[發(fā)明專利]一種電梯電機沖片焊接工裝

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811070750.0
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN108971864A
• 公開（公告）日: 2018-12-11
• 發(fā)明（設計）人: 陳吳榮;王曉峰;馬艷萍
• 申請（專利權）人: 南通通達矽鋼沖壓科技有限公司
• 主分類號: B23K37/04
• 分類號: B23K37/04;B21D1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種電梯電機沖片焊接工裝，包括基板、固定整形板、活動整形板、導向板、導向柱和驅動桿；所述的基板呈圓環(huán)形結構，固定整形板和活動整形板分別相對設于基板的兩端，固定整形板固定于基板上，導向板固定設置在基板位于活動整形板設置側的外邊緣，活動整形板與導向板相近的一側通過導向柱與導向板滑動連接且活動整形板可沿接近基板中心方向滑動，導向板對應導向柱設有供其滑動的導向孔，固定整形板和活動整形板與基板中心相近的側面均為圓弧形內凹結構且與基板的內圓周弧形輪廓相適應，驅動桿的一端螺紋穿過導向板且與活動整形板相抵，由驅動桿旋入導向板來驅動活動整形板沿接近基板中心方向滑動，該方案實施可靠，操作便利。

技術領域

本發(fā)明涉及焊接工裝領域，具體涉及一種電梯電機沖片焊接工裝。

背景技術

現(xiàn)有的電梯大直徑電機產品的沖片在進行焊接時，由于受熱溫度的不同，常會出現(xiàn)多處焊接容易變形且糾正無法消除變形量大的問題，使得無法消除這種現(xiàn)象的電機沖片無法使用或使用效果差的情況，從而導致產品報廢的現(xiàn)象嚴重。

發(fā)明內容

基于現(xiàn)有技術的情況，本發(fā)明的目的在于提供一種結構簡單、操作便利且實施可靠的電梯電機沖片焊接工裝。

為了實現(xiàn)上述的技術目的，本發(fā)明采用的技術方案為：

一種電梯電機沖片焊接工裝，其包括基板、固定整形板、活動整形板、導向板、導向柱和驅動桿；所述的基板呈圓環(huán)形結構，所述的固定整形板和活動整形板分別相對設于基板的兩端，固定整形板固定于基板上，所述的導向板固定設置在基板位于活動整形板設置側的外邊緣，所述活動整形板與導向板相近的一側通過導向柱與導向板滑動連接且活動整形板可沿接近基板中心方向滑動，所述的導向板對應導向柱設有供其滑動的導向孔，所述固定整形板和活動整形板與基板中心相近的側面均為圓弧形內凹結構且與基板的內圓周弧形輪廓相適應，所述驅動桿的一端螺紋穿過導向板且與活動整形板相抵，由驅動桿旋入導向板來驅動活動整形板沿接近基板中心方向滑動。

進一步，所述固定整形板接近于基板中心的側面的圓弧形內凹結構的弧度為π/3。

進一步，所述活動整形板接近于基板中心的側面的圓弧形內凹結構的弧度為π/3。

進一步，所述導向柱的一端通過導向柱固定板與活動整形板固定連接，導向柱的另一端滑動穿置在導向板的導向孔中。

進一步，所述的固定整形板通過螺栓可拆卸固定于基板上。

進一步，所述的導向板通過螺栓可拆卸固定于基板上。

進一步，所述導向柱的數(shù)量為至少一個，所述導向板上的導向孔對應導向柱設置且數(shù)量至少為一個。

進一步，所述的基板為正圓環(huán)形結構。

采用上述的技術方案，本發(fā)明使用時，只需將固定整形板固定好后，把需要焊接的沖片一端抵在固定整形板的圓弧形內凹結構中，然后，將驅動桿旋入導向板中，使活動整形板受驅動桿的抵壓驅動而沿接近基板中心方向移動，使需要焊接的沖片另一端被活動整形板抵接，令其被夾持與固定整形板和活動整形板之間，由于固定整形板和活動整形板與沖片接觸的側面均為弧形內凹結構，因此，沖片在焊接時，會因為固定整形板和活動整形板的約束作用，而受熱形變量小，焊接完畢后，只需旋出驅動桿，使活動整形板松開，焊接好的沖片即可從基板的內圈處脫出，基板的內圈可制成與沖片形狀輪廓相適應的圓形結構，使得焊接形變量達到要求的沖片才可從基板內圈落出，若沖片無法正常落出，則可以將其重新夾持在固定整形板和活動整形板之間進行整修，使其形變部分盡可能被壓回預設合格的輪廓結構。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。