[發明專利]一種變速器循環油自動轉接測量工作臺

在審

• 申請號: 201811070813.2
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN109506839A
• 公開（公告）日: 2019-03-22
• 發明（設計）人: 王力;馮瑞;徐杰;顧笑映
• 申請（專利權）人: 湖南吉盛國際動力傳動系統有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 張超宇;馮子玲

本發明公開了一種變速器循環油自動轉接測量工作臺，包括油轉接測試機構、油轉接器、變速器加載模塊和控制模塊，所述油轉接測試機構用于向被測變速器提供變速器油；所述油轉接器用于連接油轉接測試機構和被測變速器，所述變速器加載模塊用于安裝被測變速器，并通過油轉接測試機構向被測變速器提供驅動以及加載扭矩；所述控制模塊用于控制被測變速器加載和油轉接數據采集。與現有技術相比，本發明提供的變速器循環油自動轉接測量工作臺用于變速器油測試，用于測試變速器油是否滿足不同擋位的自動換擋需求，安全性高，可自動測試，節約員工時間，便于操作，有極強的專業性。

技術領域

本發明涉及一種變速器測量工作臺，屬于汽車制造領域，具體是一種變速器循環油自動轉接測量工作臺。

背景技術

自動變速器是汽車的核心部件之一，變速工作時內部部件飛速轉動，精密配合，為了保證變速器的運行壽命，必須減小摩擦力，因此，變速箱內會有大量的潤滑油，為了避免自動變速器出現漏油現象，在出廠前會進行測試在變速器測試過程中，需要對變速器的進出油進行壓力、流量監測，現有技術在測試時一般都是通過滑動平臺推送到測試設備中，然后測試設備中活動工作臺向內運動，卡接變速器，防止變速器在測試過程中晃動，同時，注油管設置在活動工作臺上，活動工作臺卡接變速器的同時注油管與變速器上的注油嘴對接，但是由于活動工作臺是來回平移的，容易出現對接誤差；且注油管在與變速器上的注油嘴對接時測試設備自帶的轉接器伸出與變速器的進(出)油口進行對接，測試完后自動松開，測試完后油將會從變速器漏掉，造成測試完后需對變速器進行補油，再人工用堵頭將進(出)油口封堵，影響生產節拍且有ATF油流出，造成成本浪費和增強勞動強度增加時間。

發明內容

針對現有技術存在的技術問題，本發明提供一種6AT變速器測試用防漏油轉接器。

為解決上述技術問題，本發明提出的技術方案為：

一種變速器循環油自動轉接測量工作臺，包括油轉接測試機構、油轉接器、變速器加載模塊和控制模塊；所述油轉接測試機構用于向被測變速器提供變速器油，并在被測變速器擋位分別停留在P/R/N/D擋上時測試被測變速器的油溫、油壓及流量指標是否合格；所述油轉接器連接油轉接測試機構和被測變速器，當向變速器(向其注油孔)內注入ATF油后，變速器油依次在油轉接測試機構、油轉接器、被測變速器內循環流動(形成一閉合回路)；所述變速器加載模塊用于安裝被測變速器，并向被測變速器提供驅動以及加載扭矩；所述控制模塊分別與油轉接測試機構和變速器加載模塊連接，用于控制被測變速器的加載，并將油轉接測試機構采集的壓力、溫度和流量數據進行模數轉換后傳遞至PC端的數據采集系統。

所述油轉接器包括測試轉接部和變速器連接部，所述測試轉接部與油轉接測試機構連接，所述變速器連接部與變速器的油口連接，所述測試轉接部內設有平行排布的測試油進口和測試油出口，所述變速器連接部內設有平行排布的進油嘴口和出油嘴口，所述測試油進口與進油嘴口連通，所述測試油出口和出油嘴口連通。

所述測試油進口或測試油出口均高于進油嘴口或出油嘴口。

所述變速器連接部的進油嘴口與變速器進油口連通；所述變速器連接部的出油嘴口與變速器出油口連通。

所述油轉接測試機構包括進油管路、回油管路、閥門組和傳感器組，所述閥門組和傳感器組安裝于進油管路或回油管路上，所述進油管路與測試油進口連通，所述回油管路與測試油出口連通。

所述測試轉接部的測試油進口和測試油出口分別與油轉接測試機構的進油管路和回油管路(測量管路)連通。

具體地，所述進油管路的端口設有伸縮口，該伸縮口與測試油進口連通；所述出油管路的端口也設有伸縮口，該伸縮口與測試油出口連通。

所述過濾閥和過濾器設置了兩組，并在第一組和第二組的過濾閥和過濾器前后管路上分別設置壓力傳感器，用于監測不同過濾條件下的油壓。