[發明專利]油路轉換裝置及油路轉換方法

有效

• 申請號: 201811068277.2
• 申請日: 2018-09-13
• 公開（公告）號: CN109366915B
• 公開（公告）日: 2021-01-15
• 發明（設計）人: 朱鵬飛;解偉;屈帥鋒;魏龍;何小可
• 申請（專利權）人: 格力電器（鄭州）有限公司;珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: B29C45/67
• 分類號: B29C45/67;B29C45/17
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 馬永芬

1.一種油路轉換裝置，其特征在于，包括：至少一個油路轉換模塊，

所述油路轉換模塊包括第一三通回路和第二三通回路，用于在開?；蚝夏＿^程中對機床上的油液回路進行油路轉換，以使模具上的油缸在開?；蚝夏＿^程中實現油缸的前進和后退；

所述第一三通回路包括：

第一機床接口，適于同機床上的第一油液回路的進油端連通；

第二機床接口，適于同機床上的第二油液回路的出油端連通；

第一油缸接口，適于同油缸上的第一油液口連通；

所述第二三通回路包括：

第三機床接口，適于同機床上的第一油液回路的出油端連通；

第四機床接口，適于同機床上的第二油液回路的進油端連通；

第二油缸接口，適于同油缸上的第二油液口連通；

在開模過程中，通過油路轉換模塊控制第二油液回路給油缸的第一油液口供油，以驅動油缸后退；通過油路轉換模塊控制第一油液回路給油缸的第二油液口供油，以驅動油缸前進；

和/或，

在合模過程中，通過油路轉換模塊控制第一油液回路給油缸的第一油液口供油，以驅動油缸后退；通過油路轉換模塊控制第二油液回路給油缸的第二油液回路供油，以驅動油缸前進。

2.根據權利要求1所述的油路轉換裝置，其特征在于，

所述第一機床接口、第二機床接口以及第一油缸接口通過第一貫穿油路進行連通，所述第一貫穿油路的一端與外部連通，并通過第一堵塞進行可拆卸的密封。

3.根據權利要求2所述的油路轉換裝置，其特征在于，所述第一機床接口、第二機床接口以及第一油缸接口相互平行設置且位于同一側。

4.根據權利要求1所述的油路轉換裝置，其特征在于，

所述第三機床接口、第四機床接口以及第二油缸接口通過第二貫穿油路進行連通，所述第二貫穿油路的一端與外部連通，并通過第二堵塞進行可拆卸的密封。

5.根據權利要求4所述的油路轉換裝置，其特征在于，所述第三機床接口、第四機床接口以及第二油缸接口相互平行設置且位于同一側。

6.根據權利要求1-5任一所述的油路轉換裝置，其特征在于，所述油路轉換裝置包括多個油路轉換模塊，多個所述第一三通回路相互連通且多個所述第二三通回路相互連通。

7.根據權利要求6所述的油路轉換裝置，其特征在于，多個所述第一三通回路共用所述第一油缸接口，多個所述第二三通回路共用所述第二油缸接口。

8.根據權利要求1所述的油路轉換裝置，其特征在于，所述第一三通單元和所述第二三通單元均為電磁閥。