[發(fā)明專利]一種車險(xiǎn)理賠智能風(fēng)控系統(tǒng)

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201811063195.9
• 申請日: 2018-09-12
• 公開（公告）號(hào): CN108876642A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮韓
• 申請（專利權(quán)）人: 北京精友世紀(jì)軟件技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): G06Q40/08
• 分類號(hào): G06Q40/08
• 代理公司: 北京棧橋知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11670
• 代理人: 劉亞娟

1.一種車險(xiǎn)理賠智能風(fēng)控系統(tǒng)，其特征在于，包括申請模塊(1)、風(fēng)險(xiǎn)分析模塊(2)、受理模塊(3)；

所述申請模塊(1)包括用戶登記單元(11)、車輛信息登記單元(12)、數(shù)據(jù)庫單元(13)、檢索單元(14)、報(bào)表生成單元(15)，所述用戶登記單元(11)用于記錄用戶個(gè)人身份信息，所述車輛信息登記單元(12)用于記錄車輛信息，所述數(shù)據(jù)庫單元(13)用于保存歷史案件信息，所述檢索單元(14)根據(jù)用戶登記的個(gè)人信息和車輛信息在數(shù)據(jù)庫中進(jìn)行歷史案件檢索，所述報(bào)表生成單元(15)根據(jù)檢索單元(14)檢索的信息生成報(bào)表；

所述風(fēng)險(xiǎn)分析模塊(2)包括規(guī)則單元(21)、規(guī)則增減單元(22)、報(bào)表分析單元(23)、多維信息分析單元(24)，所述規(guī)則單元(21)用于保存風(fēng)險(xiǎn)判別的規(guī)則，所述規(guī)則增減單元(22)用于對規(guī)則單元(21)內(nèi)的規(guī)則進(jìn)行刪減，報(bào)表分析單元(23)用于將報(bào)表生成單元(15)內(nèi)的信息與規(guī)則單元(21)進(jìn)行對比，并根據(jù)規(guī)則單元(21)所制定的規(guī)則挑選風(fēng)險(xiǎn)信息，所述多維信息分析單元(24)用于對報(bào)表分析單元(23)所挑選的風(fēng)險(xiǎn)信息進(jìn)行分析與評(píng)估，并給出關(guān)于車輛和個(gè)人的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)分；

所述受理模塊(3)包括受理判斷單元(31)、判斷規(guī)則單元(32)、預(yù)警信息單元(33)、人工判斷單元(34)、判斷確認(rèn)單元(35)、黑名單單元(36)，所述受理判斷單元(31)用于對用戶或車輛進(jìn)行業(yè)務(wù)受理，所述判斷規(guī)則單元(32)用于保存受理判斷單元(31)的判斷規(guī)則，所述預(yù)警信息單元(33)對受理判斷單元(31)未處理的案件進(jìn)行預(yù)警，所述人工判斷單元(34)用于對預(yù)警信息單元(33)未處理的案件進(jìn)行人工判斷，所述判斷確認(rèn)單元(35)對人工判斷單元(34)受理的案件進(jìn)行再次確認(rèn)，經(jīng)確認(rèn)后對案件進(jìn)行正式受理，所述黑名單單元(36)用于對受理判斷單元(31)和人工判斷單元(34)未通過案件涉及的人或車信息進(jìn)行拉黑。

2.如權(quán)利要求1所述的一種車險(xiǎn)理賠智能風(fēng)控系統(tǒng)，其特征在于，所述風(fēng)險(xiǎn)分析模塊(2)還包括用戶權(quán)限單元(25)，所述用戶權(quán)限單元(25)根據(jù)數(shù)據(jù)庫內(nèi)的歷史案件信息和個(gè)人征信情況進(jìn)行等級(jí)劃分，再由受理判斷單元(31)判斷用戶所申請業(yè)務(wù)能否辦理。

3.如權(quán)利要求1所述的一種車險(xiǎn)理賠智能風(fēng)控系統(tǒng)，其特征在于，所述申請模塊(1)還包括通知單元(16)，所述通知單元(16)用于將受理進(jìn)度和受理結(jié)果通知給用戶。

4.如權(quán)利要求1所述的一種車險(xiǎn)理賠智能風(fēng)控系統(tǒng)，其特征在于，所述數(shù)據(jù)庫單元(13)包含歷史案件所涉及的用戶信息、車輛信息、定損人員信息、車輛維修機(jī)構(gòu)信息、案件時(shí)間、案件發(fā)生地點(diǎn)、涉案金額信息。

5.如權(quán)利要求1所述的一種車險(xiǎn)理賠智能風(fēng)控系統(tǒng)，其特征在于，所述檢索單元(14)根據(jù)用戶信息或車輛信息在數(shù)據(jù)庫內(nèi)檢索用戶或車輛涉案時(shí)間、地點(diǎn)、涉案次數(shù)，并計(jì)算涉案頻率以及歷史案件中定損人員和維修機(jī)構(gòu)的重復(fù)率。

6.如權(quán)利要求1所述的一種車險(xiǎn)理賠智能風(fēng)控系統(tǒng)，其特征在于，所述受理模塊(3)還包括記錄單元(37)，所述記錄單元(37)用于對案件的處理記錄進(jìn)行保存。

7.如權(quán)利要求1所述的一種車險(xiǎn)理賠智能風(fēng)控系統(tǒng)，其特征在于，所述檢索單元(14)在進(jìn)行簡單查詢和一般查詢時(shí)90％以上的查詢在0-3秒完成。

8.如權(quán)利要求1所述的一種車險(xiǎn)理賠智能風(fēng)控系統(tǒng)，其特征在于，所述受理模塊(3)還包括記錄單元(37)，所述記錄單元(37)用于對案件的處理信息進(jìn)行存儲(chǔ)。