[發明專利]車輛用內飾部件和車輛有效
| 申請號: | 201811063603.0 | 申請日: | 2018-09-12 |
| 公開(公告)號: | CN109606277B | 公開(公告)日: | 2022-03-25 |
| 發明(設計)人: | 吉原裕二;小暮哲久;渡邊峻也 | 申請(專利權)人: | 河西工業株式會社;株式會社斯巴魯 |
| 主分類號: | B60R13/02 | 分類號: | B60R13/02 |
| 代理公司: | 北京五洲洋和知識產權代理事務所(普通合伙) 11387 | 代理人: | 劉春成;劉春燕 |
| 地址: | 日本神*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 用內飾 部件 | ||
本發明提供了一種具備良好的吸氣性能且外觀好的車輛用內飾部件和車輛。行李箱側飾(10)配置于乘客乘用的座椅的座椅靠背與車體側部之間,并且具有裝飾件主體(20),裝飾件主體(20)具有將車輛室內側的空氣導入的吸氣口(30)。裝飾件主體(20)具有山形狀的膨出部(21)。吸氣口(30)設置于包含第二壁部(21b)的范圍。
技術領域
本發明涉及一種車輛用內飾部件和車輛。
背景技術
以往,已知有安裝于車門面板的車輛室內側的、附加裝飾性或其他功能性的車輛用內飾部件。車輛用內飾部件是,例如,構成行李室的側壁的行李箱側飾。
例如,在日本專利特開2009-154599號公報(以下,專利文獻1)中公開了電池的冷卻風導入結構。具體地,車體側部的行李箱側壁內襯板以連接到乘客乘用的座椅的座椅靠背的側部的方式加以配置。在行李箱側壁內襯板的前面設置有將車室內的空氣作為冷卻風導入而冷卻電池的吸氣口。并且,非使用狀態的座椅安全帶的至少一部分以在車體前后方向觀察與吸氣口重疊,且在車寬方向觀察與吸氣口之間形成規定的間隙的方式加以配置。
在專利文獻1中,由于從與座椅安全帶的間隙流入空氣,因此吸氣量會不足或會產生異常聲音。在座椅安全帶的使用時,吸氣口露出,對乘客變得一覽無余,外觀差。不僅如此,由于吸氣口配置于行李箱側壁內襯板的上方,因此座椅安全帶使用時,會從車輛的外部看見吸氣口。
發明內容
本發明目的在于提供一種具備良好吸氣性能且外觀好的車輛用內飾部件和車輛。
本發明的第一觀點是,
一種車輛用內飾部件,所述車輛用內飾部件配置于乘客乘用的座椅的座椅靠背與車體側部之間,
所述車輛用內飾部件具有內飾部件主體,
所述內飾部件主體具有將車輛室內側的空氣導入的吸氣口,
所述內飾部件主體具有山形狀的膨出部,所述膨出部具有面向所述座椅靠背側的第一壁部、面向所述車體側部側的第二壁部和將所述第一壁部和所述第二壁部連接的頂部,
所述吸氣口設置于包含所述第二壁部的范圍。
本發明的第二觀點是一種車輛,其具有:乘客乘用的座椅;配置于座椅的座椅靠背的側方的座椅安全帶;搭載于車輛的發熱體;和車輛用內飾部件。
根據本發明,能夠提供一種具備良好的吸氣性能且外觀好的車輛用內飾部件和車輛。
附圖說明
圖1是示意性地表示包含后座椅的車輛室內的立體圖。
圖2是示意性地表示本實施方式的行李箱側飾的立體圖。
圖3是行李箱側飾的主要部分放大俯視圖。
圖4是示意性地表示的行李箱側飾的主視圖。
圖5是行李箱側飾的主要部分放大側視圖。
圖6是示意性地表示圖4所示的行李箱側飾的AA截面的說明圖。
標號說明
1 后座椅
1a 座椅墊
1b 座椅靠背
1c 頭枕
2 座椅安全帶
3 后側車門
3a 車門主體
4 車門窗戶
10 行李箱側飾
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