[發明專利]自保持式爐膛火焰電視投退控制裝置

在審

• 申請號: 201811059172.0
• 申請日: 2018-09-12
• 公開（公告）號: CN108870434A
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 張大偉;張景光;朱立軍;張晨光
• 申請（專利權）人: 長春熱電發展有限公司
• 主分類號: F23M11/04
• 分類號: F23M11/04
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100
• 代理人: 白冬冬

1.一種自保持式爐膛火焰電視投退控制裝置，其特征在于：

⑴就地控制箱P3通過電纜08與遠程控制箱相連接，通過電纜02、03、04、05、06、07分別與就地設備相連接；在就地控制箱P3內有就地控制箱內接線端子G2、交流控制部分G3、直流控制G4、壓縮空氣電動門連鎖控制部分G11、遠程控制箱及端子G12；

⑵就地控制箱內接線端子G2：上排序號為本裝置原理圖中定義的節點號，其中Z1至Z48為直流控制回路內的節點；J51至J59為交流回路內的節點，下排序號為外接設備標識，下排描述為外接設備描述；

⑶交流控制部分G3：左側主線，右側主線，引接自交流220V電源，通過空開KG1，空開下口線為J51、J52，中間由多個繼電器接點、DC24V電源箱、交流接觸器、急停按鈕、電容器、電動機組成；由3個支路組成：

①第1支路“24V直流電源支路”由DC24V電源箱組成，電源箱輸出Z1、Z2線為直流控制部分主線分別接引至直流控制部分原理圖中U1+、U1-；

②第2支路左側即J51、J55之間部分，上部“推進接觸器支路”由“推進動作”繼電器K1.4NO通過節點J53與“退出”交流接觸器A12.1NC串聯、再通過節點J54與“推進”交流接觸器A11的線圈串聯組成；下部“退出接觸器支路”由“退出動作”繼電器K2.4NO通過節點J56與“推進”交流接觸器A11.1NC串聯、再通過節點J57與“退出”交流接觸器A12的線圈串聯組成；第2支路右側即J55、J52之間部分，由“急停”按鈕TB3.2NC組成；

③第3支路“電機推進、退出運轉支路”是AC220V的L線J51通過“推進”交流接觸器A11.2NO、 “退出”交流接觸器A12.2NO接至電機J58、J59，電容器并聯在J58、J59，AC220V的N線J52接在電機的公共線上；

⑷直流控制G4：左側主線為U1+，右側主線為U1-，分別引接自G3交流控制部分原理圖中第1支路“24V直流電源支路”電源箱輸出Z1、Z2線；左側節點U1+、U2+、U3+、U4+、U5+、U6+等電位，為DC24V+；右側節點U1-、U2-、U3-、U4-、U5-、U6-等電位，為DC24V-；包括推進控制部分G5、退出控制部分G6、到位、保護控制部分G7、推進自保持控制部分G8、指示燈控制部分G9、按鈕控制部分G10；

①推進控制部分G5：左側主線Z1為DC24V+，右側主線Z2為DC24V-，分別引自G4直流控制原理總圖中U1+、U1-節點，并通過U2+、U2-節點與下一部分G6退出控制部分原理圖相連；中間由多個繼電器接點串并聯組合連接“推進動作”繼電器K1的線圈部分；

左側Z1、Z4之間部分第1支路由“就地推進”繼電器K11.1 NO通過節點Z3與“遠程就地”繼電器K10.1NC串聯組成；左側Z1、Z4之間部分第2支路由“推進動作”繼電器K1.1 NO組成；左側Z1、Z4之間部分第3支路由“推進保持”繼電器K7.1NO通過節點Z9與“氣源壓力異?！崩^電器K8.1NC串聯組成；左側Z1、Z4之間部分第4支路由“遠程推進”繼電器K13.1NO通過節點Z10與“遠程就地”繼電器K10.2NO串聯組成；

中間Z4、Z8之間部分第1支路由“退出動作”繼電器K2.1NC通過節點Z5與“進到位”繼電器K3.1NC串聯、再通過節點Z6與“欠壓”繼電器K5.1NC串聯、再通過節點Z7與“超溫”繼電器K6.1NC串聯組成；中間Z4、Z8之間部分第2支路由強制操作按鈕TB4.1NO組成；

