[發(fā)明專利]一種鈑金件精密折彎裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811065160.9
• 申請(qǐng)日: 2018-09-13
• 公開（公告）號(hào): CN109226399A
• 公開（公告）日: 2019-01-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黎盆兄
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黎盆兄
• 主分類號(hào): B21D19/08
• 分類號(hào): B21D19/08
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明公開了一種鈑金件精密折彎裝置，包含工件治具、下壓刀具、旋轉(zhuǎn)折彎組件以及機(jī)架，旋轉(zhuǎn)折彎組件包含導(dǎo)引座、旋轉(zhuǎn)座以及折彎刀具，導(dǎo)引座中間具有供旋轉(zhuǎn)座運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)槽，導(dǎo)引座的兩側(cè)均設(shè)置有通向運(yùn)動(dòng)槽的導(dǎo)引槽；旋轉(zhuǎn)座的兩側(cè)均安裝有隨動(dòng)器組；折彎刀具安裝在旋轉(zhuǎn)座上；下壓刀具由第一驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)座由第二驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。本發(fā)明的鈑金件精密折彎裝置通過下壓刀具與旋轉(zhuǎn)折彎組件的綜合作用，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)精密鈑金的翻邊操作，導(dǎo)引座的旋轉(zhuǎn)座配合實(shí)現(xiàn)了折彎刀具的弧線運(yùn)動(dòng)，使其可以按預(yù)定軌跡完成翻邊作業(yè)，本精密折彎裝置尤其適用于新能源汽車車殼及車架等鈑金件的折彎。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及新能源汽車加工設(shè)備，特別是涉及一種鈑金件精密折彎裝置。

背景技術(shù)

鈑金折彎?rùn)C(jī)現(xiàn)在已經(jīng)成為現(xiàn)代工業(yè)不可缺少的一個(gè)自動(dòng)化機(jī)器，可以高效、準(zhǔn)確得地完成一些復(fù)雜鈑金的折彎。

當(dāng)前鈑金折彎裝置的原理單一，一般都用于折彎一些電器柜等精度要求不高的工件，對(duì)于精密鈑金的翻邊等操作無法較好地完成。

發(fā)明內(nèi)容

發(fā)明目的：為了克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明提供一種可用于對(duì)精密鈑金進(jìn)行翻邊操作的鈑金件精密折彎裝置。

技術(shù)方案：為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明的鈑金件精密折彎裝置，包含工件治具、下壓刀具、旋轉(zhuǎn)折彎組件以及機(jī)架，所述旋轉(zhuǎn)折彎組件包含導(dǎo)引座、旋轉(zhuǎn)座以及折彎刀具，所述導(dǎo)引座中間具有供旋轉(zhuǎn)座運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)槽，導(dǎo)引座的兩側(cè)均設(shè)置有通向所述運(yùn)動(dòng)槽的導(dǎo)引槽，導(dǎo)引槽為圓弧形；所述旋轉(zhuǎn)座的兩側(cè)均安裝有隨動(dòng)器組，所述隨動(dòng)器組包含至少兩個(gè)凸輪隨動(dòng)器，所述凸輪隨動(dòng)器在導(dǎo)引槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)；所述折彎刀具安裝在所述旋轉(zhuǎn)座上；所述下壓刀具由第一驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)，所述旋轉(zhuǎn)座由第二驅(qū)動(dòng)組件驅(qū)動(dòng)運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述導(dǎo)引座上每一側(cè)均設(shè)置有多個(gè)導(dǎo)引槽，位于同一側(cè)的導(dǎo)引槽的半徑不同且同心設(shè)置，對(duì)應(yīng)地，所述旋轉(zhuǎn)座的每一側(cè)均設(shè)置有與導(dǎo)引槽數(shù)量等數(shù)目的隨動(dòng)器組。

進(jìn)一步地，所述第一驅(qū)動(dòng)組件包含第一驅(qū)動(dòng)氣缸、導(dǎo)引塊以及滑動(dòng)塊上，所述下壓刀具固定在所述滑動(dòng)塊上，所述滑動(dòng)塊可相對(duì)于所述導(dǎo)引塊滑動(dòng)且其滑動(dòng)由第一驅(qū)動(dòng)氣缸驅(qū)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述第二驅(qū)動(dòng)組件包含第二驅(qū)動(dòng)氣缸，所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸的缸座相對(duì)于所述機(jī)架轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述第二驅(qū)動(dòng)氣缸的伸縮桿的端部鉸接在所述旋轉(zhuǎn)座上。

進(jìn)一步地，所述滑動(dòng)塊上設(shè)置有第一限位塊，所述機(jī)架上安裝有限制第一限位塊運(yùn)動(dòng)范圍的兩個(gè)第一阻擋塊。

進(jìn)一步地，所述旋轉(zhuǎn)座上安裝有第二限位塊，所述導(dǎo)引座上設(shè)置有兩個(gè)第二阻擋塊，所述第二限位塊在兩個(gè)第二阻擋塊之間運(yùn)動(dòng)。

進(jìn)一步地，所述第二阻擋塊為可轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)的偏心輪。

有益效果：本發(fā)明的鈑金件精密折彎裝置通過下壓刀具與旋轉(zhuǎn)折彎組件的綜合作用，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)精密鈑金的翻邊操作，導(dǎo)引座的旋轉(zhuǎn)座配合實(shí)現(xiàn)了折彎刀具的弧線運(yùn)動(dòng)，使其可以按預(yù)定軌跡完成翻邊作業(yè)。

附圖說明

附圖1為鈑金件精密折彎裝置的結(jié)構(gòu)圖；

附圖2為旋轉(zhuǎn)折彎組件與第二驅(qū)動(dòng)組件部分的組合結(jié)構(gòu)圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作更進(jìn)一步的說明。