[發明專利]井字方塊形防浪板

在審

• 申請號: 201811072714.8
• 申請日: 2018-09-14
• 公開（公告）號: CN109203983A
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 吳緒順;齊繼峰
• 申請（專利權）人: 蕪湖順榮汽車部件有限公司
• 主分類號: B60K15/077
• 分類號: B60K15/077
• 代理公司: 北京潤平知識產權代理有限公司 11283
• 代理人: 張苗

1.一種井字方塊形防浪板，其特征在于，所述井字方塊形防浪板包括防浪板本體，所述防浪板本體的中部形成有上下貫通的避讓油泵區域(4)；其中，

所述防浪板本體包括以井字形交叉固定的多個橫向板(1)和多個縱向板(2)以形成多個方塊形區域，所述橫向板(1)和縱向板(2)均豎向設置，所述橫向板(1)與縱向板(2)的至少兩處交接位置固接有用于連接油箱上壁和/或下壁的連接機構。

2.根據權利要求1所述的井字方塊形防浪板，其特征在于，所述連接機構包括柱體(3)，所述柱體(3)以所述橫向板(1)和縱向板(2)的交接線為軸同時嵌設于所述橫向板(1)和縱向板(2)內，所述橫向板(1)與縱向板(2)面向所述柱體(3)的端部固接于所述柱體(3)的側壁，所述柱體(3)的中心設置有第一溢料孔(6)。

3.根據權利要求2所述的井字方塊形防浪板，其特征在于，所述柱體(3)的兩個端面上圍繞所述第一溢料孔(6)的周向方向均勻設置有多個第一熱熔凸點結構(7)；

所述第一熱熔凸點結構(7)的直徑為1.5-2mm，高度為1.5～2.0mm，數量為90～150個。

4.根據權利要求2所述的井字方塊形防浪板，其特征在于，所述柱體(3)的外徑自上而下逐漸增大，所述柱體(3)頂部的直徑為50-70mm。

5.根據權利要求1所述的井字方塊形防浪板，其特征在于，面向油箱內壁的所述橫向板(1)和/或縱向板(2)的端部設置為與油箱內壁形狀相匹配的型面并且與油箱的內壁之間形成有間隙，面向所述避讓油泵區域(4)的所述橫向板(1)和/或縱向板(2)的端部設置為與油泵外壁形狀相匹配的型面并且與油泵外壁之間形成有間隙。

6.根據權利要求1所述的井字方塊形防浪板，其特征在于，所述橫向板(1)與縱向板(2)所圍合形成的多個方塊形區域內部分固接有水平板(5)，所述水平板(5)上設置有多個開孔，所述開孔的直徑為6～16mm，每個所述水平板(5)上的全部所述開孔的面積之和為對應的所述水平板(5)面積的15％～50％。

7.根據權利要求1所述的井字方塊形防浪板，其特征在于，多個所述橫向板(1)沿油箱的寬度方向等分均勻居中排列，多個所述縱向板(2)沿油箱的長度方向等分均勻居中排列。

8.根據權利要求1所述的井字方塊形防浪板，其特征在于，所述橫向板(1)和縱向板(2)的壁厚為1-2.5mm，所述橫向板(1)和縱向板(2)所形成的方塊形區域的邊長為80-200mm，該方塊形區域的長寬比為1：1-2：1。

9.根據權利要求1所述的井字方塊形防浪板，其特征在于，所述橫向板(1)和縱向板(2)的兩個側面均為光滑面，且所述橫向板(1)和縱向板(2)的兩個側面的表面粗糙度為0.4-12.5μm。

10.根據權利要求1所述的井字方塊形防浪板，其特征在于，所述連接機構包括筒體(8)和蓋板(9)，所述筒體(8)以所述橫向板(1)和縱向板(2)的交接線為軸同時嵌設于所述橫向板(1)和縱向板(2)內，所述橫向板(1)與縱向板(2)面向所述筒體(8)的端部固接于所述筒體(8)的側壁；

所述蓋板(9)的中心設置有第二溢料孔(10)，所述蓋板(9)的一端能夠可拆卸地插接卡合于所述筒體(8)內，另一端的端面上圍繞所述第二溢料孔(11)的周向方向均勻設置有多個第二熱熔凸點結構(10)。