右側Z8、Z2之間部分由“推進動作”繼電器K1的線圈組成；

②退出控制部分G6：左側主線Z1為DC24V+，右側主線Z2為DC24V-，分別引自G5推進控制部分原理圖中U2+、U2-節點，并通過U3+、U3-節點與G7到位、保護控制部分原理圖相連；中間由多個繼電器接點串并聯組合連接“退出動作”繼電器K2的線圈部分；

左側Z1、Z12之間部分第1支路由“就地退出”繼電器K12.1NO通過節點Z11與“遠程就地”繼電器K10.3NC串聯組成；左側Z1、Z12之間部分第2支路由“退出動作”繼電器K2.2NO組成；左側Z1、Z12之間部分第3支路由“欠壓”繼電器K5.2NO組成；左側Z1、Z12之間部分第4支路由“超溫”繼電器K6.2NO組成；左側Z1、Z12之間部分第5支路由“遠程退出”繼電器K14.1NO通過節點Z15與“遠程就地”繼電器K10.4NO串聯組成；

中間Z12、Z14之間部分第1支路由“推進動作”繼電器K1.2NC通過節點Z13與“退到位”繼電器K4.1NC串聯組成；中間Z12、Z14之間部分第2支路由強制操作按鈕TB4.2NO組成；

右側Z14、Z2之間部分由“退出動作”繼電器K2的線圈組成；

③到位、保護控制部分G7：左側主線Z1為DC24V+，右側主線Z2為DC24V-，分別引自G6退出控制部分原理圖中U3+、U3-節點，并通過U4+、U4-節點與G8推進自保持控制部分原理圖相連；中間由8條支線并聯組成；

第1支路由進到位行程開關的常開觸點 KG3.NO通過節點Z16與“進到位”繼電器K3的線圈串聯組成；

第2支路由“進到位”繼電器K3.2NO通過節點Z17與“進到位指示燈”L3串聯組成；

第3支路由退到位行程開關的常開觸點KG4.NO通過節點Z18與“退到位”繼電器K4的線圈串聯組成；

第4支路由“退到位”繼電器K4.2NO通過節點Z19與“退到位指示燈”L4串聯組成；

第5支路由電接點壓力表的常開觸點P5.NO通過節點Z20與“欠壓”繼電器K5的線圈串聯組成；

第6支路由“欠壓”繼電器K5.3NO通過節點Z21與“欠壓指示燈”L5串聯組成；

第7支路由溫度保護開關的常開觸點T6.NO通過節點Z22與“超溫”繼電器K6的線圈串聯組成；

第8支路由“超溫”繼電器K6.3NO通過節點Z23與“超溫指示燈”L6串聯組成；

④推進自保持控制部分G8：左側主線Z1為DC24V+，右側主線Z2為DC24V-，分別引自G7到位、保護控制部分原理圖中U4+、U4-節點，并通過U5+、U5-節點與G9指示燈控制部分原理圖相連；中間由多個繼電器接點、按鈕串并聯組合連接“推進保持”繼電器K7的線圈部分；

左側Z1、Z25之間部分第1支路由“急停按鈕”的常閉觸點TB3.1NC通過節點Z24與“推進保持”繼電器K7.2 NO串聯組成；左側Z1、Z25之間部分第2支路由推進動作繼電器K1.3NO連接節點Z29，“就地推進”繼電器K11.2NO“遠程推進”繼電器K13.2NO并聯，之后再與節點Z29、Z25串聯組成；

中部Z25、Z26之間部分由“推進保持投入旋鈕”的常閉觸點TX7.NC組成；中部Z26、Z28之間部分第1支路由“就地退出”繼電器K12.2NC通過節點Z27與“遠程退出”繼電器K14.2NC串聯組成；中部Z26、Z28之間部分第支路由退出動作繼電器K2.3NC組成；

右側Z28、Z2之間部分由“推進保持”繼電器K7的線圈組成；

⑤指示燈控制部分G9：左側主線Z1為DC24V+，右側主線Z2為DC24V-，分別引自G8推進自保持控制部分中U5+、U5-節點，并通過U6+、U6-節點與G10按鈕控制部分原理圖相連；中間由5條支線并聯組成；

