[發(fā)明專利]一種R6級(jí)系泊鏈水下導(dǎo)鏈器在審
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201811069640.2 | 申請(qǐng)日: | 2018-09-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN109094737A | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李響;陸韻;曹沈華;黎劍波;張效聰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南通鵬瑞海工科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B63B21/10 | 分類號(hào): | B63B21/10 |
| 代理公司: | 北京辰權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11619 | 代理人: | 郝雅娟 |
| 地址: | 226000 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 導(dǎo)鏈輪 導(dǎo)鏈器 通長(zhǎng)軸 安裝支架 鏈輪軸 上基座 下基座 加強(qiáng)折邊 系泊鏈 錨鏈 軸套 軸承 防腐設(shè)計(jì) 海洋平臺(tái) 鏈輪軸承 鏈輪軸套 垂直的 交界處 可靠度 中心軸 出鏈 海水 靈活 | ||
本發(fā)明提供了一種R6級(jí)系泊鏈水下導(dǎo)鏈器,其特征包括:導(dǎo)鏈輪、鏈輪軸、軸承、軸套、上基座、下基座、通長(zhǎng)軸、導(dǎo)鏈輪安裝支架、加強(qiáng)折邊;所述鏈輪軸為導(dǎo)鏈輪中心軸,鏈輪軸與導(dǎo)鏈輪中間設(shè)有鏈輪軸承和鏈輪軸套,上基座和下基座通過(guò)通長(zhǎng)軸相連接,通長(zhǎng)軸與上基座和下基座連接處設(shè)有軸承和軸套,通長(zhǎng)軸連有導(dǎo)鏈輪安裝支架,導(dǎo)鏈輪通過(guò)鏈輪軸連接在導(dǎo)鏈輪安裝支架的兩端,所述加強(qiáng)折邊設(shè)置在導(dǎo)鏈輪安裝支架與通長(zhǎng)軸的交界處。本發(fā)明的水下導(dǎo)鏈器,可實(shí)現(xiàn)錨鏈任意方向的出鏈角,適用于錨鏈與海洋平臺(tái)任意水平及垂直的夾角,導(dǎo)鏈器具有防腐設(shè)計(jì),可長(zhǎng)時(shí)間在海水中工作。該水下導(dǎo)鏈器具有操作簡(jiǎn)單、適用性強(qiáng)、可靠度高、旋轉(zhuǎn)靈活、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及海洋工程大型裝備技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及系泊鏈水下導(dǎo)鏈裝置
背景技術(shù)
大型海洋結(jié)構(gòu)物使用系泊鏈,為了調(diào)整系泊鏈出鏈角度和方向以及減小系泊鏈磨損,需要在樁腿上安裝與之適配的導(dǎo)鏈裝置。
目前國(guó)內(nèi)沒(méi)有設(shè)計(jì)和生產(chǎn)高規(guī)格系泊鏈水下導(dǎo)鏈裝置的廠家,國(guó)外也只有英國(guó)Rolls-Roycs,和荷蘭IHC可以設(shè)計(jì)和生產(chǎn)。中國(guó)專利CN106379492B公開(kāi)一種海洋工程裝備海上定位錨泊系統(tǒng)及其使用方法,包括:主絞車、雙聯(lián)導(dǎo)鏈輪、輔助絞車、移動(dòng)導(dǎo)鏈輪和若干個(gè)出鏈口;其中,需定位的海洋工程裝備甲板前端和后端兩側(cè)沿著船舷延伸方向均布出鏈口,移動(dòng)導(dǎo)鏈輪通過(guò)水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)與需定位的裝備間的相對(duì)滑動(dòng);整套錨泊定位系統(tǒng)根據(jù)被錨泊的海工裝備結(jié)構(gòu)特點(diǎn)布置不少于兩臺(tái)主絞車,布置于海洋工程裝備甲板前部與后部;輔助絞車數(shù)量與水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)的數(shù)量相同,輔助絞車設(shè)置于水平移動(dòng)機(jī)構(gòu)臨近位置,且通過(guò)導(dǎo)向滑輪實(shí)現(xiàn)鋼絲繩導(dǎo)向,主絞車出繩方向上設(shè)置雙聯(lián)導(dǎo)鏈輪,能夠?qū)蓚?cè)過(guò)來(lái)的鋼絲繩匯聚導(dǎo)向至主絞車上;本發(fā)明輔助絞車負(fù)責(zé)牽引出主絞車鋼絲繩至出鏈口位置,最終通過(guò)主絞車實(shí)現(xiàn)最終匯聚拉緊。