[發明專利]一種能實現自動斷電的新能源汽車充電輔助裝置在審
| 申請號: | 201811069725.0 | 申請日: | 2018-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN109130917A | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發明(設計)人: | 張海濤 | 申請(專利權)人: | 界首永恩機電科技有限公司 |
| 主分類號: | B60L53/30 | 分類號: | B60L53/30 |
| 代理公司: | 合肥廣源知識產權代理事務所(普通合伙) 34129 | 代理人: | 宋宇晴 |
| 地址: | 236500 安徽省阜陽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新能源汽車 動板 下端 下桿 充電輔助裝置 自動斷電 出水管 貯水槽 滑輪 觸點 定板 浮球 固接 堵塞 充電線路 電池發熱 杠桿一端 活動連接 使用壽命 事故發生 豎直設置 一端連接 支架上部 上端 過充電 上觸點 水箱 離合 上塞 通斷 壓觸 支架 升降 充電 電池 杠桿 貫穿 | ||
1.一種能實現自動斷電的新能源汽車充電輔助裝置,包括支架,其特征在于,所述支架上部固接貯水槽,其下部固接水箱,貯水槽底部貫穿豎直設置出水管,出水管內設置連桿,連桿上端連接上塞塊,其下端連接堵塞,堵塞下端連接下桿,下桿下端連接浮球,所述下桿外緣接觸滑輪,滑輪活動連接于杠桿一端,杠桿另一端連接動板,動板上設有觸點,觸點壓觸定板;
所述動板和定板均設置于充電器外殼內,充電器外殼固接于支架右側,充電器的引出線盤繞在線盤上,線盤通過盤座轉動連接于充電器后側的支架上,所述盤座上固定套接第一端齒輪,第一端齒輪活動嚙合第二端齒輪,第二端齒輪套裝于滑套內,滑套安裝于線盤的臺階大孔內,第二端齒輪與臺階大孔底部間設置彈簧,靠近第二端齒輪的彈簧端連接拉繩,拉繩穿過線盤上設置的線孔,拉繩的拉環置于線盤外,所述盤座的心軸通過軸承套接于線盤的臺階小孔內。
2.根據權利要求1所述的一種能實現自動斷電的新能源汽車充電輔助裝置,其特征在于,所述的出水管端口設于水箱正上方,且出水管下端口位于水箱內。
3.根據權利要求1所述的一種能實現自動斷電的新能源汽車充電輔助裝置,其特征在于,所述的堵塞為圓錐臺狀,且遠離出水管下端口的一端粗大。
4.根據權利要求1所述的一種能實現自動斷電的新能源汽車充電輔助裝置,其特征在于,所述的下桿為上端細下端粗的圓形桿。
5.根據權利要求1所述的一種能實現自動斷電的新能源汽車充電輔助裝置,其特征在于,所述的杠桿通過鉸鏈活動連接于水箱上,所述杠桿的另一端下端通過彈簧連接支板,支板固接于支架的左側,所述彈簧內設置導桿,導桿下端固接于支板上。
6.根據權利要求1所述的一種能實現自動斷電的新能源汽車充電輔助裝置,其特征在于,所述的水箱側壁上部貫通設置溢流管,其下部貫通設置排水管,排水管連通到貯水槽,所述排水管上設有循環泵。
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