[發明專利]一種生產車間用空氣雜質吸收劑在審
| 申請號: | 201811075836.2 | 申請日: | 2018-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN109173666A | 公開(公告)日: | 2019-01-11 |
| 發明(設計)人: | 吳錫忠 | 申請(專利權)人: | 南京金杉汽車工程塑料有限責任公司 |
| 主分類號: | B01D53/78 | 分類號: | B01D53/78;B01D53/52;B01D53/50;B01D53/48 |
| 代理公司: | 南京眾聯專利代理有限公司 32206 | 代理人: | 呂書桁 |
| 地址: | 210000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 吸收劑 空氣雜質 硫化合物 生產車間 去除 吸收率 硫化氫 強堿 氧化劑 除硫化合物 反應速度快 二次污染 脫硫技術 純堿液 單一性 緩蝕劑 活性劑 降凝劑 硫化鈉 時間比 脫硫劑 有機硫 重量份 硫醇 硫醚 催化劑 廢渣 廢氣 分解 | ||
本發明公開了一種生產車間用空氣雜質吸收劑,由以下重量份的組分組成:強堿10~20份,氧化劑5~7份,活性劑1~5份,緩蝕劑2~5份,降凝劑5~10份,脫硫劑5~8份,催化劑1~3份,水60~80份。本發明克服了現有技術中純堿液對硫化氫的去除率低,提高了廢氣中的硫化合物的吸收率;克服了原來的脫硫技術對除硫化合物的單一性,能夠除去硫醇、硫醚、二甲二硫等有機硫,處理后生成的廢渣硫化鈉也比較穩定,不易分解,免除了二次污染,并且使用時間比現有的吸收劑長,去除硫化合物的反應速度快。
技術領域
本發明涉及化學領域,尤其涉及一種生產車間用空氣雜質吸收劑。
背景技術
空氣是人類賴以生存的必要條件,成年人平均每天需吸進十幾公斤空氣,比食物和水的需要量多幾倍。吸進的空氣是不是新鮮、干凈,與我們每一個人息息相關。受污染的大氣進入人體,可導致呼吸、心血管、神經等系統疾病或其他疾病。惡臭污染是通過人們的嗅覺而引起不愉快感,乃至影響人體健康的一種感覺公害。惡性且嗅閾值很低的揮發性發臭分子逃逸至大氣,刺激人的嗅覺引起強烈不快、呼吸困難,厭食惡心、消化功能減退,煩躁失眠、工作效率降低。多數惡臭氣體又是有毒物質,進入人體會損傷大腦神經、擾亂新陳代謝、誘發各種疾病。近年來,就發生的頻率、波及的范圍和危害的程度而言,惡臭污染已成為一大公害。石油中含有硫,在加工生產、貯運等過程中會散發出惡臭,污染環境和影響人體健康。隨著國家環保要求和人們環保意識的提高,石化企業采取惡臭治理措施,目前普遍采用堿(氨)液吸收法,即用30%氫氧化鈉水溶液或氨溶液來脫除廢氣中的硫化物,堿與硫化氫發生化學反應(2NaoH+H2S→Na2S+2H2O),從而將惡臭物質中硫化氫除去。
惡臭治理裝置采用的堿溶液吸收劑去除率低,去除品種單一,處理后廢氣不能達標排放,對惡臭治理留下隱患。目前煉化企業對惡臭污染氣體采取堿吸收處理工藝惡臭氣體匯集后進入惡臭治理裝置單塔或雙塔,用泵將堿吸收劑打循環至吸收塔(逆流接觸),堿溶液將硫化氫除去,經堿吸收后尾氣從堿吸收劑循環罐頂排放。
現有堿液吸收法脫硫存在去除率低,硫化氫去除率只有70%;脫硫品種單一,只能去除硫化氫,對硫醇、硫醚、二甲二硫等有機硫無法脫除;脫硫化氫后生成物硫化鈉不穩定(易分解),廢渣處理時易造成二次污染;堿吸收劑使用時間短,有效使用時間只有3個月;另堿吸收劑對設備有腐蝕,影響設備使用率等。
發明內容
為解決上述問題,本發明公開了一種生產車間用空氣雜質吸收劑。
為了達到上述目的,本發明提供如下技術方案:一種生產車間用空氣雜質吸收劑,由以下重量份的組分組成:強堿10~20份,氧化劑5~7份,活性劑1~5份,緩蝕劑2~5份,降凝劑5~10份,脫硫劑5~8份,催化劑1~3份,水60~80份。
作為本發明的一種改進,所述的強堿為氫氧化鈉和氫氧化鉀中的一種。
作為本發明的一種改進,所述的氧化劑為次氯酸鈉、硝酸和高錳酸鉀中的一種。
作為本發明的一種改進,所述的活性劑為異丙醇胺。
作為本發明的一種改進,所述的緩蝕劑為有機磷酸和聚羧酸的一種或兩種。
作為本發明的一種改進,所述的緩蝕劑為季銨鹽。
作為本發明的一種改進,降凝劑為乙烯-醋酸乙烯酯。
作為本發明的一種改進,所述的催化劑為磺化青鈦鈷。
作為本發明的一種改進,所述的脫硫劑為釩酸、乙醇胺、乙醇、對笨二酚、栲膠中的一種或幾種。
作為本發明的一種改進,:所述的脫硫劑為含量為0.2%的偏釩酸鈉,含量為0.1%的對笨二酚,含量為0.1%的栲膠,含量為0.4%的乙醇胺,含量為5%的乙醇。
相對與現有技術,本發明具有如下優點:
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