[發(fā)明專利]一種可伸縮且角度可調(diào)的腳踏調(diào)節(jié)板在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811069402.1 | 申請日: | 2018-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN110893875A | 公開(公告)日: | 2020-03-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳偉 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州吉嗣利嬰兒用品有限公司 |
| 主分類號: | B62B9/12 | 分類號: | B62B9/12;B62B9/00 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 張清彥 |
| 地址: | 510000 廣東省廣州市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 伸縮 角度 可調(diào) 腳踏 調(diào)節(jié) | ||
本發(fā)明公開了一種可伸縮且角度可調(diào)的腳踏調(diào)節(jié)板。本發(fā)明的伸縮且角度可調(diào)的腳踏調(diào)節(jié)板包括調(diào)節(jié)板本體、控制開關(guān)、拉線、伸縮機(jī)構(gòu)、角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、支撐管,所述伸縮機(jī)構(gòu)包括套管、彈性元件、控制件、鎖止件;所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)管、調(diào)節(jié)桿、腳踏固定齒。由于在本發(fā)明的腳踏調(diào)節(jié)板上設(shè)置了控制開關(guān)、拉線、角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、伸縮結(jié)構(gòu),具有可伸縮且角度可調(diào)的雙重功能,從而實現(xiàn)了當(dāng)兒童的腳踏在腳踏板上的時候,可以通過改變腳踏調(diào)節(jié)板的角度和長度,來適應(yīng)兒童的腳接觸到支撐板上時的舒適角度,增加兒童的乘坐舒適度。本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,可根據(jù)不同體型或不同需求的兒童進(jìn)行調(diào)整,使用方便。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及手推車技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種可伸縮且角度可調(diào)的腳踏調(diào)節(jié)板。
背景技術(shù)
對于嬰兒車來說,腳踏調(diào)節(jié)板是嬰兒腳的放置處,其好壞直接影響了嬰兒的舒適性,所以其內(nèi)部的硬件軟件的設(shè)計都盡可能滿足行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)?,F(xiàn)階段嬰兒車腳踏調(diào)節(jié)板一般都采用角度可調(diào)節(jié)的功能,是為了滿足嬰兒腳水平或彎曲放置,然而該功能并不能滿足因嬰兒個體的身高差異存在的問題(腳踏調(diào)節(jié)板太短導(dǎo)致嬰兒腳根伸出到腳踏調(diào)節(jié)板外面或者太長影響整個車架的其他功能和整體的外觀),由此這會大大影響到嬰兒車的實用性和市場競爭能力。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種可伸縮且角度可調(diào)的腳踏調(diào)節(jié)板,該腳踏調(diào)節(jié)板具有可伸縮且角度可調(diào)的雙重功能,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,可根據(jù)不同體型或不同需求的兒童進(jìn)行調(diào)整,使用方便。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明的技術(shù)方案為:
一種可伸縮且角度可調(diào)的腳踏調(diào)節(jié)板,包括調(diào)節(jié)板本體、控制開關(guān)、剎車線、伸縮機(jī)構(gòu)、角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、支撐管,所述伸縮機(jī)構(gòu)包括套管、彈性元件、控制件、鎖止件;所述角度調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括調(diào)節(jié)管、調(diào)節(jié)桿、腳踏固定齒;所述調(diào)節(jié)板本體的兩側(cè)設(shè)有相互平行且內(nèi)部中空的管套,所述套管插設(shè)于所述管套內(nèi)且與所述管套間隙配合;所述套管上鎖止孔,所述套管內(nèi)部中空,且所述彈性元件、控制件、鎖止件、調(diào)節(jié)管設(shè)置在所述套管內(nèi),其中,所述彈性元件的一端與所述控制件的一端連接,所述彈性元件的另一端與所述套管的一端內(nèi)壁連接;所述控制件的一端通過所述剎車線與所述控制開關(guān)連接;所述控制件的中間部位設(shè)有斜槽,所述控制件的另一端與所述調(diào)節(jié)管固定連接;所述鎖止件的一側(cè)設(shè)有鎖止銷,所述鎖止件的另一側(cè)設(shè)有與所述斜槽相適配的凸起,所述鎖止件設(shè)置在所述控制件與所述套管之間,所述鎖止銷從所述套管上的通孔和所述管套上的鎖止孔穿出,所述鎖止件的凸起插設(shè)于所述斜槽內(nèi)且與所述斜槽間隙配合;所述調(diào)節(jié)桿包括相互垂直設(shè)置的橫向調(diào)節(jié)桿和豎向調(diào)節(jié)桿,所述橫向調(diào)節(jié)桿與所述豎向調(diào)節(jié)桿內(nèi)部中空且相互連通;所述橫向調(diào)節(jié)桿套設(shè)在所述支撐管上,所述豎向調(diào)節(jié)桿插設(shè)于所述套管內(nèi);所述腳踏固定齒插設(shè)于在所述橫向調(diào)節(jié)桿內(nèi);所述調(diào)節(jié)管遠(yuǎn)離所述控制件的一端插設(shè)于所述豎直調(diào)節(jié)桿內(nèi),且設(shè)有與所述腳踏固定齒相適配的棘齒。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)板本體通過所述支撐管與所述座椅坐墊板連接。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)板本體由塑膠材質(zhì)制成。
優(yōu)選的,所述管套上的鎖止孔的數(shù)量不少于2個。
優(yōu)選的,所述控制件與調(diào)節(jié)管固定連接的一端設(shè)有連接桿、連接頭,所述連接頭的直徑大于所述連接桿的直徑,所述調(diào)節(jié)管上設(shè)有與所述連接桿和連接頭相匹配的安裝通道,所述控制件的連接頭卡接于所述安裝通道內(nèi)。
優(yōu)選的,所述調(diào)節(jié)桿包括相互垂直設(shè)置的橫向調(diào)節(jié)桿和豎向調(diào)節(jié)桿,所述橫向調(diào)節(jié)桿與所述豎向調(diào)節(jié)桿內(nèi)部中空且相互連通;所述橫向調(diào)節(jié)桿套設(shè)在所述支撐管上。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果在于:
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