支撐結構,液化天然氣儲罐包括儲罐外膽和儲罐內膽,儲罐內膽由支撐結構支撐在儲罐外膽內,儲罐內膽包括儲罐內膽前封頭和儲罐內膽后封頭,支撐結構包括三個及以上支撐件,至少兩個支撐件將儲罐內膽前封頭的端面與儲罐外膽的罐體固定連接,儲罐內膽后封頭至少一個支撐件。本發明不僅可以約束液化天然氣儲罐垂直于軸線的上、下、左、右位移,還可以有效約束圍繞軸線的旋轉位移,有效提高支撐結構的穩定性和耐久性,提高液化天然氣儲罐的使用壽命。
技術領域
本發明涉及臥式車載液化天然氣儲罐技術領域,具體涉及一種液化天然氣儲罐的支撐結構。
背景技術
目前臥式車載液化天然氣儲罐行業內成熟的內膽支撐結構為兩點支撐結構,也就是內膽前封頭、內膽后封頭分別設有一個支撐件,內膽前封頭固定連接、內膽后封頭滑動連接,兩個支撐點連線與內膽筒體同軸。與此同時,支撐點與外膽前封頭、外膽后封頭連接,且與外膽筒體同軸,保證內、外套筒結構同軸,從而實現支撐儲罐內膽的目的。現有技術液化天然氣儲罐的支撐結構可以有效的約束垂直于軸線的上、下、左、右位移,但是不能約束圍繞軸線的旋轉位移,液化天然氣儲罐的內膽在車輛拐彎等復雜路況行駛過程中,會發生旋轉現象,容易導致內膽前封頭固定連接開裂,內膽后封頭滑動連接磨損。
發明內容
本發明提供了一種液化天然氣儲罐的支撐結構,該支撐結構包含三個及以上支撐件,有效的防止了儲罐內膽圍繞軸線的旋轉位移,避免已有技術內膽前封頭固定連接開裂的缺陷。
本發明所采用的技術方案如下:
一種液化天然氣儲罐的支撐結構,液化天然氣儲罐包括儲罐外膽和儲罐內膽,儲罐內膽由支撐結構支撐在儲罐外膽內,儲罐內膽包括儲罐內膽前封頭和儲罐內膽后封頭,支撐結構包括三個及以上支撐件,儲罐內膽前封頭的端面與儲罐外膽的罐體通過至少兩個支撐件固定連接,儲罐內膽后封頭設有至少一個所述支撐件。
優選地,儲罐內膽后封頭的支撐件與儲罐外膽的罐體滑動連接。
優選地,支撐結構還包括內置低溫泵安裝法蘭,內置低溫泵安裝法蘭設置在儲罐內膽前封頭的中部位置,內置低溫泵安裝法蘭與儲罐內膽前封頭焊接連接。
優選地,儲罐內膽前封頭的各個支撐件與儲罐內膽前封頭的中心距離相等。
優選地,儲罐內膽前封頭的各個支撐件沿著儲罐內膽前封頭的水平軸線和豎直軸線成鏡像分布。
優選地,儲罐內膽后封頭的支撐件設置在儲罐內膽后封頭的中心位置。
優選地,支撐件的材料為不銹鋼或非金屬復合材料。
本支撐結構適用于臥式車載液化天然氣儲罐領域,通過在儲罐內膽前封頭的端面設置至少兩個支撐件將與儲罐外膽的罐體固定連接,儲罐內膽后封頭設有至少一個所述支撐件,可以防止儲罐內膽圍繞軸線的旋轉位移。另外,內置低溫泵安裝法蘭為氣罐出液泵的安裝開孔法蘭,主要為出液泵提供安裝強度、角度和密封,由于其焊接結構也具有一定的支撐作用,起到輔助支撐作用,整個支撐結構避免前后兩點式支撐結構的缺陷和不足,保證車輛轉彎、顛簸等惡劣行駛條件下,有效地提高支撐結構的穩定性和耐久性,提高車載產品的使用壽命。
附圖說明
圖1為本發明實施例1中一種臥式車載液化天然氣儲罐的主視圖;
圖2為本發明實施例1中一種臥式車載液化天然氣儲罐的剖面視圖。
具體實施方式
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