[發(fā)明專利]一種SF6充氣柜測(cè)試用壓力可控式檢測(cè)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201811063611.5
• 申請(qǐng)日: 2018-09-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN109188262B
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭志強(qiáng);田野;于凱;房林杰;孫曉偉;黃學(xué)增;劉增文;張曉;王琳;吳鳳鳴;王志明;付強(qiáng);王璟;岳瑞榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)網(wǎng)山東省電力公司濰坊供電公司;國(guó)家電網(wǎng)有限公司
• 主分類號(hào): G01R31/327
• 分類號(hào): G01R31/327;G01R1/06;G01R1/04
• 代理公司: 濟(jì)南誠(chéng)智商標(biāo)專利事務(wù)所有限公司 37105
• 代理人: 李修杰

本發(fā)明屬于SF6充氣柜輔助測(cè)試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種SF6充氣柜測(cè)試用壓力可控式檢測(cè)裝置，包括具有升降平臺(tái)的車體，車體上設(shè)有用以實(shí)現(xiàn)升降平臺(tái)升降的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；升降平臺(tái)的一端設(shè)有至少一個(gè)測(cè)試機(jī)構(gòu)，測(cè)試機(jī)構(gòu)包括絕緣套筒、接觸觸頭、壓縮彈簧、壓力傳感器和測(cè)試接線，絕緣套筒滑動(dòng)安裝于升降平臺(tái)的一端，接觸觸頭活動(dòng)套裝于絕緣套筒外，壓縮彈簧安裝于絕緣套筒和接觸觸頭之間，壓力傳感器安裝于壓縮彈簧和接觸觸頭之間，測(cè)試接線的一端與接觸觸頭電連接；還包括控制器，控制器的輸入端與壓力傳感器連接，控制器的輸出端與驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)SF6充氣柜測(cè)試時(shí)的接線操作提供了便利，使得接線操作省時(shí)省力，且接線效果好。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及SF6充氣柜輔助測(cè)試設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種SF6充氣柜測(cè)試用壓力可控式檢測(cè)裝置。

背景技術(shù)

SF6充氣柜是將高壓元件，如斷路器、隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)、接地開(kāi)關(guān)、互感器及母線等密封在充有較低壓力(一般為0.02～0.05MPa)SF6氣體的封閉殼體內(nèi)的一種金屬封閉開(kāi)關(guān)設(shè)備。1982年西門子公司率先開(kāi)發(fā)出SF6絕緣斷路器柜，之后，充氣柜產(chǎn)品發(fā)展迅速，各種系列產(chǎn)品相繼推出；由于SF6充氣柜的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)及不受外界環(huán)境的影響，可用于一般空氣絕緣柜不能用的地方，如溫度變化大和高濕環(huán)境、高溫及低溫地區(qū)，環(huán)境中含有工業(yè)粉塵等自然物質(zhì)或化學(xué)性腐蝕物質(zhì)的地方，還有地震區(qū)、有振動(dòng)的場(chǎng)合、高海拔地區(qū)以及安裝受限制的狹窄地方等，應(yīng)用廣泛。

目前，電力設(shè)備中使用大量的SF6充氣柜，在充氣柜安裝完畢，進(jìn)行回路電阻及開(kāi)關(guān)機(jī)械特性試驗(yàn)時(shí)，需要對(duì)SF6充氣柜進(jìn)行接線測(cè)試，由于SF6充氣柜的特殊結(jié)構(gòu)，在測(cè)試時(shí)，需要測(cè)試人員鉆入設(shè)備內(nèi)，手動(dòng)安裝測(cè)試接線，如利用線夾以及接線頭纏繞等方式進(jìn)行接線操作，但該種接線方式，接線質(zhì)量得不到有效保證，常常因接線不良影響測(cè)試，且測(cè)試人員鉆入設(shè)備內(nèi)手動(dòng)接線的測(cè)試方式，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，存在一定的安全隱患。目前用于SF6充氣柜的輔助測(cè)試工具，雖一定程度上為接線操作提供了便利，但無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)接線觸頭接線壓力的有效控制，接線壓力過(guò)小，接線不良，影響測(cè)試，接線壓力過(guò)大，則會(huì)對(duì)SF6的預(yù)留接頭造成損壞，實(shí)用性差。

因此，開(kāi)發(fā)一種SF6充氣柜測(cè)試用壓力可控式檢測(cè)裝置，不但具有迫切的研究?jī)r(jià)值，也具有良好的經(jīng)濟(jì)效益和工業(yè)應(yīng)用潛力，這正是本發(fā)明得以完成的動(dòng)力所在和基礎(chǔ)。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服上述所指出的現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本發(fā)明人對(duì)此進(jìn)行了深入研究，在付出了大量創(chuàng)造性勞動(dòng)后，從而完成了本發(fā)明。

具體而言，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是：提供一種SF6充氣柜測(cè)試用壓力可控式檢測(cè)裝置，以解決現(xiàn)有SF6充氣柜測(cè)試時(shí)接線操作不便，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，且接線效果差的技術(shù)問(wèn)題。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的技術(shù)方案是：

一種SF6充氣柜測(cè)試用壓力可控式檢測(cè)裝置，包括具有升降平臺(tái)的車體，所述車體上設(shè)有用以實(shí)現(xiàn)所述升降平臺(tái)升降的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)；

所述升降平臺(tái)的一端設(shè)有至少一個(gè)測(cè)試機(jī)構(gòu)，所述測(cè)試機(jī)構(gòu)包括絕緣套筒、接觸觸頭、壓縮彈簧、壓力傳感器和測(cè)試接線，所述絕緣套筒滑動(dòng)安裝于所述升降平臺(tái)的一端，所述接觸觸頭活動(dòng)套裝于所述絕緣套筒外，所述壓縮彈簧安裝于所述絕緣套筒和所述接觸觸頭之間，所述壓力傳感器安裝于所述壓縮彈簧和所述接觸觸頭之間，所述測(cè)試接線的一端與所述接觸觸頭電連接；

還包括控制器，所述控制器的輸入端與所述壓力傳感器連接，所述控制器的輸出端與所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)連接。

作為一種改進(jìn)的技術(shù)方案，所述升降平臺(tái)的一端固定安裝有滑軌，所述滑軌上滑動(dòng)安裝有與所述滑軌相適配的至少一個(gè)滑塊，所述滑塊與所述測(cè)試機(jī)構(gòu)數(shù)量一致，且所述絕緣套筒固定安裝于所述滑塊上。

作為一種進(jìn)一步改進(jìn)的技術(shù)方案，所述滑軌的兩端均拆卸式安裝有限位螺栓。