[發明專利]一種物流分揀方法在審
| 申請號: | 201811065626.5 | 申請日: | 2018-09-13 |
| 公開(公告)號: | CN110893397A | 公開(公告)日: | 2020-03-20 |
| 發明(設計)人: | 程昌順 | 申請(專利權)人: | 英騰物流科技(蘇州)有限公司 |
| 主分類號: | B07C3/00 | 分類號: | B07C3/00;B07C3/14 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215000 江蘇省蘇州市吳*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 物流 分揀 方法 | ||
本發明提供一種物流分揀方法,應用于交叉帶式分揀機,包括供包上線階段以及分揀出貨階段,在供包上線階段經過編碼、加速最后以恒定速度進入分揀裝置;在分揀出貨階段,由上位機對整個分揀出貨階段的信息進行對比與控制。本發明方法簡單,操作簡便,實現了全自動化控制分揀。
技術領域
本發明涉及分揀技術領域,尤其涉及一種物流分揀方法。
背景技術
隨著物流行業的快速發展,貨物的分揀作為物流行業中的重要一個環節,地位顯得越來越重要,在傳統的分揀環節,采用人工分揀做法,效率及其低下,而且經常由于人的主觀性,長時間工作會使人產生情緒化動作以及錯誤,使得分揀效率更加低下。而現有的自動化分揀系統中,分揀不精準,分揀過程不流暢,經常出現錯分,或者不分而造成返工的情況,從而導致分揀效率低下。
發明內容
為了解決上述問題,本發明采用的技術方案如下:
一種物流分揀方法,應用于交叉帶式分揀機,包括以下步驟:
供包上線階段S1:貨物從主運輸線進入到供包輸送線,在所述供包輸送經過編碼段進行編碼,加速段進行加速以及恒速段以恒定速度進入分揀裝置;
分揀出貨階段S2:貨物在進入分揀裝置后,分揀對象識別裝置獲取分揀貨物的票件信息,并向上位機發送所述票件信息;然后由上貨口檢測裝置獲取運載待分揀物品的運載機構的第一標識信息,并將所述第一標識信息通過上貨控制裝置發送至上位機;然后由出貨口檢測裝置獲取出貨口處的當前運載機構的第二標識信息,并向與其連接的出貨口控制裝置發送第二標識信息;然后出貨口控制裝置檢測所述出貨口處的第二標識信息與所述上位機發送的第一標識信息是否一致,若是,則控制所述出貨口對應的出貨執行裝置執行出貨任務,以驅動當前經過所述出貨口的運載機構出貨,若否,則放棄出貨,從分揀裝置末端流出。
進一步的,在所述編碼段的光電檢測裝置檢測貨物的具體上包位置,并受PLC控制系統控制。
進一步的,在所述編碼段與加速段之間的光幕檢測裝置檢測貨物的具體大小,并受PLC控制系統控制。
進一步的,上貨口檢測裝置獲取所述待分揀貨物對應的上貨口標識信息,將所述上貨口標識信息通過所述上貨控制裝置發送至上位機。
進一步的,出貨口處的第二運載機構位置檢裝置檢測出貨口處的運載機構的到達或離開信息,出貨口第二運載機構識別裝置獲取當前經過出貨口的運載機構的第二標識信息。
有益效果:本發明步驟簡單,清晰分明,全自動化操作,全程受PLC控制系統控制,降低了人的疲勞強度,分揀精準,降低了出錯率。
附圖說明
圖1為本發明供包上線階段S1的流程圖。
圖2為本發明分揀出貨階段S2的流程圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本申請作進一步的詳細說明??梢岳斫獾氖?,此處所描述的具體實施例僅僅用于解釋相關發明,而非對該發明的限定。另外還需要說明的是,為了便于描述,附圖中僅示出了與發明相關的部分。需要說明的是,在不沖突的情況下,本申請中的實施例機實施例中的特征可以相互結合。下面將參考附圖并結合實施例來說明本申請。
應當注意,盡管在附圖中以特定順序描述了本發明方法的操作,但是,這并非要求或者暗示必須按照該特定順序來執行這些操作,或是必須執行全部所示的操作才能實現期望的結果。相反,流程圖中描繪的步驟可以改變執行順序。附加地或備選地,可以省略某些步驟,將多個步驟合并為一個步驟執行,和/或將一個步驟分解為多個步驟執行。
一種物流分揀方法,包括以下步驟:
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