[發(fā)明專利]一種共軸飛行器設(shè)計在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811065685.2 | 申請日: | 2018-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN109131862A | 公開(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王繼華 | 申請(專利權(quán))人: | 王繼華 |
| 主分類號: | B64C27/10 | 分類號: | B64C27/10;B64C27/50;B64C27/59;B64C39/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 628012 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 旋翼 槳夾 電機 飛行控制板 共軸飛行器 機身 控制飛行器 扭矩不平衡 抵消扭矩 電機驅(qū)動 轉(zhuǎn)向操作 安裝盤 可折疊 傾斜盤 傾斜器 正反轉(zhuǎn) 轉(zhuǎn)速差 折疊 舵機 共軸 拉桿 電源 飛行 | ||
1.一種共軸飛行器設(shè)計,包括上、下旋翼,上、下槳夾電機,折疊槳夾,旋翼傾斜器,十字傾斜盤,拉桿,舵機安裝盤,機身;機身內(nèi)有飛行控制板,電源;采用兩個槳夾電機作為動力,共軸正反槳設(shè)計,上下兩個槳夾電機分別連接旋翼,旋翼可折疊,槳夾電機驅(qū)動上下旋翼正反轉(zhuǎn),上下旋翼相反的轉(zhuǎn)向抵消扭矩;飛行控制板控制兩個電機不同的轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)速差帶來的扭矩不平衡實現(xiàn)轉(zhuǎn)向操作;通過傾斜下旋翼控制飛行器向前后左右各個方向的飛行。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種共軸飛行器設(shè)計,其特征是,采用兩個槳夾電機提供動力,兩個電機上下共軸,直接帶動旋翼旋轉(zhuǎn),上下旋翼相反的轉(zhuǎn)向互相抵消扭矩,控制兩個電機的轉(zhuǎn)速差實現(xiàn)轉(zhuǎn)向;下電機正轉(zhuǎn)時,上電機反轉(zhuǎn);或者下電機反轉(zhuǎn)時,上電機正轉(zhuǎn)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種共軸飛行器設(shè)計,其特征是,采用一體槳夾電機,槳夾集成于電機上,電機就是槳夾,槳夾就是電機,旋翼片直接連接在電機上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種共軸飛行器設(shè)計,其特征是,旋翼可折疊,在非飛行狀態(tài)時,旋翼可折疊貼向機身,方便運輸攜帶;旋翼可垂直向下折疊,或者平行向后或前方折疊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種共軸飛行器設(shè)計,其特征是,下電機旋翼片可傾斜,通過控制旋翼片向不同方向的傾斜,實現(xiàn)飛行器向各個方向的飛行。
6.根據(jù)權(quán)利要求2和3所述的一種共軸飛行器設(shè)計,其特征是,采用槳夾電機,槳夾電機是空心軸無刷外轉(zhuǎn)子電機,整個電機外殼旋轉(zhuǎn),電機軸和定子固定不旋轉(zhuǎn),上下兩個電機固定于同一根軸上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種共軸飛行器設(shè)計,其特征是,體積緊湊,一種外形樣式為背包式個人飛行器,直接背負在人身上,起飛方便,攜帶容易;背包上可有操作桿,操作飛行器的飛行;或者沒有操作桿,通過飛行遙控器控制飛行器的飛行。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種共軸飛行器設(shè)計,其特征是,一種外形樣式為帶座椅式飛行器,座椅上有操作桿,并可以地面遠程控制飛行器。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種共軸飛行器設(shè)計,其特征是,一種外形樣式為圓柱形無人機,上下旋翼位于圓柱形機身的上方,旋翼可折疊貼著機身,方便攜帶。
10.根據(jù)權(quán)利要求1和2所述的一種共軸飛行器設(shè)計,其特征是,槳夾電機的槳夾數(shù)為N,N是大于1的自然數(shù),旋翼的總?cè)~片數(shù)為2乘以N片,如可以為4片、6片、8片。
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