[發明專利]多功能加工輪胎硫化膠囊模具

在審

• 申請號: 201811075884.1
• 申請日: 2018-09-14
• 公開（公告）號: CN109291478A
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 王正榮
• 申請（專利權）人: 南京亞通橡塑有限公司
• 主分類號: B29D30/06
• 分類號: B29D30/06
• 代理公司: 南京眾聯專利代理有限公司 32206
• 代理人: 顧進

本發明公開的屬于輪胎加工技術領域，具體為多功能加工輪胎硫化膠囊模具，包括安裝框架，所述安裝框架的上橫架上縱向安裝有推桿，所述推桿的上端通過聯軸器與氣缸的輸出端底部連接，所述氣缸通過氣缸支架與安裝框架的上表面連接，所述推桿的底端安裝有軸承，所述軸承的底部插接有下連接桿，所述下連接桿為中空連接桿，通過上模板與下模板的配合作用能夠進行縱向加工的方式，且配合驅動電機的作用，能夠轉動，使得原料均勻分布；通過氣缸、驅動電機之間的配合作用，能夠自行操作，減少人工操作的勞累程度；通過軸承、下連接桿等結構的配合使用，使得注料和轉動能夠分步進行，結構簡單、使用方便。

技術領域

本發明涉及輪胎加工技術領域，具體為多功能加工輪胎硫化膠囊模具。

背景技術

硫化是在模具里對輪胎加壓，利用熱能使橡膠和其他材料之間發生化學反應，以便最終定型的過程。在這個過程中，輪胎自動移到下模坐板上，硫化膠囊嵌入輪胎內，合模后向硫化膠囊內充氣。當模具閉合鎖死的時候，硫化膠囊內的壓力不斷升高，以使輪胎充滿整個模具，特別是確保胎面花紋和胎側字體在模具上的刻痕清晰。

現有的模具對于輪胎的加工硫化時，不能夠轉動，使得原料在模具中填充不夠均勻，且對于氣嘴與成品的硫化膠囊之間的分離不夠方便。

發明內容

本發明的目的在于提供多功能加工輪胎硫化膠囊模具，以解決上述背景技術中提出的現有的模具對于輪胎的加工硫化時，不能夠轉動，使得原料在模具中填充不夠均勻，且對于氣嘴與成品的硫化膠囊之間的分離不夠方便的問題。

為實現上述目的，本發明提供如下技術方案：多功能加工輪胎硫化膠囊模具，包括安裝框架，所述安裝框架的上橫架上縱向安裝有推桿，所述推桿的上端通過聯軸器與氣缸的輸出端底部連接，所述氣缸通過氣缸支架與安裝框架的上表面連接，所述推桿的底端安裝有軸承，所述軸承的底部插接有下連接桿，所述下連接桿為中空連接桿，所述下連接桿的右側壁連接有加注口，所述下連接桿的外壁下端螺接有上模板，所述上模板的內腔下側設置有吹氣嘴，所述吹氣嘴與下連接桿連通，所述安裝框架的下橫架上縱向安裝有轉軸，所述轉軸的上端螺接有下模板，所述轉軸的底端通過聯軸器與驅動電機的輸出軸連接，所述驅動電機通過電機支架安裝在安裝框架的下表面連接。

優選的，所述安裝框架的底部左右兩側均通過螺釘連接有支腿，且支腿的底端所在的平面位于驅動電機的下側。

優選的，所述推桿的外壁上套接有直線軸承，且直線軸承安裝在安裝框架的上表面上。

優選的，所述加注口上設置單向閥門，且單向閥門的出口同向下連接桿的內嵌。

優選的，所述上模板的外壁下側環向開設有卡槽，所述下模板的上側邊緣處設置有與卡槽相適配的卡圈。

與現有技術相比，本發明的有益效果是：

1）通過上模板與下模板的配合作用能夠進行縱向加工的方式，且配合驅動電機的作用，能夠轉動，使得原料均勻分布；

2）通過氣缸、驅動電機之間的配合作用，能夠自行操作，減少人工操作的勞累程度；

3）通過軸承、下連接桿等結構的配合使用，使得注料和轉動能夠分步進行，結構簡單、使用方便。

附圖說明

圖1為本發明結構示意圖；

圖2為本發明上模板的剖視結構示意圖。

圖中：1安裝框架、2推桿、3氣缸、4軸承、5下連接桿、6加注口、7上模板、8吹氣嘴、9轉軸、10下模板、11驅動電機。

具體實施方式