[發(fā)明專利]一種防滑弧形線槽有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201811064110.9 | 申請日: | 2018-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN109038412B | 公開(公告)日: | 2021-01-05 |
| 發(fā)明(設計)人: | 朱朝平 | 申請(專利權)人: | 鎮(zhèn)江朝陽機電科技有限公司 |
| 主分類號: | H02G3/04 | 分類號: | H02G3/04;H02G3/30 |
| 代理公司: | 南京利豐知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 32256 | 代理人: | 任立 |
| 地址: | 212200 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 防滑 弧形 | ||
本發(fā)明公開了一種防滑弧形線槽,涉及集線排布纜線設備技術領域,在蓋板的安裝過程中,條形卡板分別嵌入至對應的條形卡槽中,對轉動塊進行滑移,使得齒輪完全嵌入至條形卡板上的齒槽中,然后對轉動塊進行轉動,使得轉動塊帶動齒輪進行轉動,由于齒槽與齒輪之間相互嚙合,齒輪的轉動帶動條形卡板以及整個蓋板向下滑移,直至彈性橡膠層與條形卡槽相互擠壓,此時對限位塊進行轉動,使得限位塊嵌入至限位槽中,從而使得轉動塊不會進行倒轉,以此步驟對剩余的限位機構進行操作,使得蓋板與底座之間的連接更加緊密,同時齒槽也限制了蓋板沿自身長度方向產(chǎn)生偏移,所以蓋板在長期使用后依然能保證位置不變,提高了整個線槽的實用性和便捷性。
技術領域
本發(fā)明涉及集線排布纜線設備技術領域,特別是涉及一種防滑弧形線槽。
背景技術
線槽又名走線槽、配線槽、行線槽等,是用來將電源線、數(shù)據(jù)線等線材規(guī)范的整理,固定在墻上或者天花板上的電工用具,根據(jù)材質的不同,線槽按劃分多種,常用的有環(huán)保PVC齒形線槽、無鹵PPO線槽、弧形線槽、鋼鋁金屬線槽等等。
目前,公開號為CN202159948U的中國專利公開了一種帶凹槽的弧形地板線槽,包括上蓋和底座,上蓋設置為圓弧形,外表面設置有凹槽,這種線槽通過采用帶凹槽的弧形結構,具有既不絆腳又防滑的有點,但是由于上蓋和底座之間只是普通的滑移連接,線槽上長期有人走動時,上蓋會沿自身長度方向產(chǎn)生偏移,從而導致線槽的整體結構不穩(wěn)定,且底座內容易進入灰塵。
發(fā)明內容
本發(fā)明所要解決的技術問題是由于上蓋和底座之間只是普通的滑移連接,線槽上長期有人走動時,上蓋會沿自身長度方向產(chǎn)生偏移,從而導致線槽的整體結構不穩(wěn)定,且底座內容易進入灰塵。
為了解決以上技術問題,本發(fā)明提供一種防滑弧形線槽,包括蓋板、底座以及過線槽,底座內沿自身寬度方向對稱設有條形卡槽,蓋板的下側固定有嵌入至對應條形卡槽中的條形卡板,條形卡板沿長度方向的兩端開設有豎直的齒槽,過線槽靠條形卡槽一側的內壁上沿底座寬度方向滑移連接有限位機構,限位機構包括與齒槽相匹配的齒輪、從過線槽穿至條形卡槽且與齒輪同軸的連接桿、設于過線槽中且與連接桿同軸的轉動塊,過線槽中還設有用于限制轉動塊轉動的限位塊。
技術效果:在將蓋板安裝到底座上時,首先對轉動塊進行滑移,使得轉動塊帶動齒輪向背離條形卡槽的方向進行滑移,直至齒輪與條形卡槽的內壁相抵觸,此時再將蓋板安裝于底座上,安裝過程中,蓋板下側的條形卡板分別嵌入至對應的條形卡槽中,接著再對轉動塊進行滑移,使得轉動塊帶動齒輪向靠近條形卡板的方向進行滑移,直至齒輪完全嵌入至條形卡板上的齒槽中,然后對轉動塊進行轉動,使得轉動塊帶動齒輪進行轉動,由于齒槽與齒輪之間相互嚙合,齒輪的轉動帶動條形卡板以及整個蓋板向下滑移,直至彈性橡膠層與條形卡槽相互擠壓,此時對限位塊進行轉動,使得限位塊嵌入至限位槽中,從而使得轉動塊不會產(chǎn)生倒轉的現(xiàn)象,依此步驟對剩余的限位機構進行操作,從而使得蓋板與底座之間的連接更加緊密,同時齒槽的設置也限制了蓋板沿自身長度方向產(chǎn)生偏移,所以蓋板在長期使用后依然能保證位置不變,提高了整個線槽的實用性和便捷性。
本發(fā)明進一步限定的技術方案是:條形卡板的下端設有彈性橡膠層。
進一步的,轉動塊設置為圓柱形,且轉動塊沿自身圓周方向間隔設置有若干凹槽。
前所述的一種防滑弧形線槽,凹槽沿轉動塊的圓周方向等間距間隔設置。
前所述的一種防滑弧形線槽,限位塊上下轉動連接于過線槽的內壁,所述轉動塊上開設有供限位塊嵌入的限位槽。
前所述的一種防滑弧形線槽,蓋板的表面陣列有若干排人字紋,且相鄰兩排上的人字紋設置為方向相反。
本發(fā)明的有益效果是:
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