[發明專利]氣囊裝置

有效

• 申請號: 201811059682.8
• 申請日: 2018-09-11
• 公開（公告）號: CN109501710B
• 公開（公告）日: 2021-07-27
• 發明（設計）人: 藤卷杰;伊藤重雄
• 申請（專利權）人: 本田技研工業株式會社
• 主分類號: B60R21/16
• 分類號: B60R21/16;B60R21/215
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 海坤

本發明提供一種在利用膨脹展開后的氣囊袋體來約束乘客時能夠使通氣孔適當地開口的氣囊裝置，所述氣囊裝置具備：罩，其從氣囊袋體的內部覆蓋形成于氣囊袋體的通氣孔；固定部，其將罩支承為能夠移動；以及帶狀件，其連結于罩，帶狀件的寬度尺寸小于通氣孔的直徑。

技術領域

本發明涉及一種氣囊裝置。

背景技術

氣囊裝置構成為，在例如沖擊輸入車輛時，利用從充氣機供給的氣體使氣囊袋體向車室內膨脹展開來約束乘客。作為氣囊裝置，已知有在氣囊袋體開設有通氣孔，通氣孔被罩覆蓋，在罩上連結有系繩(以下，稱為帶狀件)。

根據該氣囊裝置，在氣囊袋體的膨脹展開時，利用罩覆蓋通氣孔，從而能夠抑制氣體從通氣孔流出，能夠使氣囊袋體迅速膨脹。另外，在氣囊袋體安裝有帶狀件，從而能夠良好地保持膨脹展開后的氣囊袋體的形狀。

另一方面，在氣囊袋體的膨脹展開的末期，帶狀件伴隨著氣囊袋體的膨脹展開而被拉拽。利用帶狀件拉拽罩，從而罩離開通氣孔而使通氣孔開口。因此，在膨脹展開后的氣囊袋體從外部受到沖擊力的情況下，使氣囊袋體的氣體經由通氣孔向外部逸出，從而吸收沖擊能量。由此，利用膨脹展開后的氣囊袋體來約束乘客(例如，參照日本國特開平9-249085號公報)。

在氣囊裝置之中已知有如下的氣囊裝置：將罩以移動自如的方式安裝于氣囊袋體，利用罩覆蓋通氣孔，在罩上連結有帶狀件。

在該氣囊裝置中，在膨脹展開后的氣囊袋體從外部受到沖擊力的情況下，帶狀件松緩，并且使罩從通氣孔向外部逸出，從而使通氣孔開口。

在該氣囊裝置中，在罩上連結有帶狀件。因此，考慮到在使罩從通氣孔向外部逸出時，帶狀件與罩一起從通氣孔被向外部擠出。因此，可以認為難以使通氣孔適當地開口，從該觀點出發尚存改良的余地。

發明內容

本發明的方案提供一種在利用膨脹展開后的氣囊袋體來約束乘客時能夠使通氣孔適當地開口的氣囊裝置。

本發明的一方案是利用從充氣機供給的氣體使氣囊袋體膨脹展開的氣囊裝置，其中，所述氣囊裝置具備：罩，其從所述氣囊袋體的內部對形成于所述氣囊袋體的通氣孔進行覆蓋；固定部，其將所述罩支承為能夠移動；以及帶狀件，其連結于所述罩，所述帶狀件的寬度尺寸小于所述通氣孔的直徑。

像這樣，使帶狀件的寬度尺寸小于通氣孔的直徑。因此，即使在帶狀件與罩一起從通氣孔被向外部擠出的情況下，也能夠防止通氣孔被帶狀件封閉。即，能夠使通氣孔良好地開口。

由此，在利用膨脹展開后的氣囊袋體來約束乘客時，能夠使氣囊袋體的氣體經由通氣孔適當地向外部逸出，能夠利用氣囊袋體吸收沖擊能量而適當地約束乘客。

在上述氣囊裝置中，也可以是，所述帶狀件被加強布加強。

像這樣，利用加強布來加強帶狀件的窄幅部。因此，在氣囊袋體膨脹展開時，能夠防止帶狀件的窄幅部發生損傷、破損。由此，能夠利用帶狀件良好地確保膨脹展開后的氣囊袋體的形狀，能夠利用氣囊袋體適當地約束乘客。

在上述氣囊裝置中，也可以是，所述帶狀件連結于所述罩的移動方向的端部。

考慮到在將罩從通氣孔向外部擠出時，罩的移動方向的端部從通氣孔被向外部擠出。因此，可以認為，與罩的移動方向的端部相連結的帶狀件從通氣孔被向外部擠出。

于是，將帶狀件的窄幅部連結于罩的移動方向的端部。由此，即使在帶狀件的窄幅部與罩一起從通氣孔被向外部擠出的情況下，也能夠使通氣孔適當地開口。

在上述氣囊裝置中，也可以是，所述帶狀件是多個帶狀件。

像這樣，通過設置多個帶狀件，能夠更良好地確保帶狀件的強度。此外，在多個帶狀件之間確保有空間，因此，即使在多個帶狀件與罩一起從通氣孔被向外部擠出的情況下，也能夠防止通氣孔被多個帶狀件封閉。即，能夠使通氣孔良好地開口。