第1支路由來自DCS系統的“氣源異常”K8Y的常開觸點K8Y.NO通過節點Z30與“氣源異?！崩^電器K8的線圈串聯組成；

第2支路由“氣源異常”繼電器K8.2NO通過節點Z31與“氣源異常指示燈”L8串聯組成；

第3支路由推進交流接觸器A11.3NO通過節點Z31與“推進中指示燈” L1串聯組成；

第4支路由退出交流接觸器A12.3NO通過節點Z32與“退出中指示燈”L2串聯組成；

第5支路由“欠壓”繼電器K5.4NO與“超溫”繼電器K6.4NO并聯，通過節點Z34再與退出交流接觸器A12.4NC串聯、通過節點Z35再與“退到位”繼電器K4.3NC串聯、通過節點Z36再與“報警”指示燈L9串聯組成；

⑥按鈕控制部分G10：左側主線Z1為DC24V+，右側主線Z2為DC24V-，分別引自G9指示燈控制部分中U6+、U6-節點；中間由7條支線并聯組成；

第1支路由“就地推進”繼電器K11.3NO與“遠程推進”繼電器K13.3NO并聯，再通過節點Z37與 “連鎖開門”繼電器K9線圈串聯組成；

第2支路由“遠程/就地切換”旋鈕TX10常開觸點TX10.NO通過節點Z38與“遠程/就地切換”繼電器K10線圈串聯組成；

第3支路由“電源指示燈” L10組成；

第4支路由就地“推進按鈕”TB1常開觸點TB1.NO通過節點Z39與“就地推進”繼電器K11線圈串聯組成；

第5支路由就地“退出按鈕”TB2常開觸點TB2.NO通過節點Z40與“就地退出”繼電器K12線圈串聯組成；

第6支路由“遠程推進按鈕”T1Y常開觸點T1Y.NO通過節點Z41與“遠程推進”繼電器K13線圈串聯組成；

第7支路由“遠程退出按鈕”T2Y常開觸點T2Y.NO通過節點Z42與“遠程退出”繼電器K14線圈串聯組成；

⑸壓縮空氣電動門連鎖控制部分G11：K4.1NC接線見G6退出控制部分，K4.2NO接線見G7到位、保護控制部分原理，K4.3NC接線見G9指示燈控制部分，K4.4NO接線引至G2就地控制箱接線端子中Z45、Z46處；繼電器K4線圈部分接線見G7到位、保護控制部分；

K9.1NO接線引至G2就地控制箱接線端子中Z43、Z44處；繼電器K9線圈部分接線見G10按鈕控制部分；

⑹遠程控制箱及端子G12：遠程電纜08：遠程通信電纜，連接本裝置的就地控制箱G1 整體系統中的就地控制箱P3和遠程控制箱G1 整體系統中的P2；

電纜08第1芯為DC24V+的公用線，引接就地控制箱Z1；同時短接第1芯與電纜09中Z48；

電纜08第2芯接至就地控制箱Z30，同時短接第2芯與電纜09中Z47；

電纜08第3芯Z41與Z2接至 “遠程推進”按鈕T1Y兩端，Z41接至就地控制箱；

電纜08第4芯Z42與Z2接至 “遠程退出”按鈕T2Y兩端，Z42接至就地控制箱；

電纜08第5芯為DC24V-的公用線，引接就地控制箱Z2；

電纜08第6芯引自就地控制箱Z17，與Z2接至“進到位遠程指示燈”L3Y兩端；

電纜08第7芯引自就地控制箱Z19，與Z2接至“退到位遠程指示燈”L4Y兩端；

電纜08第8芯引自就地控制箱Z21，與Z2接至“欠壓遠程指示燈”L5Y兩端；

電纜08第9芯引自就地控制箱Z23，與Z2接至“超溫遠程指示燈”L6Y兩端；

電纜08第10芯引自就地控制箱Z31，與Z2接至“氣源異常遠程指示燈”L8Y兩端；

電纜08第11芯引自就地控制箱Z36，與Z2接至“報警遠程指示燈”L9Y兩端；

電纜09：取自G1 整體系統示意圖中的P1DCS機柜中的DO信號“壓縮空氣壓力異常波動”。