[發(fā)明專利]一種轉(zhuǎn)爐熱態(tài)鋼渣快速冷卻破碎系統(tǒng)及方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811070362.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109136427B | 公開(kāi)(公告)日: | 2023-08-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 祖大偉;王曉斌;賈峰;王幸福;張城偉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 大連華銳重工集團(tuán)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | C21B3/06 | 分類號(hào): | C21B3/06;C21B3/08 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責(zé)任公司 21212 | 代理人: | 王志強(qiáng);李洪福 |
| 地址: | 116000 遼*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 轉(zhuǎn)爐 鋼渣 快速 冷卻 破碎 系統(tǒng) 方法 | ||
本發(fā)明提供一種轉(zhuǎn)爐熱態(tài)鋼渣快速冷卻破碎系統(tǒng)及方法。該轉(zhuǎn)爐熱態(tài)鋼渣快速冷卻破碎系統(tǒng)具有:接渣卸渣車、雙輥破渣車、掃描儀、冷卻裝置、冷渣罐、事故渣罐以及智能清渣機(jī)等,通過(guò)使用接渣卸渣車將轉(zhuǎn)爐鋼渣運(yùn)輸至鋼渣車間內(nèi)的冷卻破碎間中進(jìn)行處理,能夠節(jié)約設(shè)備利用現(xiàn)有空間,提高效率;通過(guò)使用雙輥破渣車代替單輥破渣,在縮小設(shè)備體積的同時(shí),增加設(shè)備功能提高破渣效率;通過(guò)設(shè)置事故渣罐,能夠在鋼渣車間異常時(shí)臨時(shí)存放鋼渣,保證上游煉鋼工序有效進(jìn)行,從而提高作業(yè)效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及熔融鋼渣處理的技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,尤其涉及一種轉(zhuǎn)爐熱態(tài)鋼渣快速冷卻破碎系統(tǒng)及方法。
背景技術(shù)
在現(xiàn)有的轉(zhuǎn)爐鋼渣處理中有多種方法:熱潑法、水淬法、風(fēng)淬法、滾筒法、淺槽法、熱悶法、余熱有壓法等,對(duì)熱態(tài)鋼渣的處理均存在各種問(wèn)題,如:a、熱潑法能處理各種鋼渣,但無(wú)法滿足環(huán)保要求;b、水淬法及風(fēng)淬法無(wú)法處理粘稠渣及塊渣;c、滾筒法設(shè)備復(fù)雜,且系統(tǒng)龐大;d、淺槽法流程環(huán)節(jié)多占地面積大;e、余熱有壓熱悶?zāi)茌^好的解決上述問(wèn)題,也存在設(shè)備占地大、操作環(huán)節(jié)多、低溫渣處理困難等問(wèn)題。另外,以上方法均沒(méi)有實(shí)現(xiàn)與轉(zhuǎn)爐直接連接,需要吊車吊運(yùn)后處理,占用設(shè)備多處理時(shí)間長(zhǎng)。
發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)上述提出需要利用吊車吊運(yùn)轉(zhuǎn)爐的鋼渣的技術(shù)問(wèn)題,而提供一種轉(zhuǎn)爐熱態(tài)鋼渣快速冷卻破碎系統(tǒng)及方法。本發(fā)明主要利用接渣卸渣車轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)爐鋼渣,從而起到節(jié)約空間、提高效率的效果。
本發(fā)明采用的技術(shù)手段如下:
一種轉(zhuǎn)爐熱態(tài)鋼渣快速冷卻破碎系統(tǒng),其包括:
接渣卸渣車,其具有行走裝置、傾翻機(jī)構(gòu)、渣罐、車架以及渣罐稱重裝置,其中,行走裝置位于接渣卸渣車的下部,車架設(shè)置于行走裝置上方,渣罐安裝于車架,借助傾翻機(jī)構(gòu)能夠完成傾翻動(dòng)作;
渣槽,其位于冷破間,用于堆放待處理的鋼渣;
雙輥破渣車,其位于所述渣槽的靠下游工段側(cè)的位置,具有雙輥結(jié)構(gòu),破渣齒設(shè)置于雙輥,能夠破渣且排渣;
掃描儀,其設(shè)置在鋼渣車間的冷破間內(nèi),具有激光掃描儀、支架以及保護(hù)罩,其中,激光掃描儀設(shè)置在支架上,保護(hù)罩位于激光掃描儀外側(cè)以保護(hù)激光掃描儀;
冷卻裝置,其設(shè)置在冷破間上方,具有多個(gè)噴頭,通過(guò)向下方渣槽內(nèi)的鋼渣進(jìn)行噴水對(duì)鋼渣進(jìn)行冷卻;
冷渣罐,其設(shè)置在鋼渣車間的冷破間內(nèi),且位于所述渣槽的下游工段,用于承載在所述渣槽冷破處理過(guò)的鋼渣。
進(jìn)一步地,事故渣罐,其設(shè)置在鋼渣車間且位于煉鋼車間和冷破間之間,用于臨時(shí)儲(chǔ)存接渣卸渣車所排鋼渣。
進(jìn)一步地,智能清渣機(jī),其設(shè)置在事故渣罐的一側(cè),具有檢測(cè)裝置、驅(qū)動(dòng)裝置、清渣頭以及固定裝置,用于對(duì)所述接渣卸渣車的渣罐進(jìn)行清理。
進(jìn)一步地,所述行走裝置具有車輪組和驅(qū)動(dòng)裝置,驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)車輪組轉(zhuǎn)動(dòng);
所述傾翻機(jī)構(gòu)具有傾翻驅(qū)動(dòng)裝置、推桿裝置以及齒輪裝置,
所述傾翻機(jī)構(gòu)的回轉(zhuǎn)軸線與車輪組的回轉(zhuǎn)軸線平行,傾翻驅(qū)動(dòng)裝置帶動(dòng)推桿裝置使齒輪裝置沿齒條滾動(dòng)以帶動(dòng)渣罐傾翻完成倒渣,
所述渣罐稱重裝置設(shè)置于齒條下方,用于記錄渣罐重量,并且發(fā)出是否清理渣罐信號(hào)。
本發(fā)明還提供了一種轉(zhuǎn)爐熱態(tài)鋼渣快速冷卻破碎方法,其特征在于,包括以下步驟:
步驟一,轉(zhuǎn)爐出渣時(shí)將液態(tài)鋼渣傾倒入接渣卸渣車內(nèi),傾倒完畢后,接渣卸渣車啟動(dòng)從煉鋼車間開(kāi)往鋼渣車間并在事故渣罐處停止,然后判斷冷破間是否正常,當(dāng)冷破間正常時(shí),接渣卸渣車?yán)^續(xù)前行并開(kāi)入冷破間的指定位置向渣槽傾倒鋼渣,傾倒完畢后退出至事故渣罐處等待檢測(cè)余渣量,當(dāng)冷破間異常時(shí),接渣卸渣車將鋼渣傾倒于事故渣罐內(nèi)并等待檢測(cè)余渣量;
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