中國(guó)專利CN207015551U公開(kāi)了一種水下旋轉(zhuǎn)導(dǎo)鏈器,包括上支座、下支座、連接板、上支撐軸、下支撐軸、襯套、旋轉(zhuǎn)支架、鏈輪、鏈輪軸,所述上支座與下支座通過(guò)連接板連接在一起,所述上支撐軸為空心法蘭軸,下支撐軸為實(shí)心法蘭軸,旋轉(zhuǎn)支架的上、下端均為套筒,分別通過(guò)過(guò)盈配合裝配襯套,旋轉(zhuǎn)支架通過(guò)襯套在支撐軸上旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)支架上焊接有導(dǎo)向板:鏈輪設(shè)有六角形的導(dǎo)鏈部分,用于錨鏈帶動(dòng)鏈輪及支架旋轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的旋轉(zhuǎn)導(dǎo)鏈器,可實(shí)現(xiàn)錨鏈的隨動(dòng)導(dǎo)向,適用于錨鏈與船體的任意水平夾角,對(duì)錨泊位置沒(méi)有限制。導(dǎo)鏈器具有防腐蝕設(shè)計(jì),可長(zhǎng)期在海水中工作。旋轉(zhuǎn)導(dǎo)鏈器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、適用范圍廣、可靠度高、旋轉(zhuǎn)靈活、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。但是他們所設(shè)計(jì)的水下導(dǎo)鏈器最大只能適用于R4級(jí)系泊鏈,對(duì)于R6級(jí)系泊鏈目前國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的設(shè)計(jì)生產(chǎn)還屬于空白。
發(fā)明內(nèi)容
為克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的系泊鏈水下導(dǎo)鏈器最大只能適用于R4級(jí)的問(wèn)題,本發(fā)明提供了一種R6級(jí)系泊鏈水下導(dǎo)鏈器。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種R6級(jí)系泊鏈水下導(dǎo)鏈器,其特征包括:導(dǎo)鏈輪、鏈輪軸、軸承、軸套、上基座、下基座、通長(zhǎng)軸、導(dǎo)鏈輪安裝支架、加強(qiáng)折邊;所述鏈輪軸為導(dǎo)鏈輪中心軸,鏈輪軸與導(dǎo)鏈輪中間設(shè)有鏈輪軸承和鏈輪軸套,上基座和下基座通過(guò)通長(zhǎng)軸相連接,通長(zhǎng)軸與上基座和下基座連接處設(shè)有軸承和軸套,通長(zhǎng)軸連有導(dǎo)鏈輪安裝支架,導(dǎo)鏈輪通過(guò)鏈輪軸連接在導(dǎo)鏈輪安裝支架的兩端,所述加強(qiáng)折邊設(shè)置在導(dǎo)鏈輪安裝支架與通長(zhǎng)軸的交界處。
進(jìn)一步的,所述導(dǎo)鏈輪中呈一體結(jié)構(gòu)的滾輪齒形狀為左右對(duì)稱的四棱臺(tái),所述四棱臺(tái)的由兩個(gè)相同且互相平行的等腰梯形和四個(gè)矩形組成,兩個(gè)等腰梯形面分別為呈一體結(jié)構(gòu)的滾輪齒與擋板的連接面和兩側(cè)輪面上呈一體結(jié)構(gòu)的滾輪齒相對(duì)的面,呈一體結(jié)構(gòu)的滾輪齒由實(shí)心的齒輪鋼制成,且所有呈一體結(jié)構(gòu)的滾輪齒相同;呈一體結(jié)構(gòu)的滾輪齒齒端面設(shè)置有若干條窄槽,窄槽貫穿整個(gè)呈一體結(jié)構(gòu)的滾輪齒的齒端面。
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