[發(fā)明專利]一種高效建筑鋼筋調(diào)直設(shè)備在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811066869.0 | 申請日: | 2018-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN109351885A | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐禮洋 | 申請(專利權(quán))人: | 江陰市華瑞德玻璃制品有限公司 |
| 主分類號: | B21F1/02 | 分類號: | B21F1/02;B21F23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214405 江蘇省無*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 調(diào)直 傳動帶 傳送輪 傳動連接 鋼筋調(diào)直 高效建筑 鋼筋 中轉(zhuǎn)輪 建筑材料設(shè)備 嚙合 調(diào)直機(jī)構(gòu) 高效快速 工作效率 嚙合傳動 人力物力 外箱內(nèi)壁 彎曲方向 傳動輪 調(diào)直輪 軸心處 拉直 上料 貫穿 延伸 | ||
本發(fā)明公開了一種高效建筑鋼筋調(diào)直設(shè)備,涉及建筑材料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括外箱,外箱內(nèi)壁的底部固定有調(diào)直箱,并且調(diào)直箱的頂部固定有傳動機(jī)構(gòu),傳動機(jī)構(gòu)上傳動連接有傳動帶,并且傳動帶的一端貫穿調(diào)直箱的頂部且延伸至調(diào)直箱的內(nèi)部,傳動帶位于調(diào)直箱內(nèi)部的一端傳動連接有傳送輪,并且傳送輪的軸心處固定有調(diào)直輪,傳送輪一側(cè)嚙合有中轉(zhuǎn)輪,中轉(zhuǎn)輪一側(cè)嚙合傳動有傳動輪。本發(fā)明解決了鋼筋在調(diào)直過程中不同彎曲方向的拉直效果不理想的問題,調(diào)直機(jī)構(gòu)能夠高效快速的完成對鋼筋的調(diào)直工作,鋼筋上料不需要操作,提高了工作質(zhì)量和工作效率,節(jié)省了人力物力的使用,滿足了使用者的使用效果。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明屬于建筑材料設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種高效建筑鋼筋調(diào)直設(shè)備。
背景技術(shù)
鋼筋是指鋼筋混凝土用和預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土用鋼材,其橫截面為圓形,有時為帶有圓角的方形,包括光圓鋼筋、帶肋鋼筋和扭轉(zhuǎn)鋼筋,鋼筋混凝土用鋼筋是指鋼筋混凝土配筋用的直條或盤條狀鋼材,其外形分為光圓鋼筋和變形鋼筋兩種,交貨狀態(tài)為直條和盤圓兩種。
傳統(tǒng)的鋼筋調(diào)直裝置大多都是依靠電動機(jī)帶動壓輥轉(zhuǎn)動對要拉直的鋼筋進(jìn)行加壓拉直,但是這樣的做法存在一定的缺陷,對于不同彎曲方向的鋼筋不能達(dá)到較高質(zhì)量的拉直,鋼筋輸入調(diào)直裝置時輸入速度慢,且只有一對壓輥主動工作,工作效率不高,工作質(zhì)量得不到很好的保障,不能滿足使用者的使用要求。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種高效建筑鋼筋調(diào)直設(shè)備,解決了現(xiàn)有的對于不同彎曲方向的鋼筋不能達(dá)到較高質(zhì)量的拉直,效率低下,拉直質(zhì)量不能保障的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
本發(fā)明為一種高效建筑鋼筋調(diào)直設(shè)備,包括外箱,所述外箱內(nèi)壁的底部固定有調(diào)直箱,并且調(diào)直箱的頂部固定有傳動機(jī)構(gòu),所述傳動機(jī)構(gòu)上傳動連接有傳動帶,并且傳動帶的一端貫穿調(diào)直箱的頂部且延伸至調(diào)直箱的內(nèi)部,所述傳動帶位于調(diào)直箱內(nèi)部的一端傳動連接有傳送輪,并且傳送輪的軸心處固定有調(diào)直輪,所述傳送輪一側(cè)嚙合有中轉(zhuǎn)輪,所述中轉(zhuǎn)輪一側(cè)嚙合傳動有傳動輪,所述傳動輪軸心處同樣固定有調(diào)直輪,所述外箱內(nèi)壁底部的右側(cè)固定有第一電機(jī),并且第一電機(jī)的輸出軸傳動連接有調(diào)直筒,所述調(diào)直箱底部通過升降機(jī)構(gòu)與外箱內(nèi)壁底部固定連接,所述外箱底部固定有底板,所述底板表面固定有支撐板,所述支撐板頂端轉(zhuǎn)動配合有鋼筋卷筒。
進(jìn)一步地,所述傳動機(jī)構(gòu)包括第二電機(jī)、皮帶輪、皮帶和換向輪,所述換向輪為雙槽皮帶輪,所述換向輪通過固定架與外箱內(nèi)壁固定連接。
進(jìn)一步地,所述傳送輪和調(diào)直輪的軸心處均通過中心軸與調(diào)直箱的內(nèi)壁轉(zhuǎn)動連接。
進(jìn)一步地,所述外箱兩側(cè)分別開設(shè)有進(jìn)料口和出料口,所述外箱側(cè)面上進(jìn)料口端通過支架固定有導(dǎo)向輪。
進(jìn)一步地,所述支撐板頂部開設(shè)有“U”形槽,所述鋼筋卷筒兩端固定有與“U”形槽相配合的短軸。
進(jìn)一步地,所述升降機(jī)構(gòu)為為液壓桿或電動伸縮桿。
進(jìn)一步地,所述外箱表面通過合頁鉸接有箱門,所述外箱表面設(shè)置有控制器。
進(jìn)一步地,所述控制器與第一電機(jī)和第二電機(jī)電性連接,所述箱門分別與外箱內(nèi)部的調(diào)直箱和調(diào)直筒相對應(yīng)。
本發(fā)明具有以下有益效果:
本發(fā)明解決了鋼筋在調(diào)直過程中不同彎曲方向的拉直效果不理想的問題,調(diào)直機(jī)構(gòu)能夠高效快速的完成對鋼筋的調(diào)直工作,鋼筋上料不需要操作,提高了工作質(zhì)量和工作效率,節(jié)省了人力物力的使用,滿足了使用者的使用效果。
當(dāng)然,實(shí)施本發(fā)明的任一產(chǎn)品并不一定需要同時達(dá)到以上所述的所有優(yōu)點(diǎn)。
附圖說明
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