[發明專利]一種全推拉密閉噴霧式垃圾站及其施工方法在審
| 申請號: | 201811074610.0 | 申請日: | 2018-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN108910369A | 公開(公告)日: | 2018-11-30 |
| 發明(設計)人: | 晁岱圣;彭其兵;李全智;郭萍;任坤朋;周志強 | 申請(專利權)人: | 北京城建五建設集團有限公司 |
| 主分類號: | B65F9/00 | 分類號: | B65F9/00;E04H1/12;E04G21/00 |
| 代理公司: | 北京中建聯合知識產權代理事務所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 高芳;晁璐松 |
| 地址: | 100029 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 垃圾 垃圾站 垃圾池 噴霧式 密閉 推拉 單元拼合 軌道 滾輪 施工 軌道橫向 滑動連接 活動擋板 鏡像對稱 噴霧設備 全封閉式 縱向間隔 傳統的 固定器 房體 水霧 噴射 平行 側面 | ||
一種全推拉密閉噴霧式垃圾站及其施工方法,其中全推拉密閉噴霧式垃圾站包括軌道、垃圾棚和設置在垃圾棚內的垃圾池;軌道有兩道,沿縱向間隔布置,每道軌道橫向設置;垃圾棚為兩個鏡像對稱的垃圾棚單元拼合而成的全封閉式房體;垃圾棚單元的底部設置有第一滾輪,兩個垃圾棚單元通過第一滾輪滑動連接在軌道上;垃圾棚單元的下部設有限位固定器;通過兩個垃圾棚單元拼合和分離,以實現垃圾棚的開啟與關閉;垃圾池設置在兩個垃圾棚單元之間,在垃圾池平行于軌道一側的側面上設置有活動擋板,在垃圾池的頂部間隔設有向池中噴射水霧的噴霧設備。本發明解決了傳統的垃圾站易造成環境污染、垃圾的進出效率低、施工費工費時以及造價較高的技術問題。
技術領域
本發明涉及建筑工程技術領域,特別涉及一種全推拉密閉噴霧式垃圾站及其施工方法。
背景技術
在建筑施工中,施工現場會產生大量的施工垃圾;如何妥善存放垃圾對于環境的保護,提升空氣質量有很大意義,同時也體現了管理理念的提升和管理方式的轉變。目前建筑施工現場一定范圍內還存在敞開式垃圾站,普遍是封閉式垃圾站加推拉門,這些垃圾站存在幾個缺點:1、沒有封閉或者半封閉狀態,不能有效防止灰塵逸散;2、傳統的垃圾站門為平開門、推拉門、卷簾門等影響垃圾的進出效率;3、傳統的垃圾站未能有效的除塵降塵;4從垃圾站結構上來說,相當一部分還是采用砌體結構,造價較高,施工時費工費時還容易造成污染,很難符合環保要求。
發明內容
本發明的目的是提供一種全推拉密閉噴霧式垃圾站及其施工方法,要解決傳統的垃圾站易造成環境污染、垃圾的進出效率低、施工費工費時以及造價較高的技術問題。
為實現上述目的,本發明采用如下技術方案。
一種全推拉密閉噴霧式垃圾站,包括軌道、垃圾棚和設置在垃圾棚內的垃圾池;所述軌道有兩道,沿縱向間隔布置;其中,每道軌道橫向設置;所述垃圾棚為兩個鏡像對稱的垃圾棚單元拼合而成的全封閉式房體;所述垃圾棚單元的底部設置有第一滾輪,并且兩個垃圾棚單元通過第一滾輪滑動連接在軌道上;在垃圾棚單元的下部設有將垃圾棚單元固定的限位固定器;通過兩個垃圾棚單元拼合和分離,以實現垃圾棚的開啟與關閉;所述垃圾池設置在兩個垃圾棚單元之間,在垃圾池平行于軌道一側的側面上設置有活動擋板,在垃圾池的頂部間隔設有向池中噴射水霧的噴霧設備。
優選的,所述垃圾棚單元包括有龍骨骨架以及安裝在龍骨骨架上的屋面板和墻面板;所述龍骨骨架包括有前側龍骨骨架、后側龍骨骨架、縱側面龍骨骨架和頂部龍骨骨架;所述前側龍骨骨架和后側龍骨骨架分別通過第一滾輪對應連接在兩條軌道上;所述縱側面龍骨骨架縱向連接在前側龍骨骨架和后側龍骨骨架的外端之間;所述頂部龍骨骨架連接在前側龍骨骨架和后側龍骨骨架的頂部之間;在垃圾棚單元上、位于拼接一側的側邊上均設有定位卡,并且兩個垃圾棚單元上的定位卡可拆卸連接。
優選的,在垃圾棚單元的底部間隔設置有限位固定器;當兩個垃圾棚單元拼合后,所述限位固定器阻止垃圾棚單元沿軌道移動。
優選的,在垃圾棚單元的縱側面上設有將兩個垃圾棚單元拉開的拉手。
優選的,所述垃圾池由兩面縱向池壁和連接在兩面縱向池壁一側之間的橫向池壁圍合而成;所述活動擋板設置在垃圾池兩面縱向池壁之間,包括有豎向擋板、斜撐和連接在豎向擋板底部的第二滾輪;所述豎向擋板平行于橫向池壁布置;所述斜撐支撐在豎向擋板的外側與地面之間,并且斜撐的上端與豎向擋板之間鉸接連接。
優選的,所述垃圾棚的頂部上方、對應兩個垃圾棚單元拼接縫的位置處設置有遮雨罩;所述遮雨罩沿拼接縫方向固定在其中一側的垃圾棚單元的頂部。
一種全推拉密閉噴霧式垃圾站的施工方法,包括步驟如下。
步驟一,垃圾站選址,并進行場地夯實硬化。
步驟二,鋪設軌道;將兩條軌道平行間隔安裝在硬化后的場地上,并且兩條軌道1之間的間距與垃圾站的寬度相適應。
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