[發明專利]控制具有由外部致動器定位的閥芯的凸輪相位器的油控制閥有效
| 申請號: | 201811073648.6 | 申請日: | 2018-09-14 |
| 公開(公告)號: | CN109519246B | 公開(公告)日: | 2021-10-08 |
| 發明(設計)人: | 丹尼爾·斯坦霍普 | 申請(專利權)人: | 伊希歐1控股有限公司 |
| 主分類號: | F01L1/344 | 分類號: | F01L1/344 |
| 代理公司: | 北京博華智恒知識產權代理事務所(普通合伙) 11431 | 代理人: | 樊衛民;蔡民軍 |
| 地址: | 德國馬克特*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 控制 具有 外部 致動器 定位 凸輪 相位 | ||
一種用于內燃機的凸輪相位器的油控制閥,其中閥芯由外部致動器定位。壓力進入油控制閥的端部,合成壓力由閥芯的差動面積來平衡。閥芯包括兩個板式止回閥,可根據閥芯位置實現油從A到B或從B到A的凸輪扭矩再循環。在中間位置,閥芯凸臺封堵A和B以保持凸輪相位器位置??梢允褂萌齻€或五個位置。
本申請要求2017年9月19日提交的美國臨時申請序列號62/522,624的優先權,并通過引用將其并入。
技術領域
本發明涉及用于內燃機的凸輪相位器的油控制閥,凸輪相位器中的閥芯由外部致動器定位。
背景技術
用于內燃機的凸輪相位器的液壓閥在本領域中是公知的。液壓閥包括活塞,該活塞可在液壓閥的殼體中軸向移動并且控制凸輪相位器的液壓負載。液壓閥有許多不同的配置。殼體配置為中空圓柱形?;钊才渲脼橹锌請A柱形。通過定位可流動活塞以及相應地打開和關閉在殼體中構造的連接部來液壓控制凸輪相位器。
公開文獻DE 10 2013 104 573 A1和DE 10 2013 104 575 A1公開了一種液壓閥,其包括在殼體端處的供應連接部。因此,可以提供容納在殼體中的活塞直接流動,從而可以提供活塞在通過供應連接部供給的液壓流體下的直接負載?;钊哂袕碗s的外部幾何形狀來使得壓力平衡,以使壓力對活塞位置的影響最小化。
公開文獻US2014/0311333A1和US2014/0311594A1公開了一種液壓閥,其包括構造在活塞的圓周處的止回閥。這要么需要復雜的殼體結構來容納和固定止回閥,要么殼體被構造成多個部件并且需要高度復雜的組裝?;钊啥鄠€部件構成,并且各個部件同心地連接,這需要復雜的組裝,因為當部件被壓在一起時必須避免軸向錯位。
包括所謂的中心位置鎖定的另一種液壓閥可以從公開文獻EP 2 966 272 A2中獲得?;钊哂袕碗s的外部幾何形狀,因為在液壓閥的殼體中布置有額外的鎖定連接部。
包括用于凸輪相位器的液壓閥的特定活塞的另一種液壓閥可以在2016年11月26日提交的專利申請US2014/0260882A1中找到,該專利申請以其整體并入本文。由本申請的發明人發明的這種液壓閥具有本發明的許多共同特征。
發明內容
本發明的目的是提供一種用于凸輪相位器的液壓閥,該液壓閥包括具有可在中心開口中軸向移動的閥芯的閥芯組件,以及第一止回閥和第二止回閥,該第一止回閥和第二止回閥防止液壓流體以通過閥芯組件的開口的第一液流和通過閥芯組件的該開口的第二液流從閥芯組件的內腔非預期地流出閥芯組件,閥芯組件分別與第一操作連接部和第二操作連接部相關聯。閥芯組件具有第一位置、第二位置和第三位置。當閥芯組件處于第一位置時,液壓流體可從第一操作連接部流到第二操作連接部,當閥芯組件處于第二位置時,液壓流體不在第一操作連接部與第二操作連接之間流動,當閥芯組件處于第三位置時,液壓流體可從第二操作連接部流到第一操作連接部。根據閥芯組件的位置打開和封閉第一操作連接部和第二操作連接部。供流連接部可布置在液壓閥的一端。閥芯組件可包括機加工的閥芯。閥芯組件可包括由塑料,例如沖壓塑料或深拉塑料制成的其它閥芯部件。由塑料制成的其它部件可以是供流管和過流盤??赏ㄟ^外部致動來定位閥芯。加壓的液壓流體可進入液壓閥的一端,由此造成的壓力由閥芯的差動面積平衡。第一止回閥和第二止回閥可實現液壓流體的凸輪扭矩再循環。液壓閥可以是油控制閥或內燃機油控制閥。閥芯組件可具有第一附加位置和第二附加位置,其中第一附加位置位于第一位置和第二位置之間,而第二附加位置位于第二位置和第三位置之間。當閥芯組件處于第一附加位置時,液壓流體從第一操作連接部流到第二操作連接部,而當閥芯組件處于第二附加位置時,液壓流體從第二操作連接部流到第一操作連接部。也可以包括儲箱連接部,當閥芯組件處于第一位置或第三位置時,該儲箱連接部是打開的,當閥芯組件處于第一附加位置、第二位置或第二附加位置時,該儲箱連接部是被封閉的。
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